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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1584 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 25.12.2019 09:43:25 Titel: Bremssättel Hinterachse Y60 |
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Moin Moin und schöne Festtage ;)
ich hab gerade vor die hinteren Bremsen zu recidieren... jedoch bekomme ich den Halter einfach nicht von dem Sattel ab...
Im WHB habe ich dazu nichts finden können. Den Bolzen unter der kleinen Blechkappe habe ich gefunden, jedoch dreht sih da nichts. Gibt es dabei irgend einen Trick oder bin ich auf dem falschen Weg der Lösung? | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Online
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Verfasst am: 25.12.2019 11:14:55 Titel: |
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Könnte es vielleicht sein, dass der Halter an der Achse / Nabeneinheit angeschraubt ist und der Sattel im Halter "schwimmt"?
Normalerweise schraubt man von der Rückseite einen der Führungsbolzen ab und kann dann den Sattel kippen.
"Den" Bolzen (nur einen?) unter der Blechkappe....? Kommt mir irgendwie alles komisch vor.
Lässt sich der Sattel denn überhaupt in der Führung bewegen? Vielleicht ist der ja mit den Führungsbolzen zusammengerostet? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 25.12.2019 11:28:13 Titel: |
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Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte!
Mit dem Schraubendreher auf die Schraube zeigen und man wird dir helfen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1584 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 25.12.2019 16:46:15 Titel: |
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Um die Schraube dreht sich das Gespräch
Nur dass diese sich nicht dreht | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 25.12.2019 18:10:05 Titel: |
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Du mußt den Bremssattelhalter/Führungsbolzen (Bild 1) einfach nur mit ein bisschen hin und her bewegen/drehen nach unten rausziehen.
Den Blechdeckel brauchst Du dazu garnicht "anfassen".
Sei mir bitte nicht böse ... aber wenn es schon an solchen einfachen Dingen scheitert ...
weiß ich nicht, ob das wirklich gut ist, daß Du die Bremsen selber instandsetzen willst. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1584 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 25.12.2019 21:38:55 Titel: |
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Naja wenns so einfach wäre hätte ich nicht gefragt...
Weder mit Schlägen o.ä. löst sich da was
Laut WHB ist das auch verschraubt zumindest nehme ich das aus der Zeichnung so hervor.
Bitte sei vorsichtiger mit solchen Aussagen über "Panlosigkeit" | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Online
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Verfasst am: 26.12.2019 00:03:01 Titel: |
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Wenn ich jetzt keinen Knick im Hirn habe, würde ich sagen, dass du von der falschen Seite schraubst.
Der Blechdeckel bleibt drauf und du musst die Schraube von der Seite der Halterung aus lösen.
Die andere Seite hast du los bekommen...? Die Seiten sollten von der Bauart her beide gleich sein. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1584 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 26.12.2019 00:20:41 Titel: |
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Also es ist von der anderen seite her auch nicht möglich da dort kein schraubenkopf
Oder irgend etwas anderes vorhanden ist.
Die andere seite ist genauso deshalb ebenso ohne Erfolg versucht zu trennen | _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Online
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Verfasst am: 26.12.2019 00:48:04 Titel: |
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Du hast doch die andere Seite gelöst und den Sattel geschwenkt. Mit "andere Seite" meine ich hierbei die zweite Befestigung auf der dem Bremskolben gegenüber liegenden Seite des Sattels.
Ich habe eine ausgebaute Hinterachse in der Werkstatt liegen. Scheint mir die gleiche Bremse zu sein. Wenn ich morgen Zeit finde, mache ich mal Fotos. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 26.12.2019 08:54:41 Titel: |
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Also laut meinen WHB Ständen gibt es diese Ausführung nicht.
Heist aber nicht, das diese Ausführung nicht schon irgendwo behandelt wurde.
Rein technisch betrachtet, ist einfach nur die Schraube, an der du dran warst im Halter festgerostet.
Gelöst wird die wie immer.
Rostlöser über mehrere Stunden einwirken lassen.
Hilft das nicht, den Halter schnell mit der Flamme erwärmen, damit die Schraube möglichst kalt bleibt.
Wehre aber auch an den Schraubenkopf hinter der Kappe gegangen.
