Terrano 1 / Scheunenfund

Verfasst am: 18.02.2019 15:16:21 Titel: Terrano 1 / Scheunenfund

Hallo Offroader Gemeine ,

seit zig Jahren ohne Terrano hab ichs heute nicht lassen können und ein Scheunenfund günstig geschossen.
Ein 5 Türer , 2,7TD sehr wenig Rost für sein Alter.. Rahmen ist recht gut in Schuss Karosse auch. wirklich wenig Rost...
das war der Grund für den Einkauf da er auch sehr günstig war.
Nachteil: er ist ohn FZ Brief nur mit FGstellnr Schild am üblichen Platz (ist kein Beinbruch für ein Wiederaufbau :-) )
2. Nachteil , leider ist vorne unter der Haube nur ein Saugdiesel zu finden und kein 2,7 TD . Meines Wissens nach sind die nicht als Saugdiesel auf dem Europa Mark damals verkauft worden ?

jetzt meine Frage : wie könnte ich anhand der FGNr herrausfinden welches BJ er genau ist zur H Zulassung später .
Klar Zulassungsstelle Briefverlust anzeige und neuen beantragen + 2 Monate Geduld.

Geduld hab ich, der wird erst in 2020 zerlegt und neu aufgebaut.

Danke und viele Grüße

Boris

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Hallo,

nee, Saugdiesel ist falsch. Hat es soweit ich weiß weltweit nicht gegeben. Was steht denn für eine Codierung auf dem Motorblock (in Fahrtrichtung oben links kurz unter dem Ventildeckel)?

Mit der FIN vom Typenschild solltest du zumindest beim KBA die Erstzulassung erfragen können (wenn die in D war).

Verfasst am: 18.02.2019 18:26:13 Titel:

Oder die FIN mal bei Partsouq eingeben,
Motor und Baujahr spuckt es da recht zuverlässig aus!

Glückwunsch!!

Verfasst am: 18.02.2019 18:53:15 Titel:

Hallo,

klasse das ist schon gleich eine große Hilfe von Euch Beiden... mit Partsouq das war ein guter Tip !
die hab ich nicht mehr auf dem Schirm gehabt.
Eben gleichmal ausprobiert und mit der FZ Nurmmer müsste er Bj 2/1991 sein und ist als 2,7 TD eingetragen.
Das ist schonmal ein guter Anhaltspunkt und lässt hoffen, daß die KFZ-Zulassung auch evtl EZ 1991 im System haben könnte, wenn ich den Brief beantrage. E
Es erklärt auch den releativ überdurchschnittlich guten Zustand des Rahmens und der Karosse, da noch aus der Produktionszeit mit dem evtl besseren Stahl.
Maschine ist aber definitiv ein Sauger drinne ... curios? ... ich weis...
Das Teil ging vor 3 Tagen in Ebay Anzeigen rein und ist nur 8km von mir entfernt... und ich Dappes hab mir Arbeit gekauft Hau mich, ich bin der Frühling

Bilder werde ich im 2 Wochen mal einige schießen und wenns Jemand Interessiert einsetzen....

Grüße Boris

Offroader Mit dabei seit Ende 2014 Status: Urlaub

Klar wollen wir Bilder sehen! :-)

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?

Der Motor-Code würde mich trotzdem interessieren.

Verfasst am: 18.02.2019 22:02:32 Titel:

Hier die ersten Bilder von dem Teil mehr gibst in 14 Tagen wenn ich ihn geholt habe.
Ich hoffe sie werden richtig rum hier dargestellt.. (in picr sind se auf dem Kopf)

autsch , auch auf dem Kopf :-(

Verfasst am: 18.02.2019 22:07:28 Titel:

der Ansaugschlauch!!!! Nee, oder?

Verfasst am: 18.02.2019 22:18:59 Titel:

Jo den Schlauch kannste knicken bzw. den hat er schon, das is mir vollkommen egal. Der Terry wird ab 2020 Jahr gestrippt. Maschine raus , alles entrosten und überarbeiten , geschweißt. Gute Rostprophylaxe und ein 2,7TD wieder rein. Danach «Ê1 je nach dem wann EZ ist und der Wiederaufbau fertig gehts ab zum H Kennzeichen.

Grüße Boris

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wenn der Bj. 2/91 ist, wird er EZ 92 oder 93 sein. Die haben damals eine Weile gebraucht, bis sie die Dinger in D zugelassen hatten.

Habe einen, der vom Typ her zw. 7/92 und 10/93 gebaut worden ist. EZ war 9/95.

Verfasst am: 18.02.2019 22:41:14 Titel:

Ja muss ich auch mit rechnen dass es noch paar Tage länger dauert mit dem Oldtimergütesiegel , das macht nix.
Muss ihn ja auch erstmal machen, nur schne zusammenpappen würde auch gehen und das H wäre drauf... aber das ist ja nicht Sinn der Sache. Möchte den dann ab dem H schon noch viele Jahre nutzen können. hab ja noch meine schicken Alus im Keller die wollen mit neuen Schlappen wieder in der Sonne glänzen....

Verfasst am: 18.02.2019 23:39:43 Titel:

Na ja, ist ja immerhin schon mal ein TD25-Sauger, da passt wenigstens die Kupplungsglocke auch zum TD27.

Na dann viel Spaß und immer schön Foddos machen.

Nur möglichst nicht auf dem Kopf. Wäre mir zu anstrengend... Hau mich, ich bin der Frühling

Stefan

Verfasst am: 19.02.2019 06:08:48 Titel:

Wenn ich das richtig sehe ist da ein Euro Kennzeichen dran. Das heißt er ist ab 97 das letzte mal auf jemanden zugelassen gewesen und danach abgemeldet wurden. Ergo ist die Chance einen neuen Brief zu bekommen sehr hoch. Hoffentlich war es kein Abwrackopfer , dann ist es aussichtslos noch mal Papiere zu bekommen.
Ich drücke dir die Daumen, da alles gut geht.

Verfasst am: 19.02.2019 06:59:41 Titel:

Auf jeden Fall erst die Papiere beantragen bevor du Geld und Arbeit investierst!
Sollte da etwas nicht sauber sein, kannst du den Verkäufer noch an den Eiern packen!

Verfasst am: 19.02.2019 19:18:19 Titel:

Da bin ich auch mal neugierig wie das weitergeht.
Sieht ja weit besser aus als meiner am Anfang!

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