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Kfz - Steuerbescheid
Was ist hier nur los?

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wdm
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Mit dabei seit Anfang 2017
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1. MD21 TD25
2. D21 SD25
3. D21 TD27T
BeitragVerfasst am: 29.12.2018 19:39:27    Titel:
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@ Dirtrider
seit ich selbständig bin ist das von Dir beschriebene mein Alltag und mir ging deswegen schon öfter die Luft fast aus.
Aber ich bin ja nur systemrelevant wenn ich Steuern zahlen soll...ach ja und wenn wegen einer 450,- Kraft die Sozialabgaben mittlerweile jährlich seit 8 Jahren geprüft werden. Erfolg bisher 0 € , dafür aber für mich Kosten bezüglich betreuender Kanzlei ... und ich höre dann hier auf weiter zu argumentieren...

@ caruso Nee, oder?
Sitzplatzanzahl allein.... stimmt def. nicht! Ich sage nur Pickup 5 Sitzplätze mit LKW-Besteuerung im Bekanntenkreis seit 2017.


Winke Winke
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Caruso
Nix is mit Singen, Troubadix!
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1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 29.12.2018 19:55:32    Titel:
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Hast du den Eingangspost überhaupt gelesen?
Bist du dir annäherungsweise im Klaren darüber,dass Steuerbescheide nicht zwangsläufig richtig sein müssen?
In beide Richtungen?
Hier kannst du dich mal schlau lesen:
http://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/Y-300-Z-BECKRS-B-2015-N-94339?hl=true&AspxAutoDetectCookieSupport=1
Es gibt übrigens keine LKW-Besteuerung.

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 01:55:23    Titel:
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@ Dirtrider

Anwalt kannst Dir sparen, machs wie alle andern auch, geh zum TÜV und lass die Aufbauart auf BE ändern, dann zur Zulassungsstelle und schon bekommst automatisch wieder nen Bescheid wie früher nach Gewicht

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mog102
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BeitragVerfasst am: 30.12.2018 10:04:00    Titel:
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Zwei interessante Beispiele:
Pinzgauer 710 M: Zehn Sitzplätze eingetragen = LKW, TÜV will nicht umschlüsseln
LKW, lange DOKA, acht Sitzplätze eingetragen = PKW?

Gruß

Christian
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wdm
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1. MD21 TD25
2. D21 SD25
3. D21 TD27T
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 14:28:33    Titel:
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@ caruso Hau mich, ich bin der Frühling
Dein Ton finde ich anmassend und unterirdisch, weshalb ich Dich künftig wie schon viele hier im Off-F. einfach ignorieren werde.

Dirtrider;
lass Dich nicht unterkriegen, geh in der Sache genau wie bei Deinem Projekt vor (überlegt, zielstrebig, unbeirrt)
Die Idee vom Glonntaler find ich gut, hab ich mir notiert


Thx @all für die vielen Infos und Erfahrungen, nehm mir nun erstmal eine Auszeit, denn dass hier ist Hobby und soll Bereicherung sein.


Winke Winke
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Caruso
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1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 14:38:29    Titel:
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Die Verwendung deiner Smileys ist an Höflichkeit ja auch kaum zu überbieten.
Die Geschichte mit der Aufbauart BE läuft seit 2 Jahren im großen Stil und jetzt fordert der Zoll,
von Pick-Uptreibern für die letzten zwei Jahre einen erhöhten Steuersatz.
Nicht,dass da ein Zusammenhang bestünde.

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P. Escobar
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BeitragVerfasst am: 30.12.2018 15:32:06    Titel:
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Das war ja alles schonmal da, mit den Kombinationsfahrzeugen. Da haben sich einige Händler mit Zusatzfedern und Gutachten gesundgestoßen, und plötzlich war das Geheule groß.

Der Krug geht solange zum Brunnen bis er bricht.

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Dirtrider
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...und hat diesen Thread vor 1919 Tagen gestartet!


