Nissan Patrol Y60 Geräusche/Vibrieren unter Last

Verfasst am: 31.05.2019 07:27:10 Titel:

Habe eine Adresse von einem Freund bekommen , werde sie nach Hannover geben .

Verfasst am: 01.06.2019 09:02:11 Titel:

Hey Kollege,
neu ist immer besser wie gebraucht. Guggst du mal hier : https://shop.traction4x4.it/pimages/ALBERO-DOPPIA-DOPPIA-CROCIERA-PER-NISSAN-PATROL-GR-Y60-extra-big-4421-120.jpg
Alles da, sogar mit zwei Gelenken. Auf die Welle gibts 2 Jahre EU-Garantie und für die Rep. gar nichts

Gruß Michel

Verfasst am: 01.06.2019 09:05:30 Titel:

Moin Michel , ich gebe sie zu einem Fachmann , der schaut sich das alles an . Bin ein Fan von Originalteilen , bzw diese Solang zu verwenden wie es geht .

sollten alle Stricke reißen , werde ich mir eine Neue bestellen vll die , die du Hier als Link gepostet hast .

Verfasst am: 01.06.2019 10:26:58 Titel:

War nur ein Gedanke, da die Rep. ja auch nicht nur 1,50 kostet.
Wenn die Werkstatt überholt, gehen auch 3-4 Stunden ins Land plus Teile und Transport.
Letztlich entscheidet der, der bezahlt.

Gruß aus dem sonnigen Holland, Michel

Verfasst am: 01.06.2019 10:28:31 Titel:

ja naklar , aber ich denke doch das es noch günstiger sein wird als eine neue :) aber danke für den Tip mit der Welle

Verfasst am: 08.06.2019 09:04:35 Titel:

Also der aktuelle zwischen stand, habe gestern einen Anruf bekommen vom Kardandoc. Er sagte das die kreuzgelenke alle in Ordnung sind, eines hätte eine minimale mittelstellung, sie sagten die sei so minimal das diese nicht zu den Geräuschen führen würde. Dienstag wollen sie die Welle auf die wuchte spannen und schauen ob da was auffällig sei. Wenn sie da nichts feststellen, stehe ich wieder bei Null..
Liebe Grüße

Verfasst am: 08.06.2019 12:55:44 Titel:

Gude, wenn an der Welle nix ist bleiben nur noch die beiden Flansche übrig.
War denn das Geräusch ein tiefes wummern? Welle st ja draußen. Mach dir mal ein Flacheisen das größer als der Getriebeflansch ist und schraube es an den Flansch.
Das Ding läuft natürlich unrund, aber dann hörst du ob es vom Getriebe kommt oder der Hinterachse.
Gruß Michel

Verfasst am: 08.06.2019 12:58:55 Titel:

Ja ein brummen recht tief, und unter last ist es wie eine Art Verspannung die sich in Vibrationen auswirkt. Meinst ich solle die Flansche mal tauschen? Ich habe noch ein getriebe liegen das wäre dann also getriebeseitig kein Problem zu wechseln

Gruß
Arno

Verfasst am: 08.06.2019 18:08:09 Titel:

Ne ne ne, langsam. Bevor nicht klar ist wo es herkommt, nix tauschen. Erstmal den Wellendoktor abwarten. Dann machst du das mit dem Flacheisen am Flansch vom Getriebe. Wenn kein Flacheisen, es geht auch ein Vierkantrohr. Wir müssen nur versuchen eine Unwucht auf den Getriebeflansch zu bekommen. In der Regel wenn das Lager ok ist, merkst du nichts. Dann kommt es von der Hinterachse. Da haben wir 3 Lagerstellen die zur Unwucht bzw. Brummen beitragen können. Das Lager am Flansch und die Antriebswellenlager. Mach eines nach dem anderen.
Warte ab was der Wellendoktor sagt. Danach das Ding mit dem Gewicht am Getriebeflansch.
Gruß Michel

Verfasst am: 08.06.2019 18:11:30 Titel:

Ne ne ne, langsam. Bevor nicht klar ist wo es herkommt, nix tauschen. Erstmal den Wellendoktor abwarten. Dann machst du das mit dem Flacheisen am Flansch vom Getriebe. Wenn kein Flacheisen, es geht auch ein Vierkantrohr. Wir müssen nur versuchen eine Unwucht auf den Getriebeflansch zu bekommen. In der Regel wenn das Lager ok ist, merkst du nichts. Dann kommt es von der Hinterachse. Da haben wir 3 Lagerstellen die zur Unwucht bzw. Brummen beitragen können. Das Lager am Flansch und die Antriebswellenlager. Mach eines nach dem anderen.
Warte ab was der Wellendoktor sagt. Danach das Ding mit dem Gewicht am Getriebeflansch.
Gruß Michel

Verfasst am: 08.06.2019 18:14:49 Titel:

Ich hab erst vermutet das es dadurch kam das der die Achse nicht mittig stand, wollte den verstellbaren panhardstab mit der Welle wieder zusammen einbauen dann fahre ich und schaue ob es weg ist, falls nicht, melde ich mich definitiv hier wieder. Mal sehen was passiert. Denke Dienstag spannen sie die welle auf die wuchte denke Anfang der darauf folgenden Woche habe ich es wieder und kann neue Infos geben. Vielen Dank für die viele Hilfestellungen

Verfasst am: 13.06.2019 12:39:07 Titel:

Moin, der wellenprofi, hat die Welle nochmal nachgewuchtet und sagte es sein nur 20g gewesen, Ansich nichts schlimmes laut seiner Aussage. Warte jetzt auf da spaket und dann werde ich mal schauen was die Welle sagt im eingebauten Zustand. Jemand eine Ahnung ob es vll daran liegt das ich auch keine verstellbaren längst lenker an der Hinterachse verbaut habe? Weil beide Winkel der Welle sind nicht genau gleich. Am getriebe habe ich einen steileren winkel im Kreuz als an der hinterachse :/

Offroader Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen

Dirty Chino,
Möller und Och in Hannover ist recht gut in solchen Sachen, nur wenn du nicht weiter kommst

Verfasst am: 13.06.2019 14:41:05 Titel:

Bei denen ist meine Welle :)

Verfasst am: 15.06.2019 12:35:48 Titel:

Also Welle ist eingebaut, panhardstab ist auch drin. Ich habe das Gefühl als würde es aus dem verteilergetriebe kommen
Wenn ich bei 80kmh das Gas pedal Los lasse und nur leicht den Fuß anlehne, ist ein brummen als würde irgendwas an die karrosse kommen, aber es ist nichts was da für vibration und dieses eklige brummen sorgen könnte, das selbe auch wenn ich bei 70kmh die kupplung trete....

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