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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Öhringen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee WH, Wrangler TJ |
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 Verfasst am: 24.09.2019 15:46:46 Titel: |
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Die Marke JEEP ist die einzige, die im FCA-Konzern noch Zuwachsraten hat. Deshalb muss JEEP mit seiner Preisgestaltung die Marken FIAT und ALFA ROMEO sowie LANCIA subventionieren. Ausser FIAT-Nutzfahrzeugen verkauft sich ja kein FIAT mehr so richtig, noch nicht mal in Italien.
Deshalb kostet ein Wrangler das Doppelte wie z.B. in Canada. In Toronto ruft ein Händler für den kurzen Rubicon mit allet drin ca. 40.000.- € auf (63.000 CAN$). Und zudem gibt es dort den Benziner 3.6 Liter V6 noch, der in Deutschland nicht mehr angeboten wird. Zulassungsfähig ist der Benziner aber allemal, da der neue Wrangler JL beim Kraftfahrtbundesamt in Flensburg als Facelift des JK geführt wird-und somit die Abgas-Homologation des JK Benziners auch für den neuen JL gilt.
Eigenimport ist also interessant, der Übersee-Container für zwei Autos kostet Toronto (via Halifax) - Bremerhaven ca. 600.- €.
Wenn man allerdings über 60.000.- € für einen OffRoader ausgeben will, dann sollte man das Geld in einen LandCruiser investieren......
idS Daniel |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019
Wohnort: Ammersbek
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser GRJ76
2. ehem. Jeep Wrangler Rubicon |
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| Verfasst am: 25.09.2019 07:32:13 Titel: |
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Das stimmt nicht so ganz, bzw. in Deinen Zahlenspielen fehlen noch ein paar. Die Amis haben in ihren Preisen keine Mehrwertsteuer, sprich die käme noch oben drauf + hat Europa auf außereuropäische Fahrzeuge einen Strafzoll (ja genau das, was sie selbst an Trump kritisieren) und das seit Jahrzehnten. Ging damals aber eher um japanische Fahrzeuge.
Dazu müssen die in den USA gebauten Fahrzeuge natürlich auch zu uns verschifft werden und der Wrangler wird nur in den USA gebaut.
Was den Eigenimport angeht, da kommen dann aber genau diese Summen drauf, Strafzoll, Mehrwertsteuer, Transport, ... und dann bist Du schnell beim fast gleichen Preis mit eventuellen Problemen bei der Garantie. Oder meinst Du ein europäischer Händler bietet Dir die gleiche Garantie für ein Fahrzeug was eigentlich für den US Markt war? Der hat nicht einmal die Teile vorrätig, die müssen dann auch wieder importiert werden. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218 |
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| Verfasst am: 28.09.2019 15:15:48 Titel: |
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Der Wrangler ist vom JK bis zum JL langsam zum Lifestyle Fahrzeug für Yuppies geworden, viel elektronischer Schnickschnack für deutlich viel zu viel Geld.
Aber Fiat hat damit genau den Punkt getroffen und verdient mächtig Geld.
Wenn man mal schaut, hat das Ding z.B. in den recht wohlhabenden Stadtteilen von HH die bling-bling Gs als Frauchens Auto fast komplett abgelöst.
Das soll jetzt auch keine Gemecker sein, wenn der Markt das hergibt, würde das jeder Hersteller so machen und schlecht sind die ja nun wirklich nicht.
Im Vergleich zu vor 10-15 Jahren äussert sich das Ganze auch dadurch, dass der Dollar Preis für die Fahrzeuge in USA früher bei annähernd 1:1 lag (Achtung, die geben da auf der Jeep Seite die MwSt nicht mit an), heutzutage hat sich das Verhältnis stark geändert und das, obwohl der Dollarkurs heute sogar noch besser ist, als damals. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019
Wohnort: Ammersbek
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser GRJ76
2. ehem. Jeep Wrangler Rubicon |
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| Verfasst am: 30.09.2019 08:03:32 Titel: |
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| Welche Hamburger Viertel meinst Du genau? So wenig Wrangler und so viele Gs (und Landys) wie ich bei uns im Nordosten sehe, wundert mich das etwas. |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Muscat - Oman
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. GMC Sierra 4x4 Pick Up - Ford E 350 4x4 |
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| Verfasst am: 31.10.2019 11:44:39 Titel: |
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was kostet den ein Wrangler nun in DLand ? Hier kostet der aktuell 4 Tuerer 33800 und der 2 tuerer 30600 - ist aber nur mit dem V6 Benziner erhaeltlich.
