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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Bad Gleichenberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1853 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 06.04.2019 21:56:32 Titel: |
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So, nun das Ganze Puzzle wieder zusammen fügen.
Morgen werden die Flüssigkeiten gefüllt und Entlüftet, dann sollte es aus eigener Kraft wieder zur Werkstatt gehen
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Bad Gleichenberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1853 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 06.04.2019 21:59:29 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Bad Gleichenberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1853 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 08.04.2019 06:55:51 Titel: |
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Der Traktor läuft wieder
Kühlwasser gefüllt
Bremsen und Kupplung entlüftet
Servo Öl gefüllt
Bzgl. Bremsen warum hat der Lab hinten 2 zuläufe und muss dieser separat entlüftet werden?
Ich hab jetzt nur an jedem Rad entlüftet.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 08.04.2019 12:02:48 Titel: |
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Ich weiß nicht was du mit Lab meinst, aber bei mir stimmte das Pedalgefühl erst wieder, als an allen 4 Rädern und Hinterachse Mitte mittels Unterdruck entlüftet worden ist. Es brauchte 4 Anläufe bei 3 Werkstätten und erst nach einem Tipp aus dem Forum bzgl. der 5. Stelle zum Entlüften war das Ergebnis o.k. | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Bad Gleichenberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1853 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 08.04.2019 20:04:30 Titel: |
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Der Lab = Last abhängiger brenskraftverteiler (oder so irgendwie heißt das Teil mit der Feder Mitte über der Hinterachse)
OK, danke den werd ich dann auch noch entlüften.
Hab heute einen alten 6kg Pulverlöscher entleert,
mega Sauerei und so was soll man im Haus benützen.
Und der sch.... lässt sich nichtmal mit Wasser binden.
Egal, ist jetzt leer und sauber und kommt als Lufttank zwischen Einstieg und Rahmen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2014 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano 3.0 DI lang 2. Nissan Patrol W 260 SD 33 |
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Verfasst am: 08.04.2019 20:19:40 Titel: |
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suzuki-zocker hat folgendes geschrieben: | Der Lab = Last abhängiger brenskraftverteiler (oder so irgendwie heißt das Teil mit der Feder Mitte über der Hinterachse)
OK, danke den werd ich dann auch noch entlüften.
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Wenn Du den verbaut hast, mußt Du den als Erstes entlüften dann hinten links, hinten rechts, vorn links und vorn rechts.
Dann sollte das klappen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Bad Gleichenberg Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 1853 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 08.04.2019 20:46:22 Titel: |
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OK, danke.
So sieht das Teil aus, aber im eingebauten Zustand sieht man den Entlüftungs Nippel oben drauf nur Schlecht
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 09.04.2019 21:35:32 Titel: |
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Ich hab heute in meinem Lufttank alle Anschlüsse eingeschweißt. Verwendet hab ich alles von einem ausrangierten Luftkompressor
Hab die Luftanlage ausprobiert etwas mehr als 1 min um auf 6 Bar zu kommen. Leider schaltet der Druckschalter erst bei 6bar ein und bei 8 Bar wieder ab, muss also noch gewechselt werden.
Einen Platzl für den Kompressor hab ich auch schon gefunden
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 10.04.2019 09:32:49 Titel: |
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Bürohengst hat folgendes geschrieben: | Ich weiß nicht was du mit Lab meinst, aber bei mir stimmte das Pedalgefühl erst wieder, als an allen 4 Rädern und Hinterachse Mitte mittels Unterdruck entlüftet worden ist. Es brauchte 4 Anläufe bei 3 Werkstätten und erst nach einem Tipp aus dem Forum bzgl. der 5. Stelle zum Entlüften war das Ergebnis o.k. |
Hatte ähnliche Probleme.
Erst mit einem Entlüftungsgerät hatte ich Erfolg.
Gibt im Netz günstige die mit Druck arbeiten und automatisch nachfüllen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 10.04.2019 10:10:29 Titel: |
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Nutze seit Jahren erfolgreich Eezibleed, simpel aber funktioniert. | _________________ https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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Offroader
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Verfasst am: 18.04.2019 07:06:01 Titel: |
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Luftdruckanlage ist bis auf Verkabelung fertig,
Für die Sperre bleibt der Originale Schalter und Lampe beim Tacho,
Einen kleinen Eingriff haben wir vorgenommen, damit sich die Sperre immer Einschalten lässt, auch ohne Alrad.
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 19.04.2019 19:09:24 Titel: |
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Scheinwerfer eingebaut und Stoßstangen schön gemacht.
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Offroader
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Verfasst am: 20.04.2019 07:59:32 Titel: |
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Hilfe, hat wer so ein Unterdruckventil für mich?
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 kurz 2. Landrover New Defender 110 |
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Verfasst am: 30.04.2019 16:47:04 Titel: |
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Auto ist erstmal fertig, und schon wieder im Einsatz
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Offroader
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Verfasst am: 30.04.2019 20:41:45 Titel: |
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