Vorstellung und Empfehlungen

Verfasst am: 12.11.2019 17:08:09 Titel: Vorstellung und Empfehlungen

Guten Abend,

zuerst wollte ich mich kurz vorstellen, damit ihr wisst mit wem ihr es zu tun habt, da ich hier neu angemeldet bin. Smile

Also, ich bin Malte, 25 Jahre alt und komme aus Wolfsburg.
Abgesehen vom (im Urlaub) Quad, Buggy und irgendwo Mitfahren, besitze ich aktuell ich keinerlei off-road Erfahrungen.

Und nun zu meinen Fragen bezüglich einer Kaufempfehlung, dafür schildere ich euch kurz die Situation und hoffe das diese Frage so nicht gestellt wurde (wenn doch bitte ich euch um Entschuldigung! Den Beitrag habe ich dann wohl überlesen):
Wir, ein Kumpel und ich, wollen uns jeweils einen kleinen Off-roader kaufen. Wir wollen damit überwiegend Europa unsicher machen, also Skandinavien, Osteuropa oder auch die Alpen. Wir wollen in einem Dachzelt schlafen und neben befestigten Straßen auch die Option haben abseits der normalen Wegen die Welt zu erkunden, sonst würde ja ein Camper oder ähnliches reichen.

Da es mittlerweile eine viel Zahl an möglichen Fahrzeugen gibt, sind wir so langsam überfordert.
Daher hoffen wir auf eure Erfahrungen und Empfehlungen vielleicht das passende für uns zu finden.

Unsere Anforderungen an das Fahrzeug sind folgende:

- es sollte nicht zu groß sein, da wir planen je Fahrzeug zu zweit unterwegs zu sein
- der Verbrauch sollte human sein (uns ist bewusst das solche Fahrzeuge nicht gerade Spritsparwunder sind, jedoch muss es nicht unnötig viel sein)
- es sollte verlässlich sein, bei geplanten Touren teilweise >3000km wäre es echt schade immer wieder Probleme zu haben (Verschleiß gibt es natürlich immer)
- es wäre schön für Reparaturen nicht das halbe Auto zerlegen zu müssen, jedoch sind wir Handwerklich begabt sodass Reparaturen im allgemeinen nicht das riesen Problem wären
- die Ersatzteile sollten nicht unendlich teuer sein, die Ersatzteilversorgung vorhanden
- die dynamisch Dachlast sollte groß genug sein um dort ein Dachzelt montieren zu können
- längere Strecken Autobahn sollte genauso möglich sein wie mittelschweres Gelände (ich weiß, es schließt sich in gewisser Weise gegenseitig aus, einen Kompromiss kann man ja finden und mit einem montierten Dachzelt fährt man ja eh keine Geschwindigkeitsrekorde auf der Autobahn)
- ein Klimaanlage wäre toll, jedoch kein muss

Und das wichtigste zum Schluss, so teuer wie nötig, so günstig wie möglich Supi

Auf einen Preis wollen wir uns da nicht festlegen, aber auch nicht unnötig viel Geld ausgeben. Es soll sozusagen ein neues Hobby werden, in welchem wir unser Interesse für Fahrzeuge sowie das genießen der Natur abseits vom "Standarturlaub" kombinieren wollen, sowie vielleicht auch mal im Off-roadpark vorbei schauen.

Fahrzeuge über die wir uns aktuell schon belesen haben sind z.B. Jimny, Pajero (Pinin), Samurai, ... . Jimnys waren wir uns angucken, aber dort Preis-Leistungs mäßig was vernünftiges zu finden scheint mir eine schwere Angelegenheit zu sein.

Ich hoffe ich konnte unser Vorhaben verdeutlichen, euch eine Idee geben in welche Richtung es gehen soll und würde mich freuen wenn ihr für uns Empfehlungen habt!
Vorab schon mal vielen Dank!

Malte Smile

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Camping Offroad Urlaub geht mit nem Jimny, man muss sich eben etwas einschränken, dafür gibt's nur wenige Fahrzeuge, die ähnlich günstig im Unterhalt sind, man findet überall einen Parkplatz und als böser SUV Fahrer wird man auch nicht beschimpft....

Der Einstieg ist nicht sonderlich günstig, unter 5t€ ist eigentlich nur Schrott aufm Markt, lest euch mal durchs Jimnyforum durch, da sind mehrere, die mit dem kleinen Würfel reisen....

https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/31398-five-mountains-2019/

Kleiner Bericht von mir, da waren drei neue und zwei alte Jimnys mit dabei....

Verfasst am: 12.11.2019 17:30:46 Titel:

Hey Sprotte,

vielen Dank für deine Antwort!

Ja bezüglich des Jimnys haben wir viel gelesen und gedanklich schon den halben Kofferraum ausgebaut (ähnlich wie bei dir mit Kisten :) ).
Nachdem wir uns aber (bei einem Händler) einige Jimnys angeschaut hatten, dachten wir uns dass es doch auch noch alternativen geben muss.
Der Händler hatte teilweise >7000€ Jimnys rum stehen die schon einiges an Rost hatten, was uns irgendwie wieder vom Jimny weggebracht hat.
Das Verhältnis Alter zu Restwert ist beim Jimny schon echt krass, vermutlich bedingt dadurch das er recht begehrt ist und es nicht so die Alternativen gibt.

