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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 01.11.2006 23:25:54 Titel: |
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Nur höherlegen reicht aber nicht.
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| _________________ www.x-offroad.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 01.11.2006 23:43:48 Titel: |
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Bist du dir sicher das das 44er sind??
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 01.11.2006 23:48:58 Titel: |
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Moin!
Ja, für 44er. Der Disco auf meinem Bild mit den 36/12.5 SuperSwampern ist einfach nur höhergelegt und fertig. Gut, ein wenig Blech weggeschnitten und so aber unten rum nix verändert. Hält aber nicht lang
| _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 01.11.2006 23:50:09 Titel: |
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So stand es geschrieben,nein,bin nicht sicher.
| _________________ www.x-offroad.de |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Züsch Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. LR 90 2. 90+ 3. 100 4. 110 5. V90CC 6. XC90 |
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Verfasst am: 02.11.2006 11:24:46 Titel: |
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Knud hat folgendes geschrieben: | Moin!
Ja, für 44er. Der Disco auf meinem Bild mit den 36/12.5 SuperSwampern ist einfach nur höhergelegt und fertig. Gut, ein wenig Blech weggeschnitten und so aber unten rum nix verändert. Hält aber nicht lang |
Das ist der Disco von Sven K. oder?
| _________________ Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 02.11.2006 12:03:10 Titel: |
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Moin!
Jo, Nick "Disco" Titel "Wellenwechselkönig" weil die Achsen sind so krumm und fertig, die müssen andauernd kaputt gehen.
| _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 05.11.2006 19:49:15 Titel: |
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mal wieder zurück zu Cooper Discoverer STT. Da ich ja nun endlich seit letztem Donnerstag wirklich "fahrender" Jeeper bin, ja richtig offiziell mit Vollabnahme (ohne erkennbare Mängel), allem Trödel bei der Zulassung mit völlig inkompetenten Mitarbeitern, auf Cooper Discoverer STT in 30 x 9,5 ein erster Eindruck.
Fahrwerk ist noch das Originale ausgelutschte mit negativ "geformten" Federn hinten und Orschinal Jeep-Felgen.
Also Straße mit und ohne Hänger, bei Regen und trocken - kann man nicht meckern, aber Einschränkung sind Straßenbahnschienen, wenn Naß - kommt mir vor als wenn sich die Dinger da einklinken und man muß richtig "raus" lenken. Bremsverhalten bei Regen und trocken meiner m.M nach Perfekt. Und abseits der Wege (auch nasses Gras, gibts ja heute reichlich) kein Problem. Allerdings sind für Geländetests die Möglichkeiten hier sehr mager. Es fehlt ein Stück Peckfitz oder Sontra.
Vom Laufverhalten sauber und keine Geräusche, habe aber was bei geringen Geschwindigkeiten so um Schrittgeschwindigkeit, scheint ein abrollen der Stollen zu sein, ist vielleicht was anderes, und so langsam fährt man ja zumindest auf Asphalt nicht
Denke mal die Dinger sind keine falsche Entscheidung,
vinzenz (jetzt offiziell Cherokeerend !)
| _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Schweiz / GR Chur Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 97er Landrover Discovery1 300Tdi 2. 97er Subaru Legacy 2.2 3. 78 er Lada Niva |
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Verfasst am: 05.11.2006 21:42:59 Titel: |
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@vinzenz:
Klingt vielversprechend Würdest du diesen Reifen als Ersatz für einen AT empfehlen? (im Moment ist ein Cooper Discoverer AT drauf, aber das Profil setzt sich recht schnell zu und auf nassem Gras hat er schlechte Seitenhaltung und Traktion (klar, auf hohem Gras hat kein Reifen wirklich eine Chance, aber der AT ist auch auf niedrigem Gras nicht gut) , der Disco wird als Zweitwagen um ins Ferienhaus zu fahren verwendet, dabei fahren wir etwa 70km in der Woche auf der Autobahn / Landstrasse und sonst auf schlechten Wegen und ab und zu Gelände ).
MFG
Martin
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 05.11.2006 23:14:21 Titel: |
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hey, meinen Beitrag nicht Falsch verstehen - ich habe nur meine (kurzen) "Erfahrungen" mit den Cooper geschildert, ich kann nichts empfehlen, dazu fehlen mir Vergleichsmöglichkeiten unter definierten Bedingungen - die habe ich nicht.
Wobei, Vergleichsmöglichkeit zu BlackStar MadMax, denen gegenüberlaufen die Cooper auf nasser Fahrbahn um Welten besser ... aber auf verschiedenen Autos .... und damit eigentlich Wertfrei.... .
Das zu den Vergleichen....
vinzenz
| _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 07.11.2006 23:52:32 Titel: |
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marwie hat folgendes geschrieben: | @vinzenz:
Klingt vielversprechend Würdest du diesen Reifen als Ersatz für einen AT empfehlen? (im Moment ist ein Cooper Discoverer AT drauf, aber das Profil setzt sich recht schnell zu und auf nassem Gras hat er schlechte Seitenhaltung und Traktion (klar, auf hohem Gras hat kein Reifen wirklich eine Chance, aber der AT ist auch auf niedrigem Gras nicht gut) , der Disco wird als Zweitwagen um ins Ferienhaus zu fahren verwendet, dabei fahren wir etwa 70km in der Woche auf der Autobahn / Landstrasse und sonst auf schlechten Wegen und ab und zu Gelände ).
MFG
Martin |
Als Ersatz für Cooper AT's würde ich die Cooper ST empfehlen... das ist ein recht agressiver AT..
Der STT ist dann der MT...
| _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Schweiz / GR Chur Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 97er Landrover Discovery1 300Tdi 2. 97er Subaru Legacy 2.2 3. 78 er Lada Niva |
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Verfasst am: 08.11.2006 10:44:25 Titel: |
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Hallo,
ja, vernünftiger währe sicher der Cooper Discoverer S/T, aber der STT (also das neue Profil) sieht halt besser aus (ok, Reifen sollte man eigentlich wegen den Eigenschaften und nicht wegen der Optik kaufen ) unter den MTs soll der STT ja einen der wenigen sein, der auch auf der Strasse recht gut ist (bremsverhalten bei Nässe, abrollgeräusch etc.). Naja, mal schauen.
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