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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 18:45:53    Titel:
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Winke Winke


@ All

Hört doch mal auf, Euch hier schon wieder rumzuzoffen ... und zieht Euch nicht immer an "harmlosen" Kleinigkeiten hoch. Heiligenschein

Laut der gültigen "gesetzlichen Grundlagen" ist mein Pickup immernoch ein Nutzfahrzeug bis 3500kg Gesamtgewicht.
Genauer gesagt fällt er in die Gewichtsklasse 2000 - 3000kg. Auch ist die Grundfläche der Ladepritsche größer als die Hälfte der nutzbare Gesamtfläche - oder anders gesagt ... die Fläche der Ladepritsche ist größer, als die nutzbare Innenraum/Fahrgastraum-Grundfläche. Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit liegt auch unter 140km/h.

Das sind laut Definition (des Zoll bzw. der FZV) alles eindeutige Angaben, welche auf ein Nutzfahrzeug verweisen!

(@ DerGlonntaler
Das mit der Aufbauart eintragen/ändern ... werde ich mir trotzdem mal genauer ansehen.
Danke dafür.)

Diese Daten liegen der Zulassungsstelle, dem Finanzamt, und somit nun auch dem Zoll seit der Anmeldung des Pickup's im Jahr 2001 auf meinen Namen vor!
In dieser Zeit hat sich das Fahrzeug in der Hinsicht nicht verändert! Meine Adresse auch nicht!
Das heißt, es ist alles gleich geblieben!
Das wurde auch schon zweimal (Ende 2001 und Ende 2009) bestätigt, als dieser "Verein" (damals noch das Finanzamt) die gleiche Masche abziehen wollte.

Was soll jetzt also das ganze Schmierentheater des Zoll schon wieder ...?


@ P. Escobar

Dein Beitrag ist aber auch am Thema vorbei ... Obskur ... hab weder was mit Geheule, noch mit irgendwelche Auflastungen oder Händlern zu tun.

Ich muß mir hier lediglich mal ein bisschen Luft machen, und mal aufzeigen, was hier schon wieder, und vor allem wie, zum wiederholten male von unseren "Ämtern" abgezogen wird.
Das finde ich doch schon sehr dreist!
Für mich hat das auch nichts mehr mit "Fehlern" zu tun ... so doof können nichtmal "die" sein. Naja

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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Caruso
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1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 19:02:06    Titel:
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Das KraftStg wurde 2017 mal wieder geändert.
Seit 2013 steht da drin,dass sie sich nicht dran halten.
(Das steht da wirklich drin.Total geil)
Wieviele Sitzplätze hast du?

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 21:53:50    Titel:
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man Caruso, du mußt immer Recht haben oder? auch wenn mal wieder keine Ahnung hast

das von mir verlinkte Schreiben stammt auch aus 2017, eben weil damals das Steuergesetz geändert wurde
seit dem gibt es erst das mit BE

und hunderte Amarok, Navara und Rangerfahrer usw haben das mit BE schon durchgezogen, und alle zahlen nur 172 bzw 184 Euro Steuer, kannst jederzeit jede Woche neue Fälle nachlesen wo es geändert wurde

die zwei Buchstaben BE sind der Schlüssel zum Glück, bei JEDEM Pickup wo bis jetzt was anderes steht, meist steht dort BA



hier ein paar Stimmen aus anderen Foren

am 17.10.18

1. Anlauf Dekra Fürstenwalde mit Termin für genau dieses Gutachten....älterer Prüfer, keine Ahnung und läuft aufgeregt um das Auto rum! Er muss Fotos machen, ohne Hardtop! Ich sage, das ist Unsinn...da gibt es eine Arbeitsanweisung bei der Dekra (gibt es wirklich), wenn das HT einfach zu entfernen ist! Er sagt nein, gibt es nicht...Abbauen und wiederkommen..."leckmich"

2. Anlauf Frankfurt / Oder....junger Prüfer, sagt in 2 Stunden wiederkommen ..OK also 2 Stunden nach Polen, einkaufen, tanken usw. dann zurück. Angeschaut, 5 Minuten geschrieben und fertig! Er fährt selber Pickup (L300)....90,50 € für das Gutachten bezahlt und noch etwas fachgesimpelt!

