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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara N-Guard |
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Verfasst am: 30.01.2019 16:47:06 Titel: Navara d40 differential schaden |
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Hallo
Ich habe ein großes Problem und zwar bin ich auf Schnee bedeckter Straße mit eingelegtem allrad gefahren habe denn allrad dann später wieder aus geschaltet. Es hat ein wenig gedauert bis er raus war laut dem Anzeigen Bild im Display. Danach hörte ich nur ein lautes rauschen von der Hinterachse als wer der allrad nicht richtig raus gegangen. Also nochmal angehalten allrad rein alrrad raus geräusch blieb leider aber. Wollte nun auf einem Parkplatz anhalten und zu gucken da wollte das Auto fast garnicht mehr fahren. Also direkt zur paar Meter entfernten freien Werkstatt, die haben den navara hoch gehoben Räder gedreht und am diefferntial gehört und der Mechaniker meinte es wer ein schade und es müsste evtl eine komplett neue Achse verbaut werden. Ist das wohl so richtig oder kann das nicht irgendwie repariert werden? Kennt also jemand eine Werkstatt im HSK oder Umkreis die so was tealtiv günstig reparieren kann? Habe bei nissan angerufen und da wer ich bald vom Stuhl gefallen
Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen
Mfg. Michael | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 30.01.2019 18:24:54 Titel: |
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Hallo. Grundsätzlich würde ich mal die Werkstatt wechseln.
(Fast) Egal was kaputt ist, es gibt Ersatzteile.
Such Dir ne Werkstatt welche noch reparieren möchte, nicht nur Teile tauschen.
Was meinst Du mit "....wollte fast garnicht mehr fahren" ?
Nur in den Kurven oder grundsätzlich?
"Allrad rein" ist bei Dir was genau?
Oder wie wird es bei Dir zugeschalten?
Hast Du eine Sperre an der HA? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara N-Guard |
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Verfasst am: 30.01.2019 18:36:13 Titel: |
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Vielen Dank für die schnelle Antwort
OK ja die Werkstatt war in der Nähe deswegen erstmal dahin und nachgefragt. Bin von der Straße ab gebogen auf den Parkplatz habe angehalten und danach wollte er nicht mehr richtig los fahren. Ja habe eine sperre an der achse. Mit einem Drehknopf wird der allrad bei mir zugeschaltet. Allrad rein ist bei mir in 4h.
Mfg. Michael | |
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Gummifetischist
Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux fürs weite gedachr und nur im Nahverkehr im Einsatz |
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Verfasst am: 30.01.2019 19:46:26 Titel: |
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Sperre ob 100% zuschaltbar oder lS ist da wohl eher nicht das problem , der Stellmotor (mehr oder weniger ein "Scheibenwischermotor"der die Schaltgabel im Getriebe führt ist ab und an "überfordert" verspannt und will dann nicht so richtig rauss. Probier mal "Allradschalter auf 2WD" mit vorwärts und rückwärts fahren nicht weit nur halt bewegung dann sollte das Ding(hoffendlich" wieder frei werden | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 30.01.2019 19:53:15 Titel: |
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@ Dieter
Schlachtest du nicht gerade einen Navara?
Falls da wirklich etwas ernsthaftes kaputt ist, kannst du doch Michael die ganze Hinterachse verkaufen.
Nissan-Ersatzteile sind teuer. Achse tauschen ist schnell gemacht. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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Verfasst am: 30.01.2019 20:03:42 Titel: |
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Beim D40 läuft doch der Allrad über einen Drehschalter 2hi, auto, 4hi, 4low, oder nicht?. Der hat ja mit der Hinterachssperre nichts zu tun. Was genau hast du denn gemacht? Hast du überhaupt eine Hinterachssperre und hast du die zugeschaltet? Falls nein, wäre zu hinterfragen, ob durch Zuschalten nur des Allradantriebs das Hinterachsdiff Schaden nehmen kann. Das aber wissen andere besser als ich.
Ist es nicht wahrscheinlicher, dass der Stellmotor nicht mehr funzt und deswegen der Allrad nicht rausgehrt und er deswegen die Geräusche hat? | _________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 30.01.2019 20:33:31 Titel: |
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Hatte selbst noch keinen D40 aber wird nicht die Hinterachse permanent angetrieben? Sollten nicht eventuelle Geräusche, die von einem Allrad-Zuschalt-Problem ausgehen, von vorne kommen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara N-Guard |
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Verfasst am: 30.01.2019 20:44:15 Titel: |
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Vielen Dank für die zahlreichen Antworten
Ja das allrad System funktioniert über denn Dreh Schalter mit 4h und 4lo. Ich hatte nur 4h eingelegt, Ja er hat eine sperre. Wie kann ich den testen ob der stell Motor noch funktioniert?
Mfg Michael | |
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Gummifetischist
Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux fürs weite gedachr und nur im Nahverkehr im Einsatz |
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Verfasst am: 30.01.2019 20:49:27 Titel: |
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Liebling hat folgendes geschrieben: | @ Dieter
Schlachtest du nicht gerade einen Navara?
Falls da wirklich etwas ernsthaftes kaputt ist, kannst du doch Michael die ganze Hinterachse verkaufen.
Nissan-Ersatzteile sind teuer. Achse tauschen ist schnell gemacht. |
Hab ich im schon angeboten aaaber wenns doch mit bisschen ruckelig vorwärts rückwärts brumm brumm rausgeht ists doch schon fast gut........... | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 30.01.2019 20:54:40 Titel: |
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@ Michael
Hattest du nur den Allrad zugeschaltet oder auch die Sperre? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara N-Guard |
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Verfasst am: 30.01.2019 20:55:27 Titel: |
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Werde es morgen früh probieren mit dem ruckeln bin da aber nicht so zuversichtlich mit.
@dieter. Fals das nicht klappt rufe ich dich an.
Mfg. Michael | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1911 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara N-Guard |
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Verfasst am: 30.01.2019 20:57:08 Titel: |
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Hatte nur den allrad Modus 4h eingelegt
Mfg. Michael | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 30.01.2019 21:20:24 Titel: |
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Schwer vorstellbar, dass in deiner Hinterachse genau in dem Moment etwas kaputt geht, in dem du den Allrad wieder raus nimmst - vor allem, da die Nissan-Hinterachsen normalerweise keine Probleme machen. | |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Kassel Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau 2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze 3. Nissan King Cab Y720 US-Version 4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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Verfasst am: 31.01.2019 00:18:10 Titel: |
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Aber der D40 hat doch nur eine Diff-BREMSE, oder? .
Eine seperat schaltbare Sperre wäre mir neu bei den Nissan-Pickups.
Stefan | _________________ Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012 Wohnort: Ubstadt-Weiher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Navara D40 2. Renault 921/4 |
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Verfasst am: 31.01.2019 06:07:39 Titel: |
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@ Stefan
Es gibt den D40 mit und ohne zuschaltbarer Diffsperre. | _________________ Wenn ich kein Fleisch mehr esse ,ess ich Vegetarier. |
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