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Federn Herstellen


 
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landymania
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...und hat diesen Thread vor 1614 Tagen gestartet!


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1. Land Rover, Jaguar
BeitragVerfasst am: 19.11.2019 08:37:56    Titel: Federn Herstellen
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Beide Federn sind bei meinem Pajero Evo sind hinten gebrochen. Da ich Ersatz nicht bekomme bzw ich denke das dieser auch nicht lange halten wird, suche ich einen Hersteller für Federn. Kennt jemand einen Hersteller oder hat Erfahrung damit?
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tomislaw
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1. Pajero IV 3,2
BeitragVerfasst am: 19.11.2019 15:05:43    Titel:
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Habe federn von Lovells seit einem Jahr, und bin sehr zufrieden. Ich habe sie von Escape 4x4 gekauft. Aber pass mit dem Escape 4x4 auf, es gibt escape.de, escape.it usw. Und die sin alle viel teuerer als der polnische site.
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flashman
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4. Opel Monty 3.5 V6 LPG Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 19.11.2019 15:49:15    Titel:
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Ein echter Hersteller für individuelle Federn in Deutschland wäre Federn Rüter. Noch alte Schule und kennt sein Handwerk und die meisten Geländewagen. Habe dort u.a. für meinen Range-Discovery-Hybriden die Federn fertigen lassen. Preislich sehr interessant und oft unter den Kosten für Federn ausm Regal.

http://www.federnrueter.homepage.t-online.de/

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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jenzz
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BeitragVerfasst am: 19.11.2019 16:44:01    Titel:
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Und irgendwo hast du doch sicher noch die Angaben die du ihm für die Federn gemacht hast... :-)

_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/

Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician"
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.11.2019 16:54:06    Titel:
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Ja, denke schon. Aber wenn Du nicht "mein Auto" fährst, dürften die etwas überdimensioniert sein. Das war "Eisenwagon"-Niveau. Obskur
Viel schwerer als die dicksten Britpart-Federn mit Lift + Zuladung. Wobei die erste Version davon jetzt in dem Disco II sitzt und dort perfekt ist. Während sie bei mir noch viel zu schwach waren.

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jenzz
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BeitragVerfasst am: 19.11.2019 17:01:11    Titel:
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Die OME 763 sind mir zu kurz und zu weich, insbesondere wenn alle Tanks voll sind, dann bin ich sicher bei 3to Kampfgewicht.

Die 763 haben
Federrate: 360 lbf/in / 63 N/mm
Windungen: 9,2
Länge ohne Belastung: 420/410mm
Drahtdurchmesser: 19 mm

Und ich würde deine Werte gern mal als Vergleich wissen. Leider kann ich nicht die Werte von den 110er Federn nehmen für mein Verständnis, weil der Durchmesser ja auch mit reinspielen müsste.

So vom Gefühl würde ich sagen, das ganze mit 20-21mm Draht und 440mm unbelastete Länge dürfte in die richtige Richtung gehen.

Die 754 110er Feder hat:
Federrate: 420 lbf/in / 73,5 N/mm
Windungen: 8
Länge ohne Belastung: 435/435mm
Drahtdurchmesser: 21 mm

_________________
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Justin
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BeitragVerfasst am: 19.11.2019 17:47:20    Titel:
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Handelt es sich um einen richtigen Pajero Evo? Also V20 mit 3,5l V6 Mivec mit 280ps?

Wenn ja, hat der ein Fahrwerk vom Pajero V60 drin, Einzelrad rundum. Da wäre es ratsam solche Federn zu probieren, oder du schaust mal nach Originalen direkt von Mitsubishi.

Mein Mitsubishi Teileprogramm ist leider nur für europäische, der Evo war ja nur für Japan vorgesehen.

_________________
Grüße, Justin




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landymania
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1. Land Rover, Jaguar
BeitragVerfasst am: 19.11.2019 18:12:09    Titel:
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Super schon mal eine Hilfe...ja ist ein richtiger Evo. Den Motor habe ich erstmal gewechselt, die Ersatzteilversorgung ist extrem schwierig geworden und ziemlich teuer. Kopfdichtungen gibt es keine mehr, Wapu mittlerweile bei Eur 500,- aus Japan etc etc...
Einzelradaufhängung hat er wie beim V60 ich habe mir von einem Evo Spezi allerdings sagen lassen das die Federn nicht passen
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.11.2019 18:48:44    Titel:
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Ich kann leider erst schauen, wenn ich wieder zu Hause bin - Nächste Woche. Ja

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BeitragVerfasst am: 17.12.2019 07:43:06    Titel:
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Ich habe die Federn für meinen Renner bei Eibach wickeln lassen. Eibach ist absolute Oberliga, das lassen die sich aber auch bezahlen. Flashis Tip mit Federn Rüter ist super, da habe ich auch schon Federn machen lassen. Denen mußt du nur die Maße und Federraten geben, das reicht. Oder, wenn du hast, eine intakte übrig gebliebene Feder die sie vermessen können.

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BeitragVerfasst am: 17.12.2019 08:45:23    Titel:
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tomislaw hat folgendes geschrieben:
Habe federn von Lovells seit einem Jahr, und bin sehr zufrieden. Ich habe sie von Escape 4x4 gekauft. Aber pass mit dem Escape 4x4 auf, es gibt escape.de, escape.it usw. Und die sin alle viel teuerer als der polnische site.


Hi Tomislaw,
kurze Frage: haben die Dir die Federn nach Kroatien geliefert?
Gruß und Dank
Micho
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 17.12.2019 20:22:51    Titel:
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RallyeCopilot hat folgendes geschrieben:
Eibach ist absolute Oberliga,


Klar.Deswegen brechen ja auch deren Auflastungsfedern,
für den 90er,mit Gutachten.

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tomislaw
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BeitragVerfasst am: 18.12.2019 13:37:56    Titel:
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micwill hat folgendes geschrieben:
tomislaw hat folgendes geschrieben:
Habe federn von Lovells seit einem Jahr, und bin sehr zufrieden. Ich habe sie von Escape 4x4 gekauft. Aber pass mit dem Escape 4x4 auf, es gibt escape.de, escape.it usw. Und die sin alle viel teuerer als der polnische site.


Hi Tomislaw,
kurze Frage: haben die Dir die Federn nach Kroatien geliefert?
Gruß und Dank
Micho


Ja, Die haben sie nach Kroatien geliefert, bin sehr zufrieden auch mit den Federn und mit dem Laden. Gute komunikation mit den Leuten aus Poland. Die Lieferung war (also 4 Federn, cca 30 -35 kg) etwa 50 Euro fur die Lieferung.
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