Geht also, wenn der Prüfer Ahnung hat

Nachtrag 1 vom 20.10.18

Ich habe bei der Dekra 90,50 € für das Gutachten bezahlt und nochmal 15 € bei der KFZ Stelle für die Umschlüsselung mit neuem Brief / Schein.
Also von BA auf BE (Pickup) insgesamt 115,50 € und damit von 454 € Steuer auf 172 € pro Jahr

Nachtrag 2 vom 30.10.18
Ich habe heute den neuen Steuerbescheid bekommen. Von 454 € auf 172 €


ein anderer User am 15.11.18

Hallo...kein Problem...habe V6 in 09/17 auf BE umgeschlüsselt....erst TÜV Süd zum Begutachten (32 Euro)...dann Strassenverkehrsamt neuen Brief und Zulassung ...(war schon zugelassen und die wollten richtig Steuern beim Zollamt)..Einspruch beim Zoll in Münster...dann alles per Einschreiben dahingeschickt...2 Wochen...neuer Steuerbescheid über 184 Euro anstatt 550..




Aktuellstes Beispiel von gestern


Vor der Anmeldung dank der Infos hier aus dem Board (Danke dafür!!!) mit roter Nummer vom VW Händler zum TüV nach Westerburg (Westerwald) gefahren. Der Ingenieur ist einmal ums Auto gelaufen, Gutachten ausgefüllt, 35€ einkassiert - das war der erste Teil. Den Prüfer hat es übrigens nicht interessiert, das eine festmontierte und abschließbare Alu Ladeabdeckung vorhanden war.

Gutachten dem VW Händler gegeben, der den Wagen am nächsten Tag ohne Probleme angemeldet hat. (Der im übrigen dankbar dafür war, dass ich ihn einmal ausführlich in die Problematik eingeführt habe )

Gestern Post vom Zoll mit der Steuererklärung - 172 € pro Jahr. Perfekt
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Caruso
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1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 30.12.2018 23:01:01    Titel:
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DerGlonntaler hat folgendes geschrieben:
auch wenn mal wieder keine Ahnung hast



Lustig ausgerechnet von dir soetwas zu lesen.
BE wurde 2011 eingeführt und 2016 in den Pick-Up Foren breitgetreten.
Dass jetzt alle Pick-Upsfahrer einen Brief bekommen ist bestimmt ein Versehen.
Die hatten gerade Langeweile beim Zoll.
Viel Glück.

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Timhilux
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1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad
BeitragVerfasst am: 31.12.2018 00:25:43    Titel:
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Langeweile oder jemand hat dem Zentralrechner eine Aufgabe gegeben ohne zu wissen was dabei raus kommt.....
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Caruso
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Fahrzeuge
1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI
BeitragVerfasst am: 31.12.2018 13:08:14    Titel:
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Ich finde es bemerkenswert,dass der Zoll in der Lage ist,
markenunabhängig diese Karosserieform herauszupicken,
obwohl sie garnicht geschlüsselt ist.

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chaostage666
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1. Defender 110 TD5 Bj. 06 180.000km (Papa´s)
2. LK1324L (4x2) 440.000km Wohnmobil
BeitragVerfasst am: 31.12.2018 13:22:19    Titel:
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Hatte ich schon mehrfach mit Pickups und Pritschentransportern, meist weil mehr als 2 Sitzplätze eingetragen waren.
Einspruch Einlegen und Termin zum Nachmessen ausmachen!
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Timhilux
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Wohnort: Franken


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1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad
BeitragVerfasst am: 31.12.2018 14:21:40    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Caruso hat folgendes geschrieben:
Ich finde es bemerkenswert,dass der Zoll in der Lage ist,
markenunabhängig diese Karosserieform herauszupicken,
obwohl sie garnicht geschlüsselt ist.


Das ist einfach und sollte über die Sitzplätze funktionieren.
DoKa 5 Sitze
Xcab 4 Sitze
Singlecab 2-3 Sitze

Gibt ein paar falsch positive dabei, aber die müssen dann halt Einspruch einlegen...

Tim
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