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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 1729 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.08.2019 01:10:11 Titel: Funktionsweise Klimaautomatik - Standheizung |
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Grüß euch allseits,
Ich hätte eine Frage an jene die sich mit der Klimaautomatik beim etwas auskennen und zwar würde mich interessieren ob ich mir die Verkabelung zur Klimaautomatik sparen kann (Schaltplan 2) wenn ich vorhabe, unter Einsatz der Webasto Standheizung diese auf Gebläsestufe "minimal" und nicht auf "AUTO" laufen zu lassen.
Mir gefällt nicht, dass unter der Position "AUTO" der Gebläsemotor manchmal mit maximaler Leistung (Sommer / Winter) anfährt und es ordentlich Saft von der Batterie saugt. Ich würde gerne die Webasto so anfahren lassen, dass Hauptsächlich der Fahrzeugmotor erwärmt wird - das Gebläse lasse ich auf minimaler Stufe laufen und sobald ich den Motor starte (Webasto aus) , schalte ich das Gebläse auf eine höhere Stufe (oder wie ich es gerade brauche)....
Was sagt ihr.....? Ich bin der Meinung ich kann mir das 2. für die Klimaautomatik sparen...oder ?
Schaltplan1
Verkabelung für Fahrzeuge ohne Klimaautomatik
Schaltplan 2 (GR= Gebläse Regler / GM = Gebläse Motor)
Verkabelung für Fahrzeuge mit Klimaautomatik
..ich möchte nämlich nächsten Winter nicht so enden :-)---- >
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| Verfasst am: 02.08.2019 03:18:05 Titel: |
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hast du diese Klima
oder den Vorgänger mit dem blauen digitalem Display? | |
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Abenteurer
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Wohnort: LA
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3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 02.08.2019 07:09:10 Titel: |
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Hej,
das K3.1 umgeht die Automatiksteuerung und mit dem Widerstand R1 wird eine feste Lüfterdrehzahl festgelegt.
Ist doch dann genau so wie du es haben möchtest. |
_________________
Gruß
OffRoad-Ranger |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 1729 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.08.2019 09:22:49 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | hast du diese Klima
oder den Vorgänger mit dem blauen digitalem Display? |
Servus,
Genau so wie auf deinem Foto ist es bei meinem Y61!
@OffRoad-Ranger....das mit dem K3.1 wollte ich mir ersparen weil ich glaube, dass wenn ich auf der Lüfterregelung auf minimale Lüftungsposition gehe (nicht AUTO) sich das mit dem K3.1 sowieso erübrigt hat....oder irre ich mich da ?
Ich frage mich wozu ich das K3.1 verbauen soll...wenn ich nicht vorhabe das Rädchen auf "AUTO" zu stellen...??...deswegen die Frage nach der Funktionsweise dieser "Klimaautomatik" | |
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| Verfasst am: 02.08.2019 14:37:42 Titel: |
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Hej,
vermutlich wird dein Klimabedienteil Spannung benötigen während die WEBASTO läuft.
Ich habe es bei meinem Mitsubishi L200 jedenfalls so gelöst, daß ich das Bedienteil der Klimasteuerung während des Heizvorgangs unter Spannung setze.
Gebläse und Düsen laufen dann so wie ich sie am Abend zuvor eingestellt habe.
Prinzipiell sollte es auch ohne K3.1 gehen. |
_________________
Gruß
OffRoad-Ranger |
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| Verfasst am: 02.08.2019 18:53:42 Titel: |
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| OffRoad-Ranger hat folgendes geschrieben: | Hej,
vermutlich wird dein Klimabedienteil Spannung benötigen während die WEBASTO läuft.
Ich habe es bei meinem Mitsubishi L200 jedenfalls so gelöst, daß ich das Bedienteil der Klimasteuerung während des Heizvorgangs unter Spannung setze.
Gebläse und Düsen laufen dann so wie ich sie am Abend zuvor eingestellt habe.
Prinzipiell sollte es auch ohne K3.1 gehen. |
Servus,
Ich glaub ich werds einfach ausprobieren ...das zweite anzuschließen ist keine Hexerei aber ich hätte es mir gerne erspart wenn das nicht notwendig ist da ich den Lüfterschalter nie auf "AUTO" stellen werde.... | |
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| Verfasst am: 02.08.2019 22:43:46 Titel: |
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Servus
ich habs auch so wie Ranger gemacht, einfach selber angesteuert, allerdings ist das nicht so einfach beim weil das Heizungssteuergerät zweimal plus braucht, leider weiß ich nicht mehr welche Kabelfarben bzw Pins das waren
aber das lässt sich ja leicht rausfinden
wenn Du Zündung anmachst, bzw erste Stufe so das halt die Klima Strom bekommt, dann hast auf dem größeren der beiden Stecker auf zwei Drähten Plus, ich glaube die waren rosa und weiß oder rosa und blau, kanns echt nicht mehr sagen
auf jeden Fall mußt diese zwei Plus kappen, auf Bedienteilseite kannst die zusammen schliessen und mit dem Plus der Standheizung ansteuern, die Kabel die vom Fahrzeug kommen darfst nicht zusammen schliessen, da darf nur einer zum Bedienteil gehen und es muß da ein Öffnerrelais dazwischen das mit dem von der Standheizung ansteuerst
das das bei der Standheizung dabei ist, steuert dir dann das Wechselrelais mit dem Öffner an, da sonst mit der Standheizung auch Radio und Zündung angehen, deshalb mußt das unterbrechen
ich hoffe du verstehst das wie ich das meine, ich kann dir leider kein Schaltplan mehr malen, weil ichs nicht mehr hundertprozentig weiß, ich weiß nur das man zwei braucht, weil man nen Öffnerkontakt braucht wenn die SH läuft und das zwei Plus am Bedienteil zusammen schliessen mußt
und dann läuft die Heizung so wie du sie am Vorabend eingestellt hast, warm oder lauwarm, und Gebläse auch wie du willst
wobei die Ansteuerung von der SH Vorrang hat, erst wenn die ausgeht, läuft der Strom wieder vom Auto zum Bedienteil | |
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| Verfasst am: 03.08.2019 21:39:31 Titel: |
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@DerGlonntaler Ok, danke...ich kenn mich aus ! Ich werde mir das zweite besorgen - ist ja nicht viel Arbeit das auch anzuschließen
Hier habe ich noch einen Bedienungshinweis von Webasto gefunden - wenn ich das was die hier empfehlen mache dann würde sich bei gestartetem Motor die Klimaanlage mit dazuschalten.
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Abenteurer
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| Verfasst am: 04.08.2019 09:38:41 Titel: |
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| Overlander hat folgendes geschrieben: | | :::wenn ich das was die hier empfehlen mache dann würde sich bei gestartetem Motor die Klimaanlage mit dazuschalten.:: |
Hej,
eben weil sich die Klima nicht zuschaltet mußt du die Luftdüsen und die Wasserdurchlaufmenge vor dem Motorabstellen in die richtige Position bringen! Denn beim WEBASTO-Betrieb wird nichts mehr verändert. |
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Gruß
OffRoad-Ranger |
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| Verfasst am: 04.08.2019 19:10:13 Titel: |
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@ OffRoad-Ranger: Danke für die Info. Die Klimaautomatik ohne eingeschaltete Klimaanlage und ohne auf Stufe "AUTO" zu sein....bleibt mir ein "Mysterium"--- >  | |
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