Wie viel Geländewagen benötige ich wirklich?

Hallo zusammen,

mein Name ist Johannes und ich bin 36 Jahre alt. Als Hobby betreibe ich Enduro und Motocross fahren. Bei den Anfahrten zu unserem Basiscamp zum Endurowandern ist es bei meinem jetztigen Auto (Opel Insignia) 2017 und 2019 vorgekommen dass danach das Fahrwerk regelrecht kautt geschlagen war. Wir mussten in beiden fällen die letzten ca 50-70km bis zur´m Basecamp über sehr "zerbombte" Strassen bzw. Schotterwege anfahren. Das so etwas mit einem 1000KG Anhänger und fast voll beladenem PKW suboptimal ist, ist klar. Ich musste jedoch nach beiden Urlauben alle 4 Stoßdämpfer und 2017 auch alle 4 Domlager(2019 nur die vorderen) tauschen.
Nun möchte ich ein Auto das sowas klaglos mitmacht und habe mir einen Pickup in den Kopf gesetzt (Navara oder Hilux).
Frei nach dem Motto: Leiterrahmen und verstärktes Fahrwerk. das muss halten.

Aber irgendwie hab ich das Gefükl, das ist mit Kanonen auf Spatzen geschossen wie wir im schwäbischen sagen.

Reicht auch ein SUV ala Kuga, Kia Sorento oder ähnlichen?
Was habt ihr noch für Ideen? Mindestens 2 Liter HUbraum hätte ich gerne, ich trau den Downsizing Motoren nicht, Euro 6 ist bei Diesel Pflicht, da ich in der Nähe von Stuttgart wohne und 1500km Autobahn mit Anhänger sollten einigermaßen bequem auch machbar sein.

Gruß Johannes

Verfasst am: 08.09.2019 11:47:20 Titel:

Mit einem Subaru Outback wäre das auch schon getan ....hat guten Allrad und 21cm Bodenfreiheit ( das reicht aus ) und entspricht von der Form und Größe deinem Opel 😉

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Navara oder Hilux sind auf jeden Fall genau für so etwas gemacht. Ist die Frage, ob du den Rest des Jahres damit glücklich bist bzw. ob die PickUps zu deiner sonstigen Lebenssituation passen.

Bei den SUVs gibt es erhebliche Unterschiede. Viele sehen nur aus wie Geländewagen, stehen aber auf einer PKW-Plattform. Andere sind durchaus schlechtwegetauglich.

Ich würde bei einem SUV versuchen, einen Mechaniker zu interviewen, der regelmäßig an dem infrage kommenden Modell arbeitet.

Viel gutes, vor allem bezüglich des Preis-Leistungs-Verhältnisses und der Dauerhaltbarkeit, habe ich über den Duster gehört.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Bei deinem Anforderungsprofil brauchst du nur Schlechtwegetauglichkeit und vielleicht etwas gröbere Reifen um mal von einer feuchten Wiese runter zu kommen, das kann ein robuster SUV auch, unter Umständen langt auch ein 4x4 Kombi wie z.B. ein Octavia Scout.....

Pickup ist nett, aber auch teuer bei Kauf und Unterhalt bei gleichzeitig eingeschränkter Nutzbarkeit als "PKW", außer man macht den gleich mit einem Hardtop zu...

Verfasst am: 08.09.2019 15:09:13 Titel:

Pickup-Loesung waere OK, wenn die Motorraeder auf die Ladeflaeche passen, aber dann reden wir auch von ordentlicher Fzg-Laenge!
Die Anfahrtstrecke kenne ich nicht, was die Beschaffenheit angeht, aber alleine wg 70 km ??mal im Jahr einen 4X4; ich weiss nicht.

Hast du mal beobachtet, was die anderen so fahren; also als Nicht-4X4-Loesung? Die muessen ja auch dahin ;-)

Ansonsten: Subaro "Kombi" Allrad waere eine Idee......

Verfasst am: 08.09.2019 15:12:28 Titel:

@ Johannes : wo wohnst Du ?

Verfasst am: 08.09.2019 15:57:28 Titel:

Naja da ist bunt gemischt alles dabei VW T5&6 mit und ohne 4wd. Hilux, G Klasse, Renault trafic/Opel Vivaro. Sprinter, Pössl Wohnmobile.....usw. Normale Pkw wie mein Opel eigentlich kaum.
@Hydro: Ich komme aus Göppingen.

Gruß Johannes

Verfasst am: 08.09.2019 18:13:02 Titel:

Hallo Johannes , beim Vogel in Esslingen stehen 20 HILUX - da könntest mal drumherumschleichen. Ich weiss nicht ob der Horschak grad was da hat. In ES steht einer (NEU ) für 29900 € da ... find ich grad relativ günstig .
Ich weiss natürlich nicht was du sonst für Anforderungen an dein FAhrzeug hast - Aber du hast hier im OFFROAD-FORUM geschrieben ... ich könnte mir schon vorstellen , dass du da etwas affin bis t ;-)

Verfasst am: 08.09.2019 18:15:17 Titel:

Übrigens ist der Schritt vom Endurowandern zum Geländewagentouren Fahren nicht weit ....

In Waiblingen beim Lorinser stehen gerichtete und originale PUCH G - Benziner auch was feines für solche Anwendungen !
Preise zwischen 17000 und um die 40000 €

Ich weiss ja nicht genau was du willst neu , gebraucht, 5000 oder 50000€ ??

Verfasst am: 08.09.2019 18:32:17 Titel:

Hallo Oli,
die Hiluxe beim Vogel sind entweder 1,5 Kabiner oder nagelneue Executive für 40K. Ich möchte max 30k€ ausgeben und das Fahrzeug sollte dann auch max 30 TKM auf der Uhr haben.
Wird man bei 1500km am STück in einer alten Militär g-Klasse nicht doof im Hirn und zusätzlich taub?

Verfasst am: 08.09.2019 18:41:24 Titel:

Der Vorteil beim 1,5 Kabiner ist : kein Problem zur LKW ZUassung.
1500 KM im MIL-G ?? weiss ich nicht . hat denlangen Radstand das is ok , lärm - ist Benziner hält sich in Grenzen ... aber als Biker sind wir scho was gewohnt oder net ? ;-)

Verfasst am: 08.09.2019 18:43:17 Titel:

Ich fahr LC J12 V6 ... da sind 1000 Km kein Problem ...

Verfasst am: 08.09.2019 18:45:28 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Ich denke, solltest über deine Räder nachdenken. Reifen mit großem Querschnitt und dann auf den schlechten Straßen die Luft raus - irgendwo zwischen 1,6 und 2,0 bar. PKW, auf die nur 18 Zoll-Felgen passen, sind also schon raus. Subaru Forrester oder Outback wäre jetzt auch meine Empfehlung, Pajero V60 oder jünger, Nissan Pathfinder, Touareg, ML, so was in der Art.

Die Starrachsen-Blattfederfraktion ist auf schlechten Straßen nicht die beste Wahl.

Verfasst am: 08.09.2019 21:05:48 Titel:

Hallo Oli, bist du auch aus der Gegend? Wenn ja, wo hast du denn deinen Landcruiser Hohlraum Versiegeln lassen? Das würde ja bei den Pickups auch noch anstehen.
Gruß Johannes.

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