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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Partner 1,9D 2. DB613 Düdo 3. Unimog 404 Doka 4. W123 300TDT 5. Disco 1 |
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Verfasst am: 22.11.2018 17:14:32 Titel: Disco 1 von rechts auf linkslenker umbauen??? |
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Habe einen guten vollen Rechtslenker bekommen können.
und einen schrottigen linkslenker.
Frauchen hätte das lenkrad gerne links .
Soweit alles vorhanden.
Muss der Kabelbaum mit gewechselt werden oder
sind die lang genug für auf die andere Seite?
Grüße Tim | _________________ Fast nix ist unmöglich. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 22.11.2018 17:18:03 Titel: |
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Ich pinge mal Anthrax an, der hat genau das grade gemacht. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG 2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak 3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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Verfasst am: 22.11.2018 18:00:40 Titel: |
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Einen wunderschönen guten Abend
Lange her dass ich hier was geschrieben habe
Thema Rechts- auf Linkslenker umbauen:
1. gut wenn Du beide Autos mit allen Teilen da stehen hast, die brauchst Du nämlich.
2. Kabelbaum: den kompletten Motorkabelbaum sowie Armaturenbrett, Sicherungskasten und die im Beifahrerfußraum musst du vom Linkslenker nehmen, da ist eigentlich alles anders. Die sitzen beim Rechtslenker rechts, die Heizungslüftung anders etc. etc....
3. Scheibenwischergestänge (Blende unterhalb der Windschutzscheibe kann umgebaut werden) nicht vergessen, ist auch anders und muss vom LL
4. Ansaugung für Heizungsfrischluft musst du aus dem LL ausbauen, auch auf der andren Seite beim RL
5. Pedalerie/ Lenkung: muss getauscht werden, logisch. Passt 1:1 in die Aussparung in der Spritzwand.
6. Aussparung Beifahrer: Muss auch vom LL in den RL weil die Halterungen für Heizung und Steuergeräte auch anders ist
7. Handbremse: einfach Blindstopfen rausmachen und umschrauben, kein Problem.
Mehr fällt mir gerade nicht ein. Eigentlich kann man sagen, du musst den Rechtslenker einmal bis auf die letzte Schraube vorne leer machen und dann alles vom Linkslenker wieder reinschrauben
Wenn Du dann schon so weit bist und alles leer hast empfiehlt es sich, umfangreiche und tiefgehende Schweißarbeiten vorzunehmen, denn auch bei nem vermeintlich "Guten" wird der Gammel irgendwo sitzen. Dazu am Besten dann gleich die Karo runter nehmen weil man dann überall vernünftig ran kommt, dann kann man auch gleich den Rahmen sandstrahlen etc etc... ach ja, ich will wieder was bauen
am Ende kann das dann auf jeden Fall so aussehen (bissl Motivation )
falls Du fragen hast, immer her damit!
Greets Chris | _________________
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 22.11.2018 19:35:42 Titel: |
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In seltenen Fällen ist auch das Achsschenkelgehäuse vorn rechts vom Linkslenker erforderlich (je nach Baujahr) | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI |
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Verfasst am: 22.11.2018 22:11:36 Titel: |
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Anthrax hat folgendes geschrieben: |
falls Du fragen hast, immer her damit!
Greets Chris |
Hast du noch andere Hobbies oder gibts die Rechtslenker geschenkt? | _________________ www.x-offroad.de |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Partner 1,9D 2. DB613 Düdo 3. Unimog 404 Doka 4. W123 300TDT 5. Disco 1 |
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Verfasst am: 23.11.2018 15:16:03 Titel: |
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Danke schonmal für die Antworten!
Evtl muss der Motor vom Engländer auch raus das würde die Sache wohl vereinfachen. | _________________ Fast nix ist unmöglich. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Langensendelbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG 2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak 3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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Verfasst am: 23.11.2018 19:59:42 Titel: |
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Caruso hat folgendes geschrieben: | Anthrax hat folgendes geschrieben: |
falls Du fragen hast, immer her damit!
Greets Chris |
Hast du noch andere Hobbies oder gibts die Rechtslenker geschenkt? |
witzige Geschichte... ich habe ca. 1 Jahr lang einen blauen D1, rechtsgelenkt mit 2.0Liter Benziner angeschaut... die Bilder waren vielversprechend, der Kontakt mit dem Verkäufer nett, das Geld anfangs knapp... Irgendwann nach einer Zeit dachte ich, da muss was faul sein weil die Kiste nicht weg geht und hatte auch kein Interesse mehr...
Dann hab ich Google bemüht und entdeckt, dass der MPI serienmäßig ein 1,2er VTG hat... dann hab ich dem geschrieben, einen groben Preis verhandelt, Anhänger von Patrick geholt und bin los...
das Ding war vom Rost her der beste D1 den ich bislang gesehen habe, hatte das gefragte VTG und ich hab Ihn für 400 mitgenommen... | _________________
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016 Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 1982 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Partner 1,9D 2. DB613 Düdo 3. Unimog 404 Doka 4. W123 300TDT 5. Disco 1 |
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Verfasst am: 23.11.2018 20:02:29 Titel: |
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400 hab ich auch bezahlt.
Grade den Kopf abgebaut 2 und 3 Zyl. gefressen.
Also motor raus und los gehts.
Nächste Woche erst mal den anderen zerlegen. | _________________ Fast nix ist unmöglich. |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 05.12.2018 12:51:54 Titel: |
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Servus !!
ich spiele auch gerade mit dem Gedanken , in GB steht ein wunderschöner D2 V8 um vernünftiges Geld . das Lenkrad ist halt leider auf der falschen seite .
linkslenker für die nötigen teile hätte ich auch aber ich schrecke mich ein bisserl vor der arbeit.
ICH habe nämlich noch andere Hobbys
da sind ganz schnell 100 stunden weg und DIE habe ich leider nicht .
gruss ,michi | _________________
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