Das Ende der "automobilen Kultur"

Verfasst am: 29.01.2020 06:09:11 Titel:

Aber ausreichend.
Mit dem Membranmaterial das seit ein paar Jahren auf dem Markt ist, funktionieren die wirklich sehr gut.
Hyundai Liefert sogar in die Schweiz 100 Hydrogen LKW´s.
3 Stack´s reichen für die Leistung vollkommen aus.
Für die E-TCR Rennserie sind sie Sponsor und liefern Hydrogen Generatoren um die Fahrzeuge zu laden.
Nicht wie in der Formula E wo mit Dieselgeneratoren geladen wird.
Informiere dich mal.
Es gibt keinen Grund, warum wir in Deutschland keine Hydrogen-Autos fahren sollten.
Dazu kann man Wasserstoff auch einfach nur in einem Kolbenverdichter verbrennen.
Aber den Spaß nimmt man uns.

Offroader Mit dabei seit Mitte 2017 Status: Verschollen

Die Dänen machen es uns vor, z.B.
https://www.en-former.com/en/denmark-to-build-large-offshore-wind-farms-with-power-to-x-islands/

Strom da produzieren wo es Sinn macht, transportieren und die bestehende Infrastruktur (mit Modifikationen) weiternutzen.
Keiner sagt das es einfach ist (wird) aber diese eindimensionale Fokusierung auf Elektroautos ist schon beängstigend.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Das mit den E-Autos muss funktionieren. Volkswagen hat sich dahingehend festgelegt und investiert Milliarden. Und der Staat ist Anteilseigner bei VW.

Wenn das nicht klappt, gehen in Braunschweig, Wolfsburg und Hannover die Lichter aus (was mich nicht wundern würde).

Verfasst am: 29.01.2020 12:49:49 Titel:

Immer diese Verschwörungstheorien. Das hilft nicht weiter.

Das Land Bremen fördert zur Zeit eine Pilotanlage zur Herstellung von Wasserstoff aus Erneuerbaren Energien mit 20 Millionen Euro.
Es gibt eine Menge Einsatzmöglichkeiten für Wasserstoff, überall dort, wo es keine Alternative dazu gibt. Im Schwerlastverkehr z.B. oder in der Schifffahrt. Auch eine Beimischung in das Gasnetz ist machbar.
Für den individuellen Kurzstreckenverkehr ist Wasserstoff keine Alternative zur Energiespeicherung. Da haben Akkus den besseren Gesamtwirkungsgrad.
Die Akku- und Ladeproblematik wird aus meiner Sicht hochgespielt. Das Auto mit Verbrennungsmotor hat sich auch verbreitet, ohne dass vorher ein flächendeckendes Tankstellennetz vorhanden war.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Lese gerade die Autobiografie von Henry . Als der seine ersten Autos gebaut hat, hat er als Direktor bei einem Elektrizitätsunternehmen gearbeitet. Sein Arbeitgeber wollte natürlich, dass seine Autos mit der Energie der Zukunft antreibt: Elektrizität.

war damals (noch) kein Freund von Verbrennungsmotoren, brauchte aber nicht mal eine Stunde, um zu berechnen, dass die flächendeckende Verbreitung des Automobils mit Elektrizität nicht zu bewerkstelligen ist. Akkus bzw. Batterien sind zu schwer und für die Elektrifizierung der Straßen gibt es auf der ganzen Welt nicht genügend Kupfer.

Das Buch ist von 1923.

OK - heute ist die Akkutechnik weiter. Das eigentliche Problem in den nächsten Jahren sehe ich aber eher darin, dass Atom- und fossile Kraftwerke abgeschaltet werden und abzusehen ist, dass Sonne und Wind die Lücke nicht füllen können - erst recht nicht bei steigendem Bedarf für die E-Autos.

Das Auto mit Verbrennungsmotor hat sich verbreitet, weil so die individuelle Mobilität möglich und bezahlbar wurde. Diesbezüglich bringen die E-Autos auf jeden Fall keinen Fortschritt. Die Individualität wird eingeschränkt und es wird teurer.

Lichtschalter Mit dabei seit Mitte 2006

Kleiner Gastkommentar von Frank Thelen zu Tesla und VW
https://www.handelsblatt.com/meinung/gastbeitraege/gastbeitrag-von-frank-thelen-tesla-wird-marktkapitalisierung-verdoppeln-vw-und-bmw-werden-bedeutungslos/25462604.html

Überlegt euch doch mal wieviel Strom nur für den Sprit benötigt wird um ihn im Tank zu haben. Und dann überlegt euch noch dazu wieviele Ressourcen und Energie benötigt werden damit es überhaupt möglich ist die Bohrlöcher für Rohöl in instabilen Ländern zu bohren ... usw.

Verfasst am: 29.01.2020 21:13:05 Titel:

Das Problem ist, das die Skeptiker nicht rechnen können. Den Rest wird die Zukunft zeigen.

Verfasst am: 29.01.2020 21:29:49 Titel:

Verfasst am: 29.01.2020 22:01:33 Titel:

Die, die Elektromobilität veralbert.
Seine Dein Beispiel.

Verfasst am: 29.01.2020 22:16:32 Titel:

Tschuldigung,das ist die Realität.
Ich wohne in einer Straße mitten im Ballungsgebiet,mit Mehrfamilienhäusern.
Hier findet noch nichteinmal jeder einen Parkplatz.
Es könnte für jeden einen Parkplatz geben,wenn wir die Vorgäten platt machen.
Was ist daran nicht zu verstehen ?
Oder gehts hier um Elektromobilität um jeden Preis?
Ja dann gute Nacht.

Verfasst am: 29.01.2020 23:39:37 Titel:

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Verfasst am: 30.01.2020 07:37:28 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Bei den jungen erwachsenen Stadtmenschen fällt mir auch oft auf, dass die gar kein Interesse an Autos haben. Gab es aber, wenn ich mich zurück erinnere, bei dieser Klientel vor 25 Jahren auch schon.

Spätestens mit Familiengründung fällt denen dann trotzdem auf, dass man ohne Auto die Oma auf dem Land gar nicht besuchen kann. Wir haben hier z.B. 1,5 km bis zur nächsten Bushaltestelle - den Weg dorthin ohne Fuß- oder Radweg und ohne Straßenbeleuchtung. Zum Bahnhof brauche ich mit dem Auto 13 Minuten.

Die Chinesen steuern bei den E-Autos um und investieren in alternative Kraftstoffe:
https://www.focus.de/finanzen/boerse/waere-ein-desaster-fuer-volkswagen-china-erwaegt-teilweise-abkehr-vom-elektroauto_id_11446352.html

Verfasst am: 30.01.2020 10:48:04 Titel:

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> Cafe Smalltalk - Die Plauder-Lounge	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4 Weiter =>
Seite 3 von 4	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben