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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 1764 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:32:36 Titel: Ultra4 King of Spain |
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Hallo zusammen,
am Wochenende war in Spanien der erste Lauf der diesjährigen europäischen Ultra4 Rennserie.
Das Gelände war in der Nähe von Barcelona bei Súria, nannte sich Les Comes und bot allerfeinste Infrastruktur sowie sehr motivierte Mitarbeiter.
Der äußerst anspruchsvolle, abwechslungsreiche und eindeutig gesteckte Rundkurs war mit über 20km und einigen Höhenmeter absolute Spitzenklasse.
Gefahren wurde Donnerstags ein Prolog mit einem Streichergebnis und zwei Läufe über 10 Runden Freitags und Samstags.
Das Rennen war sehr zuschauerfreundlich aufgebaut.
An einigen Schlüsselstellen waren an die 100 Zuschauer ganz nah dabei.
Das Rennen selbst war top organisiert.
Super ausgeschildert, klare Ansagen, riesiges Fahrerlager, Waschplatz,....vom Feinsten.
Sowas kenne ich von keiner anderen Veranstaltung.
Beim Team “The Crazy Germans” mit der Nr. 2812 war ich zum zweiten Mal als “Zuschauer” dabei um die Rennserie näher kennenzulernen und mein Rennservice ein wenig auf die “spezielleren” Autos anzupassen.
Gefahren wird das schicke Wägelchen von Bernd Schäfer und Alex Schönbrunn.
Für das Auto war es das erste Rennen auf europäischen Boden.
Für die Fahrer/Beifahrerkombination das erste Rennen in der 4400 Klasse. Bisher wurde die Ultra4 mit einem CanAm Maverick X3 gefahren.
Das Auto wurde aus den USA importiert und hatte ne ganz brauchbare Vergangenheit.
Nach der Reise über den Ozean und einem zweistündigem Kurztest in einer Sandgrube wurde das Auto zerlegt und (teilweise) überarbeitet.
Das Auto wurde, wie man es halt kennt, erst kurz vorm Start fertig.
Nach einer zügigen Registrierung vor Ort, wurde Entladen und mit der restlichen Arbeiten begonnen um das Auto rennfertig zu machen.
Es folgte eine sehr gründliche technische Abnahme mit allem drum und dran.
Bei bestem Wetter wurde der Prolog gefahren.
Um das Autowägelchen mal kennenzulernen lief es nicht ganz so schlecht.
Nach weiteren abendlichen Schraubereien im Fahrerlager stand dem 1.Lauf nichts im Wege.
Einem heftigen Wetterumschwung ist zu verdanken, daß das Rennen am Freitag zu einer großen Schlammschlacht ausartete.
Gestartet wurde in strömenden Regen.
“The Crazy Germans” war nicht das einzige Team welches nicht ganz auf diese (extreme) Bedingungen vorbereitet war.
Klar im Vorteil war, wer über Trophy Erfahrung, eine Windschutzscheibe mit Wischer oder eine gute roll-off CrossBrille verfügte.
Bei Jim Marsden mit der Nr. 69 kam alles zusammen.
Derzeit kenne ich kein anderer Fahrer der so viele Wettbewerbe in ganz Europa sehr erfolgreich fährt.
Erfahrung kommt halt doch von “Fahren”.
Zurück zur Nr. 2812 und Schäfer/Schönbrunn...
Während des ersten Laufes lag das Auto dreimal lag auf der Seite, Schlamm in den Augen, keine Sicht und kurz vor Rennende ein Getriebeschaden (kein Rückwärtsgang mehr)
Umstände welche ein erneuter Start am Samstag leider zunichte machten.
So wurde die Zeit genutzt um den verbleibenden Teams an einer schwierigen Schlüsselstelle zu zuschauen.
Für das kommende 2. Rennen vom 20.-23. Juni in Frankreich (in der Nähe von Lyon) steht daher einiges auf der to do Liste um wertvolle Punkte zu holen.
Das Getriebe ist schon auf dem Weg zum revidieren und verstärken.
Infos zu den nächsten Rennen und allg. Infos zu dieser Top besetzten Rennserie gibt es hier.
xxxxx
Würde mich freuen wenn paar von Euch zum zuschauen oder, besser noch, mitfahren kommen.
Neben den Ultra4 Fahrzeugen gibt es auch die Klasse in der auch “normale” Wettberbskisten fahren.
Patrols, G und Landcruiser waren auch am Start.
(und fuhren, recht erfolgreich, an beiden Renntagen)
Je nach Klasseneinstufung wird über die Schlüsselstellen gefahren, oder eben drumherum.
Aber auch hierzu gibt es ein recht deutliches Reglement zur Klasseneinstufung.
Bei Fragen zu Fahrzeugen oder Teams kann ich versuchen Euch Infos zu geben.
Einfach Fragen.
Anbei ein paar Bilder.
Videos folgen irgendwann. | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Robert Grotz
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Verfasst am: 30.05.2019 21:34:48 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:34:59 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:37:40 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:38:37 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:39:36 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:40:40 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:41:38 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:42:54 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:45:53 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:46:39 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:49:35 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:50:53 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:52:26 Titel: |
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Verfasst am: 30.05.2019 21:53:19 Titel: |
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Und auch so ein richtig tolles Auto nach meinem Geschmack gab es
| _________________ Liebe Grüße Robert
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