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Y60: Risse in der Karosserie und Durchrostungen
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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 22.02.2019 14:59:48    Titel:
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Alle zusätzlichen Geräusche sprechen für Kreuzgelenke.

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Holger

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BeitragVerfasst am: 22.02.2019 15:02:50    Titel:
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@Esteban
Kein Wunder, Ihr sitzt genau auf der Verwerfung Nazca-/Südamerikanische Platte, pazifischer Feuerring.
Da rumpelt es dauernd. Trotzdem könnte ich jetzt locker meinen Standort dorthin verlegen. Subito..

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Die Entfernung von der Stirn zum Brett vor'm Kopp nennt man Horizont.
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Esteban
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BeitragVerfasst am: 22.02.2019 15:06:53    Titel:
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@Algarv
... können die Kreuzgelenke auch zu einer höheren Temperatur von nur einem Hinterrad führen?

nach Deinem Namen im Forum zu schließen, bist Du an der Algarve. Wo steckst Du da? Ich bin ein großer Fan vom Teil westlich von Lagos bis zur letzten Bratwurst vor Amerika. Und dann natürlich die ganze Westküste nördlich der letzten Bratwurst.... (z.B. hinter Vila do Bispo) Love it

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Esteban
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BeitragVerfasst am: 22.02.2019 15:18:24    Titel:
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@ Patrolier

meinst Du mit Standort Deinen Wohnort? Also hierher ziehen?

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Patrolier
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BeitragVerfasst am: 22.02.2019 16:36:05    Titel:
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Patrolier hat folgendes geschrieben:
...jetzt...

Wenn ich mir den Pazifik so anschau, war's eher eine Augenblicksentscheidung, so ad hoc ... Smile

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Esteban
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BeitragVerfasst am: 23.02.2019 15:12:06    Titel:
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@ Patrolier

ja, der Pazifik hat wirklich was. Wenn ich nach Südamerika ziehen würde, dann vielleicht hier her


von wegen Kreuzgelenk:
Ich kenne mich da leider nicht so aus. Aber passt es dmit zusammen, dass das Geräusch nur auf der rechten Seite zu hören ist?

@ Der-Dahl

die schreibst, nach 25.000km sollte das Öl wie neu sein. Wenn ich aber ein metallisch-graues Zeugs drin habe, ist es dann doch ein Zeichen, dass da was nicht i.O. ist oder? In 2 Tagen geht's es hier in die Werkstatt, dann werden wir hoffentlich ein klares Bild davon haben, was wirklich der Grund für die ganzen Geräusche und das warme, rechte Hinterrad sind

bleibt dann "nur" noch das Problem mit dem Motor, der bei etwas höherer Temperatur deutlich weniger Leistung hat...

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Patrolier
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BeitragVerfasst am: 23.02.2019 15:40:05    Titel:
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Wird das graue Zeugs von Magneten angezogen?

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Algarv
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1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz
BeitragVerfasst am: 23.02.2019 16:39:53    Titel:
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Esteban hat folgendes geschrieben:
@Algarv
... können die Kreuzgelenke auch zu einer höheren Temperatur von nur einem Hinterrad führen?

nach Deinem Namen im Forum zu schließen, bist Du an der Algarve. Wo steckst Du da? Ich bin ein großer Fan vom Teil westlich von Lagos bis zur letzten Bratwurst vor Amerika. Und dann natürlich die ganze Westküste nördlich der letzten Bratwurst.... (z.B. hinter Vila do Bispo) Love it


Wir wohnen nördlich von Faro,Loule also ungefähr in der Mitte am Rand der Serra, woher auch all meine Fotos stammen.

1. Rechtes Rad warm. Das spricht sicher nicht für Kreuzgelenk. aber vielleicht ist das mit der Wärme auch subjektiv.
2. Geräusch nur rechts. Das war bei mir ähnlich. Ich konnte es nie genau verorten.
3. Die Gräusche und die Vibration vor allem spricht m.E. wieder sehr für Kreuzgelenk. Ist ja auch einfach zu prüfen, indem man mit dem Schraubenzieher mal daran hebelt. Wenn es ausgeschlagen ist, wackelt es recht deutlich.

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1. Männer Patrol mit mädchen Motor Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Rumänisches Fabrikat Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 23.02.2019 16:40:10    Titel:
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Ja das ist so. Wenn du wirklich vor 25`000km frisches öl rein gepackt hast und den Magneten gereinigt, dann sollte es jetzt immer noch sauber sein.

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Patrolier
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BeitragVerfasst am: 24.02.2019 09:40:54    Titel:
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Fehlpost, siehe jetzt https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=1360050#136005

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BeitragVerfasst am: 28.02.2019 23:05:04    Titel:
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Wenn es jetzt doch das Radlager war, wechselt den Simmerring in der Achse mit. Das Fett geht meist nur raus weil es ausgespüllt wird vom Diff-Öl. Wenn die dir zwei einzelne Schrägrollenlager anstatt dem kompakten Doppellager reinpressen wollen wirds spannend...sei froh das dein Diff i.O. ist...
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Esteban
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BeitragVerfasst am: 28.02.2019 23:28:05    Titel:
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@Schlomo
...was bedeutet, das wird spannend? Unsicher Das klingt irgendwie nicht gut und was das Auto angeht hatten wir eigentlich mehr als genug Spannung... Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 01.03.2019 07:58:23    Titel:
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Meine 5ct dazu...
Ich bin der Meinung das das schon rein platzttechnisch nicht geht.
Ein kompaktlager benötigt weniger Platz als zwei schrägrollenlager.
Und ob beide Lager gesichert werden können steht auch auf einem anderen Blatt.

Ich habe Zweifel daran...

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Gruß der Marcel Winke Winke

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Esteban
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BeitragVerfasst am: 01.03.2019 15:10:35    Titel:
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...Steckachse mit neuem Lager (2-teilig) und neuem Simmerring ist eben zurückgekommen und wird jetzt eingebaut. Der MEchaniker versicherte mir nochmal, dass das eine gute und haltbare Lösung sei Unsicher

hmmm...

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BeitragVerfasst am: 02.03.2019 22:23:27    Titel:
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Esteban hat folgendes geschrieben:
...Steckachse mit neuem Lager (2-teilig) und neuem Simmerring ist eben zurückgekommen und wird jetzt eingebaut. Der MEchaniker versicherte mir nochmal, dass das eine gute und haltbare Lösung sei Unsicher

hmmm...


Ja, ich kein deinen pessimismus in der zwischenzeit nachvollziehen Unsicher

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