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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 27.02.2020 21:26:26 Titel: Altöl |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 27.02.2020 21:59:59 Titel: Re: Altöl |
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patrol-gu hat folgendes geschrieben: | https://www.stern.de/wirtschaft/news/recyclen-damit-kein-tropfen-verloren-geht-3761610.html |
Wobei der Tenor "uns gehts nicht so gut" nicht mehr so ganz aktuell ist. Der Artikel ist aus 2008. Inzwischen heißt das Unternehmen Avista Oil und macht knapp 200 Millionen Euro Umsatz im Jahr. Dahingehend: Recycling funktioniert. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 28.02.2020 10:28:07 Titel: Öle recyceln |
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Hi
Aber die Frage ob man Öle recyceln kann dürfte da mit beantwortet sein.
Und noch viel besser, man macht es schon über ein längeren Zeitraum.
Grüße Thomas | _________________ 4800
Twincam 24 Valve
So much torque it could start a dead planet. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: 51647
...und hat diesen Thread vor 1537 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60 2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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Verfasst am: 02.04.2020 15:18:19 Titel: |
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Einen trabold hatte ich im verstorbenen Afrikaner. Liegt noch im Keller. Ich kann nichts dazu sagen, der Motor ist an vielen anderen Umständen gestorben. Einmal ist einer der Schläuche vom Filter gebrochen, war auch eher schlecht. Daher nicht noch mehr Schläuche einbauen. Und altöl enthält ja nicht nur schwebstoffe. | _________________ Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 02.04.2020 18:43:19 Titel: |
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Die Diskussion um den Feinstfilter von Trabolt oder den anderen geschätzten 20 Filterhersteller verstehe ich nicht.
Diese Filter werden mittlerweile Welt weit in Öl-Heizungen, Industrie Maschinen Hydraulik, Bager Hydraulik, Bau Maschienen,
Nahverkehr, Überlandverkehr, Kraftwerks Turbinen und alle was mit Öl-Schmierung zu tuen hat als neben oder Hauptstrom Filter verbaut.
Mit solchen Referenten würde ich jeden Job der Welt bekommen.
Nur bei der 4x4 Fraktion nicht.
Ich selbst habe 2 Filter verbaut AT-Getriebe und Motor beides im Hauptstrom, beim Motor Thermostat gesteuert.
Und komischer weise werden im Motorsport sogar Leitung Feinstfilter für den Turbo angeboten.
Für alle Skeptiker, schaden tut er auf keinen Fall.
Wenn man einmal die Filterleistung weg lassen würde und man den Öl Wechsel nach Check Heft macht, hat man aber noch andere Vorteile.
Diese Filter nehmen das Wasser aus dem Öl auf. Der 10er von Trabolt ca. 4 Liter
Die Öl Temperatur sinkt zwischen 6-10°
Bei vielen AT-Gertieben sind auch nur Siebe verbaut also sie haben gar keine Filter. Die Schwebeteilchen vom Abrieb Kupplung oder Metall abrieb sprich Verschleiß können frei Zirkulieren und Schmirgeln her rum und blockieren Aktoren. So viel zum Tema Longlife.
Grüße Thomas | _________________ 4800
Twincam 24 Valve
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 02.04.2020 19:02:24 Titel: |
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patrol-gu hat folgendes geschrieben: | Die Diskussion um den Feinstfilter von Trabolt ... verstehe ich nicht....
Wenn man einmal die Filterleistung weg lassen würde und man den Öl Wechsel nach Check Heft macht, hat man aber noch andere Vorteile. |
Das ist der Punkt. Trabold ja, Ölwechselverzeicht nein. | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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