Der neue mit seinem neuen

Verfasst am: 18.05.2020 19:43:06 Titel:

Erste Gehversuche eines Holzwurm Showpraktikanten in Metall.

Ich find's gar nicht so schlecht.

Verfasst am: 18.05.2020 23:31:17 Titel:

Mein 92er hat eine Blechstärke am Rahmen von 2,4mm

Verfasst am: 19.05.2020 07:58:16 Titel:

Schon komisch dass es da so viele Unterschiede gibt.

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Die Rahmen bestehen ja im Wesentlichen aus 2 ineinander gesteckten U-Profilen. Ich meine, diese beiden Profile sind aus unterschiedlicher Stärke. Das würde auch die unterschiedlichen Angaben zu Materialstärke der Rahmen erklären.

Habe noch einen nackten Rahmen liegen, war aber bisher immer zu faul, mir das Messgerät von meinem Nachbarn zu holen.

Verfasst am: 19.05.2020 17:27:14 Titel:

Im Prinzip ist es auch Lutte
Ob 2,4 2,5 3,0 Obskur

Loch ist Loch und zu muss es doch Grins

Verfasst am: 19.05.2020 19:01:53 Titel:

absolut richtig. Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 19.05.2020 22:36:45 Titel:

Genau

Verfasst am: 20.05.2020 00:21:59 Titel:

Na ja, so ganz lutte nicht, entscheidet es doch darüber, mit welcher Blechstärke man das Loch wieder füllen müsste!

Ich hab bei meinen Y720-Rahmen immer mit 3mm am Außenprofil gearbeitet.

Das Innenblech beim Y720 hat 2,5mm, also scheinbar so viel wie beim D21 das Außenprofil...

Die sparen auch überall, diese Lumpen! Grins

Stefan

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2018 Status: Verschollen

Ich habe gestern mal nachgemessen.

Mein 89er Rahmen hat am Aussenprofil exakt 3mm, Innenprofil ebenfalls 3mm

Der 96er Rahmen eines Freundes ist dünner.

Verfasst am: 20.05.2020 10:20:05 Titel:

Meiner ist aus 1995. Somit wohl auch dünner. Ist eh dünner weil schon so viel weg gegammelt ist. Man sieht aber die Industrielle Einsparung über die Jahre.

Y720 von Stefan 3,5mm , und die Generation danach MD21 bis 93 dünner als Y720 und MD21 ab 93 bis 97 ebenfalls teilweise dünner. Auf die Masse der Fahrzeuge sind das schon Millionen an Geld die da gespart werden und auch der Hintergedanke dass die Fahrzeuge nicht mehr so lange halten sollen damit wir uns stetig neue Fahrzeuge kaufen.

Verfasst am: 20.05.2020 15:20:27 Titel:

Die Beifahrer Seite ist nicht besser.
traurig

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: LA

Hej,

hier siehst du eine Rahmenreparatur die auch nach Jahren noch wenig erneut aufkommende Durchrostungen befürchten läßt:
https://www.suzuki-jimny.info/forum/index.php?thread/29251-rostbeseitigung-an-typischen-stellen/&postID=463393#post463393

Nur kleine Flicken eingesetzt, läßt in zwei Jahren, daneben erneut die nächsten Durchrostungen sichtbar werden.

Verfasst am: 30.05.2020 18:29:37 Titel:

Da kann ich den Besitzer des Jimnys nicht verstehen!
Den hätte ich schon längst geschlachtet!

Verfasst am: 30.05.2020 20:04:08 Titel:

Manche machen sowas nur um zu beweisen dass es geht !

Verfasst am: 31.05.2020 13:50:53 Titel:

Was da am Jimmy gemacht zeigt tolle Handwerkskunst, wäre für mich als Privatmann zu viel des Guten und ich hätte eine bessere Basis gesucht. Jeder wie er mag.

Meine Vorarbeiten am Rahmen habe ich gemacht. Der Olli (Schweißer) ist soweit zufrieden anhand von Bildern. Er wird sicher hier und da noch nacharbeiten bevor das Schutzgasschweißgerät angeworfen wird. Ich habe extra Anfang der Woche einen Elektriker kommen lassen der mir eine Starkstromsteckdose an den Sicherungskasten angeschlossen hat. Ich hätte ja eh eine gebraucht.

Ich hoffe ich kann dann diesen Monat den Tüv Mann glücklich machen und er mich mit Bericht und AU Bescheinigung.

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