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 Verfasst am: 02.08.2019 16:17:19 Titel: MFK für Kompaktauspuff |
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Guata Morga
Habe einen Unimog U1550L/37 zur Zeit noch in D zugelassen und würde mir gerne einen kompaktauspuff montieren lassen bevor ich mein Fz in die Schweiz hole. Mir wurde nun gesagt, ich soll die Finger davon lassen und den original Topf dranlassen da ich meinen unimog sonst nicht durch unserern schweizer MFK kriegen könnte. Ähnliches höre ich vom Kuhfânger und einem 3. Klappbaren mittelsitz in der fahrerkabine. Wer hat da erfahrung mit dem MFK und warum sollten TÜV geprüfte sachen in der schweiz nicht auch zugelassen werden?
Besten dank für euren Input
Marc
Fra.me | |
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Offroader
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| Verfasst am: 05.08.2019 12:01:27 Titel: |
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Ganz einfach, die MFK geht von der Schweizer Typengenehmigung für das Fahrzeug aus. Heisst du bekommst beim Import neue Papiere, wo dann alles an Eintragungen und Veränderungen wieder heraus fliegt. Seit Anfang 2017 gibt es da wohl eine Änderung, dass es übernommen werden muss, ich finde aber gerade den genauen Wortlaut nicht. Ich würde nicht darauf bauen.
Eigentlich werden in der Schweiz Nur DTC oder Fakt Gutachten akzeptiert. Desegen ist es mit EU oder Tüv Gutachten, je nach Kanton werden die akzeptiert oder mann muss die bei den vor genannten quasi neu Begutachten lassen.
Meine Erfahrung für SG, lass die Kiste original. Gerade beim Import eines älteren Fahrzeuges finden die Jungs so oder so schon genug, was nicht original ist. |
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Mein Auto hat das gleiche Problem wie ich: Es wird alt! Und nun sind wir beide ES :-) |
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| Verfasst am: 23.09.2019 14:18:44 Titel: |
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Jup, dem ist so...
Ein älteres FZ zu importieren ist krieg (papier) ...
Ich weiss nicht wie aktuell das ganze ist, aber es gibt evtl. ein kleines schlüpfloch wenn du es als "zügelgut" angibst (vorrausgesetzt du ziehst fest um).
Aber einfach import wird sehr mühsam, ausser er ist neu und original. |
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