Da gab es dann auch noch ein paar weitere Themen die uns beschäftigt hatten:
- die dynamisch Dachlast beim Jimny reicht ja leider nicht für ein Dachzelt aus, die wiegen ja meist so um die 50kg + Träger
- die maximale Zuladung ist, trotz Ausbau von Rücksitzbank, doch recht gering was wiederum zu einer Auslastung führt

Oder haben wir in beiden Fällen einen Denkfehler?

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Mir wäre der Jimny für längere Strecken zu kurz und zu leicht. Ich würde eine Nummer größer nehmen - einen kurzen Maverick, Terrano2, Frontera o.ä.

Die sind günstig in der Anschaffung, zuverlässig und relativ einfach zu warten und zu reparieren.

Kommt auch darauf an, um welche Altersklasse es geht bzw. darum, wie viel Rost zu viel ist.

Verfasst am: 12.11.2019 18:33:39 Titel:

Das sind natürlich ganz schöne Schiffe.
Wenn es größer werden muss dann würde ich den Pajero bevorzugen, jedoch sollten die Fahrzeuge nicht unbedingt so groß sein.

Gibt es zum Pajero hier Erfahrungen?
So viel schlechtes liest man über den Pajero ja nicht und es gibt auch echt viele mit hohen Kilometerlaufleistungen.
Natürlich nicht der Pinin, der soll ja nicht so gut sein wie gelesen habe.

Jedoch basiert mein wissen leider nur auf Recherche aus Foren...

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Wenn es nur leichtes Gelände in Form unbefestigter Wege sein soll, kommt man mit einem Freelander, der ersten Generation XTrial o.ä.
, vorzugsweise mit Automatik zum langsamen Krakseln, auch recht weit....

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Je länger der Radstand umso entspannter das Autobahnfahren.

Die Kurzversionen von Maverick, Terrano und Frontera würde ich nicht als Schiffe bezeichnen. Die sind eher leichter als der Pajero (der bestimmt auch eine gute Wahl ist).

Wie wäre es mit einem Vitara mit langem Radstand?

Verfasst am: 13.11.2019 10:50:20 Titel:

Ich würde Euch den alten Grand Vitara empfehlen als 5 Türer - gibts als 2 Liter Diesel , 2 Liter Benziner und als 2,5 Liter V6 .
Die werden grad sehr günstig angeboten. der Platz ist genau zwischendrin . Nicht zu gross nicht zu klein.
Gelände ist für dieses FZ kein Problem und aufgrund des "langen" Radstandes auf der AB gut zu fahren.
Offroadtechnisch gibts für den zwar nicht viel aber für Euer Anwendungsprofil reicht das Haufen genug.
Anschauen lohnt sich !

Verfasst am: 13.11.2019 11:01:06 Titel:

Übrigens : die Preise die für den alten Jimny sind völlig abgehoben - ich wollte auch einen aber die können ihre Rostkisten für 4000 Euro behalten ... es werden momentan sehr viele angeboten . Die bis 2006 haben im Normalfall alle Rostlöcher , teilweise sogar im Rahmen.
Lange Vitaras gibts grad auch öfters mit unter 100tkm und die Zustände sind deutlich besser bei deutlich weniger Geld !

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2019 Status: Verschollen

Vor einer ähnlichen Suche stand ich vor kurzem auch und ich werfe jetzt einfach mal den Subaru Forester SJ als 2 Liter Sauger und mit Handschaltung in den Ring.
Er ist zwar wirklich nicht arg sportlich, aber er kann alles was du verlangst.

Gruß Johannes

Offroader Mit dabei seit Ende 2014 Status: Urlaub

Wir haben ein paar Jahre einen kurzen Terrano mit Dachzelt gehabt, für genau solche Touren. Saugutes und zuverlässiges Fahrzeug. Aber auch Vitara oder Subaru würde ich an Eurer Stelle suchen.

Verfasst am: 14.11.2019 16:20:25 Titel:

Der alte Grand Vitara ist zumindest offiziell nicht für ein Dachzelt geeignet, da die dynamische Dachlast gerade mal 45kg beträgt. Abzüglich Träger bleibt da kaum was fürs Zelt. Sehr viele davon sind auch unter der Plastikverkleidung an den hinteren Radläufen und Schwellern komplett weggerostet.
Ich würde mal nach Fronteras schauen, da gibts vor allem noch viele und für relativ wenig Geld immer wieder gute Exemplare. Ode natürlich wenn nicht zu arg verrostet die genannten Terrano 2 bzw. Maverick.

Ein Subaru ist auch eher nicht geeignet, da der TE ja auch mal in Offroadparks fahren möchte.

Grüße

Goldener User des Jahres! Mit dabei seit Mitte 2005

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2019 Status: Verschollen

Verfasst am: 15.11.2019 07:10:39 Titel:

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