Sonnige Gruesse aus Muscat |
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Nichts ist so gerecht verteilt wie der Verstand - jeder glaubt er habe genug davon |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: HÜCKELHOVEN
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Gand Cherokee 4,7
2. Suzuki DRZ 400
3. BMW 440i Cabrio |
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| Verfasst am: 01.11.2019 08:14:22 Titel: |
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Listenpreis ist für den 2L Benziner ab 47000€ für den 2Türer ab 50000€ für den4Türer.
Gruß Guido |
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Jeep GC 4,7HO 2002, 2" Spacer, Konis,General Grabber AT 245/70 - 17 ,LandiRenzo LPG 72Ltr Gastank, Auspuff Magnaflow,K&N ,EBC Green Stuff
Hotchkiss (Willys MB Lizenzbau) BJ 1962 läuft noch nicht
Ex Geländewagen. Daihatsu F20, Toyota BJ40, 2x Willy MB, LJ 80. |
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| Verfasst am: 01.11.2019 14:23:08 Titel: |
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| aldijeep hat folgendes geschrieben: | Listenpreis ist für den 2L Benziner ab 47000€ für den 2Türer ab 50000€ für den4Türer.
Gruß Guido |
Und Unlimited Sahara & Rubicon ab 57.000  |
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019
Wohnort: Ammersbek
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser GRJ76
2. ehem. Jeep Wrangler Rubicon |
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| Verfasst am: 05.11.2019 13:49:45 Titel: |
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| Für meinen JLU Rubicon habe ich letztendlich allerdings €53k bezahlt, war allerdings die Launchwoche und natürlich gehandelt, aber das tut ja wohl eh jeder. ;-) |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 07.11.2019 12:43:35 Titel: |
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| Vor 2 Wochen JKU Final Edition, 3.6 V6, 19tkm mit AT Reifen für 33k gekauft...38 Monate Restgarantie | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Öhringen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee WH, Wrangler TJ |
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| Verfasst am: 07.11.2019 19:10:05 Titel: |
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Wenn ich die beiden Jeeps meiner Kinder mit dazu zähle, dann hatte ich acht Jeeps in den letzten dreissig Jahren.
Aber jetzt habe ich genug. Mercedes-Preisniveau für Dacia-Qualitätslevel, so doof bin ich dann doch nicht geworden. Bin vor ein paar Wochen auf einen japanischen Hersteller umgestiegen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2019
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 08.11.2019 09:57:33 Titel: |
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| DanielG hat folgendes geschrieben: | Wenn ich die beiden Jeeps meiner Kinder mit dazu zähle, dann hatte ich acht Jeeps in den letzten dreissig Jahren.
Aber jetzt habe ich genug. Mercedes-Preisniveau für Dacia-Qualitätslevel, so doof bin ich dann doch nicht geworden. Bin vor ein paar Wochen auf einen japanischen Hersteller umgestiegen. |
du meinst aber damit den JL und nicht den JK, oder? | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Öhringen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee WH, Wrangler TJ |
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| Verfasst am: 08.11.2019 14:12:48 Titel: |
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| Onure hat folgendes geschrieben: |
du meinst aber damit den JL und nicht den JK, oder? |
Gibt es da signifikante Unterschiede bei der Qualität? Ich denke nicht.
Beide haben italienische Dieselmotoren (Benziner gibt im JL nicht mehr in D), beide haben DANA-Achsen, beide haben zu viel elektronischen SchnickSchnack. Und im Permanent-Allrad-Modus zu fahren geht auch beim JL nicht. Ein paar Karosserie-Teile sind beim JL jetzt aus Aluminium. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2019
Wohnort: Ammersbek
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser GRJ76
2. ehem. Jeep Wrangler Rubicon |
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| Verfasst am: 08.11.2019 14:17:47 Titel: |
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| Aber natürlich gibt es einen Benziner in Europa?! Gleich mit der ersten Behauptung disqualifiziert, sehr schön. ^^ |
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| Verfasst am: 08.11.2019 14:33:51 Titel: |
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| Ghos7bearD hat folgendes geschrieben: | | Aber natürlich gibt es einen Benziner in Europa?! Gleich mit der ersten Behauptung disqualifiziert, sehr schön. ^^ |
Nach meiner Info hat der JL auch "Permanentallrad" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J15
2. Vmax1200 |
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| Verfasst am: 08.11.2019 14:59:34 Titel: |
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Der Benziner im JL ist ein aufgeblasener 2l Alfa Motor....
Der 6-Zylinder ist wegen des jetzt schon geltenden Flottenverbrauch von 130g CO2 wohl nicht mehr in Europa verfügbar...
Die Preise sind leider dem Markt angepasst, man kassiert, was geht, ist nunmal Marktwirtschaft....
Bin gespannt, was es 2021 überhaupt noch gibt, wenn für alles üger 95g CO2 Strafe gezahlt werden muss.... | |
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