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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1850 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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 Verfasst am: 04.04.2019 10:38:06 Titel: Terrano vernachlässigt |
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Morgen Männer,
ich habe meinen Terri etwas vernachlässigt, was verschiedene Gründe hatte.
Nun habe ich auch noch den TÜV verpennt und jetzt ist es egal, muß sowieso was dran machen Rostvorsorge Radlager vorn Bremsen.
Und da gleich mal eine Frage, ich dachte nach 15 Jahren ist es vielleicht mal eine gute Idee die hinteren Bremsen zu inspizieren, nur bekomme ich die Bremstrommel nicht runter.
Das WHB sagt Handbremse lösen meinen die damit am Hebel aushängen?
Wenn die Bremstrommel nicht abgeht zwei Schrauben(8x1,25) in die Löcher schrauben und Bremstrommel abziehen.
Nur blöd das in den Löchern gar kein Gewinde ist, M8 ist auch zu groß M6 irgendwie zu klein.
Irgendjemand eine Idee EZ 03/2004 3,0 also ZD 30 Maschine
Danke
Gruß
Thomas
[/img][url= ]Bremstrommel[/url]
[url= ]Bremstrommel [/url] | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Groß Sarau
Status: Offline
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| Verfasst am: 04.04.2019 10:44:31 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 04.04.2019 11:03:30 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 (2023) |
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| Verfasst am: 04.04.2019 13:41:32 Titel: |
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@Team-Wildsau
Wie machst du das bzw. mit welchem Werkzeug? Hast du da was genaues für uns? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2017
Wohnort: Niederösterreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Terrano WD 21,Suzuki SX-4 |
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| Verfasst am: 04.04.2019 14:28:15 Titel: |
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Um die Gewinde nachzuschneiden gibt es "Sackloch-Gewindebohrer".
Aber manchmal hilft es schon mit einem grösseren Hammer rundherum auf die Bremstrommel zu klopfen.
Mit "Gefühl" natürlich! | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 04.04.2019 20:34:39 Titel: |
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| Sind nach meiner Erinnerung 8 mm Standardgewinde. Geht nach so langer Zeit wahrscheinlich anders sowieso nicht runter | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016
Wohnort: Mülsen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Audi A6 2.5TDI Quattro
2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8 |
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| Verfasst am: 04.04.2019 21:39:17 Titel: |
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Hab keine Ahnung wie die Innereien aufgebaut sind, aber normal sollte da irgendwo ein Nachsteller verbaut sein
der durch eine Serviceöffnung hinten dran zurückgestellt werden muss.
Ist meist eine Art Zahnrad oder Rändelrad welches ein Gewindebolzen rein und raus dreht.
Damit geben die Backen die Trommel frei, es ist also mehr Platz zwischen Backen und Trommel. |
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Gruß der Marcel 
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!" |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 04.04.2019 23:26:55 Titel: |
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Bei meinen Nissans sind es überall M8x1,25.
Vermute mal daß es bei Dir einfach gut verrostet ist und Du deshalb keine Schraube reinbekommst.
Ordentliche Schläge mit einem weichen (!) Hammer ringsum können aber durchaus hilfreich sein beim lösen.
Nach so langer Zeit hat sich da garantiert ein ordentlicher Kragen am Bremstrommelrand gebildet. Um manuelles
zurückstellen der Beläge wirst Du da nicht drumrumkommen. Irgendwo oberhalb oder unterhalb des Achsrohrs wird
sich auch beim R20 ein Gummistopfen verstecken, hinter dem ein Zahnrad zum Vorschein kommt.
Handbremse lösen kann auch einfach nur bedeuten, daß sie nicht angezogen sein darf. Bei den Vorgängern ist bezüglich
der Handbremse nämlich sonst auch nichts weiter zu beachten.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1850 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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| Verfasst am: 05.04.2019 10:28:24 Titel: |
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Danke Männer,
ich werde da Montag mal weiter machen.
Ja ein Stopfen ist da hinten, werde ich mir mal anschauen und 2x Feingewindeschrauben besorgen.
Handbremse hänge ich am Hebel aus .
Das mit dem hammer habe ich schon versucht, na ja vielleicht war ich auch zu zaghaft.
Weiß jemand die Gewindemaße der Überwurfmutter und der Entlüftungsschraube der Bremsleitung aus dem Kopf?
Gruß
Thomas | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
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5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 05.04.2019 14:04:48 Titel: |
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Hallo. M8x1,25 ist kein Feingewinde.
Bei bisher allen japanischen Kisten sind M10x1 als Bremsleitungsverschraubung verbaut |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Hesse, aber nicht Hermann
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| Verfasst am: 05.04.2019 23:19:10 Titel: |
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Ganz normale M8-er Schraube mit 8.8er Güte nehmen. Keine 4.6er, das geht in die Hose.
Die Trommeln brauchen schon etwas stärkere Überredungskunst, aber bitte nicht mit dem Fäustel sondern einem Schonhammer.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
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| Verfasst am: 06.04.2019 18:18:40 Titel: |
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| Robert Stückle hat folgendes geschrieben: | Hallo. M8x1,25 ist kein Feingewinde.
Bei bisher allen japanischen Kisten sind M10x1 als Bremsleitungsverschraubung verbaut |
Danke | |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 1850 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 06.04.2019 18:20:18 Titel: |
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| Steppenwolf hat folgendes geschrieben: | Ganz normale M8-er Schraube mit 8.8er Güte nehmen. Keine 4.6er, das geht in die Hose.
Die Trommeln brauchen schon etwas stärkere Überredungskunst, aber bitte nicht mit dem Fäustel sondern einem Schonhammer.
Stefan |
Stimmt, ich konnte es nämlich heute nicht lassen, unter Protest der Regierung natürlich.
Und nein die Trommeln sind noch nicht runter  | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 06.04.2019 22:05:20 Titel: |
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Hallo. Unterschätze nicht die Druckkraft einer M8 Schraube.
Wäre nicht die erste Bremstrommel mit Ausbrüchen rund um das Gewinde.
Stell die Bremsbacken über den Nachsteller ganz zusammen. |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
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| Verfasst am: 08.04.2019 20:13:30 Titel: |
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Tach,
so runter sind se, ohne irgend einen Bremsbackenverstellerblödsin, Handbremse nicht angezogen, die beiden 8 Schrauben etwas geölt und immer mutig gedreht. Zack unten sind se, sehen dementsprechend aus, eine Seite ist so gut wie runter die andere noch erstaunlich gut.
Nehme an Zylinder fest, na ja bestell ich das eben komlett. Bilder reiche ich nach, Kamera vergessen.
Ach ja nix mit Kragenbildung und Robert Stückle hattest Recht sind M10x1 für die Bremsleitungsverschraubung
Gruß
Thomas | |
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