Wobei, bevor ich an alten Sätteln rum bastel, kaufe ich lieber neue für kleines Geld!
Dafür ist mir meine Zeit zu schade und besser wird er meist eh nicht, weil die Kolben gerne rosten und sich das Chrom auflöst! | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 26.12.2019 11:50:17 Titel: |
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@ Azubi
Natürlich läßt sich der Führungsbolzen aus dem Bremssattelhalter rausschrauben. Dazu muß aber erstmal (wie oben schonmal von mir geschrieben) der Sattelhalter Bild 1 nach unten aus dem Bremssattel rausgezogen werden.
Da muß man auch nirgendwo drauf rumschlagen!
Der wird mit etwas ziehen und hin u. her bewegen/drehen ab-/rausgezogen (... und das wolltest Du ja wissen).
Was soll ich da bei meiner Aussage vorsichtiger sein ...?
Du scheinst ja nicht wirklich zu wissen, wie die Bremse/der Sattel aufgebaut ist, also hab ich nur mal angefragt, ob das gut ist, wenn Du dann daran "rumschraubst".
Ich habe Dir beschrieben, wie der Bremssattelhalter vom Bremssattel getrennt wird,
aber ... anstatt sich für die Hilfe zu bedanken, diese auch anzunehmen /umzusetzen, wird erstmal wieder dümmlich und ignorant rumgemotzt.
Wenn Du der Meinung bist, es besser zu wissen, dann frag doch erst garnicht! Ok?
Bitte ... für meine (kostenlose) Hilfe. Hab ich gern gemacht. | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Keiler-Proto / Patrol Y60 LWB und SWB |
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Verfasst am: 26.12.2019 19:09:48 Titel: |
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Sodele
Ich hab mich vorhin nochmal bei gemacht.
Ergebnisse: warm machen unten am Halter, ein Bolzen ohne Probleme, der 2. Abriss.
Wo jetzt diesen besagten Bolzen her bekommen
61er Sättel und Halter passen doch auch dran oder?
Ja naja dachte die gante Revidierung ist so simpel wie vorne und in 2h gemacht (außer Strahlen und Lack)
Generell war es bei meinem Auto auch so aufgebaut wie vorne. Diese Baufarm habe ich zum ersten mal am gesehen
| _________________ schreib dich nicht ab lerne Schrauben und Schweißen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 26.12.2019 20:34:53 Titel: |
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61iger Sättel passen auch, wenn du den richtigen Halter hast.
Kauf dir neue Bolzen bei Nissan und gut ist.
Gebe dir halt Mühe beim raus bohren.
Schade das du ihn mit Gewalt abgerissen hast.
Man merk sehr gut, wenn sich eine Schraube verdreht.
Dann hört man auf und macht am nächsten Tag weiter.
Die Schraube raus zu bohren ist wie immer nicht ganz einfach, da du das Zentrum exakt finden musst.
Es wehre besser gewesen den Bolzen abzusägen!
So hättest du wenigstens eine Mutter aufschweisen können.
Durch die Temperatur löst sich die Schraube meist und Rostlöser ist immer noch eine Lösung!
Ich sage dir jetzt nicht, das es den Halter bei Nissan nicht einzeln gibt und ein Schweine Geld kostet.
61iger gibts komplett im Ebay um 70€ das Stück. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Online
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Verfasst am: 27.12.2019 11:37:07 Titel: |
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Ich muss mich selbst berichtigen: Die Befestigung des Sattels am Halter ist doch nicht auf beiden Seiten gleich. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Haibach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol GR Y60 '96 |
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Verfasst am: 27.12.2019 11:51:53 Titel: |
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Hallo Azubi,
bei mir war der Führungsbolzen an der Hinterachse ebenfalls festgerostet. Der ließ sich mit viel Rütteln und Einweichen in dann letztlich lösen:
https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1313772#1313772
Diese besagte Schraube hatte ich bei mir ebenfalls abgerissen - allerdings durch eigene Dummheit. Die ließ sich mit dem Linksausdreher ganz gut rausholen:
Die Schaube bekommst bei bei Nissan für ein paar Euro neu.
Viele Grüße
Michael | |
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