Volvo XC60 - der harte Offroader....

Verfasst am: 30.12.2019 23:36:32 Titel: Volvo XC60 - der harte Offroader....

etwa, um auf einen Kinderspielplatz zu fahren oder einen Pferdehänger von der Wiese zu fahren - na ja, wenn es da nicht mal schon eng wird.

Ich habe den Wagen immer noch nicht, wird wohl 1. Januarwoche werden.
Ich kümmer mich aber schonmal um mögliche Ersatzteilquellen und technische Unterlagen.

Und die 20 Zoll Serien-Felgen müssen natürlich weichen. Sowas ist ja peinlich.
Da kostet eine Felge gebraucht sowas um 400 Euro.
Reifen? Hankook AT-Reifen als Niederquetschnitt racing Deluxe?

Nee, finde die Serienausstattung mit den Felgen gut. Man kann die Felgen gut verkaufen, kann sich normale mit 17 oder 18 Zoll kaufen, besagte Reifen und vom Rest kann man noch in Urlaub fahren - Volvo find ich gut YES

Und so am Rande: 5000 Euro weniger zahlen nur weil der Wagen keine Automatik hat, weil alle Bequemlichkeitsfanatiker, die scheinbar normalerweise das Auto kaufen, nicht schalten können oder mögen - ich finde das toll.

Dennoch: es bleibt das teuerste Auto meines Lebens.
Der X-Trail hat in gleichem Alter mit gleicher hoher Laufleistung 10000 weniger gekostet (vor 14 Jahren).
Aber ein moderner Nissan... nein danke. Der hat noch Technik mit Herz.

Verfasst am: 31.12.2019 12:19:08 Titel:

Also mag alles ok sei was du schreibst , aber Automatikfahrer sind nicht automatisch Bequemlichkeitsfanatiker !
MeinLC ist mein 2. Fahrzeug mit Automatik von äh glaub 19 Autos. Ich will da nix anderes drin haben !
Du bist wohl noch nie in der Stadt im Stau gestanden - da haste nach einer Stunde die Scheiss Kuppelei und Schalterei definitiv satt .

Zu Volvo : die bauen immernoch recht gute Fahrzeuge wie ich finde , in der TÜV Statistik sind die aber auch nicht ganz vorne ?!
Mittlerweile werden fast nurnoch WegwerfAutos gebaut - ein Albtraum an Nachhaltigkeit ...

Verfasst am: 31.12.2019 12:29:01 Titel:

Du, auch ich weiß einen Automatik beim Tiefsandfahren sehr zu schätzen.
Aber ich bin halt ein überzeugter Gangschalter - lass mich doch ein bisschen lästern...

Mit den Wegwerfautos hast Du leider zu 100% recht

Verfasst am: 31.12.2019 12:31:43 Titel:

Ok , darst weiter lästern , aber im Neuen Jahr nicht mehr gelle ;-) ;-) ;-)

Verfasst am: 31.12.2019 12:34:57 Titel:

Na wenn das so ist, muss ich unbedingt noch andere Themen finden, wo ich noch ein paar Stunden lästern kann.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Was mir beim XC60 positiv aufgefallen ist:

Von allen aktuellen SUV-Neuwagen in dieser Gewichtsklasse scheint der die kürzesten Überhänge und die größte Bodenfreiheit zu haben - oder täuscht das?

Verfasst am: 31.12.2019 12:53:05 Titel:

Sah für mich auch so aus.
Aber mal im Ernst, mit den alten X-Trail, der hinten recht tief ist wegen dem Auspuff, bin ich in 300000 km nie aufgesessen - halt Gebrauchsauto

Verfasst am: 31.12.2019 13:05:15 Titel:

Mit dem X-Trail bist aber kein gefahren oder ?
Warst mit dem im Gelände ??

Verfasst am: 31.12.2019 13:28:36 Titel:

Fürs echte Gelände gibts den . Waldwege, matschige Wege, schneebedeckte Pässe - ideal fürn x-trail.

Verfasst am: 31.12.2019 13:42:11 Titel:

Verfasst am: 31.12.2019 13:48:10 Titel:

Auch der X-Trail hat im Wald keine Schramme abbekommen. ich benutze das Auto ja nicht für Holzarbeiten.

Und ich denke, Marcel hatte insgesamt in seinem Leben 19 Autos, doch nicht alle gleichzeitig....hm...vielleicht doch?

Verfasst am: 01.01.2020 15:10:19 Titel:

Der Oli/Hydro HATTE bisher 19 Autos bzw. hat jetzt das 19. Insgesamt hatter momentan 3 Autos .
Gruß Oli/Hydro

Verfasst am: 08.01.2020 22:35:42 Titel:

So, ich überarbeite gerade den XC60 in Hinsicht auf Rostschutz.
Ist zwar angeblich kein Thema mehr bei Volvo, aber da ich meine Autos fahre bis zum geht nicht mehr, ist das dann doch wieder ein Thema. Und zur Verzinkung kann mir keiner was Zuverlässiges sagen.
Wenn man so alle Plastikteile abschraubt, ist es schon erschreckend, welche Unmengen an Kabeln und Steuergeräten da verbaut sind. Technikmonster - brrrr....
Die Bleche scheinen allesamt dicker als beim X-Trail, aber auch hier 3 fache Blechschichten verschweißt.
Gemeinheit: es wurden Vibrationsschutz-"Säcke" verbaut, die Wasser ziehen. Unter dem ersten Kotflügel kam ein tropfnasses matschiges Teil raus - nach 2 Tagen in warmer Garage.
Werde da noch so einige Stunden dran sitzen.
Ich wollte ja eigentlich meine Altbestände an Rostschutzkram aufbrauchen: 6 Dosen Mutiwax, 7 Dosen Seilfett, 6 Dosen Kaltfett - das reicht nicht !
Muss doch noch den Kompressor irgendwie in die enge Garage bekommen.

Nur so am Rande....

Frank

Verfasst am: 11.01.2020 21:34:07 Titel:

Verfasst am: 12.01.2020 04:39:50 Titel:

Oh, ich darf lästern...fein!

Dann läster ich als Erstes aber über mich: ich habe nicht mitbekommen, dass die modernen Baustoffe heute doch schon sehr modern sind und sich ein Kunststoff kaum noch von Metall unterscheidet.
Da spritze ich Wachs in meine Motorhaube und bekomme nur so rein zufällig mit, dass die ja gar nicht magnetisch ist....

Ha ha, ist auch ein Kunststoff. Klingt nicht so, fühlt sich nicht so an....schon gut!

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