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Offroader
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1977 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 20.11.2018 17:02:38 Titel: Beilackieren |
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Also ich habe ne pulverbeschichtete Felge die etwas Bordsteinschäden hat. Immer Reifen runter und neu Pulvern ist auch nicht die Lösung.
Also beilackieren ?
Jetzt die Frage, abkleben, beischleifen und grundieren ist klar.
Weil ich nur 5ml Farbe dafür brauche, wollte ich es auch nicht mi Pistole machen, sondern Dose.
Aber wohl ne gute von Standox. Da paßte der Lackstift auch perfekt. 1K wollte ich allerdings nehmen.
Über den Basislack noch Klarlack ? Hat die Pulverbeschichtung auch nicht. Und ich habe Angst, dass ich Unterschiede im Glanzgrad sehe und der Lackaufbau , die Kante zu hoch wird. Dann sind ja bestimmt 5 Schichten Dose drauf.....
Hilft bei dieser Kombi Beispritzverdünner was ? Löst dann ja nur meine Lackierung an......
Polieren, sofern ich dran komme, muß ich nachher eh um stumpfe Stellen aus der Pulverbeschichtung zu bekommen. Die kamen durch Verdünnung rein.... da Shop 1 ein Verkehrsrot hatte, was weder der Felge, noch dem Lackstift entsprach..... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
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| Verfasst am: 20.11.2018 17:22:17 Titel: |
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| Mein Felgenheini hat mir genau deswegen davon abgeraten, eine Pulverbeschichtung zu machen ... weil man Schrammen abgeblich nicht mehr wegbekommt. |
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Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2018 17:38:10 Titel: |
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Naja, die erste Schramme hatte ich mit Lackstift getupft. Sah man 0 von und hielt.
Nun wollte/mußte ich es großflächiger machen. Leider war die erste Dose eben, trotz Angabe der RAL Nummer nicht passend.
Am liebsten würde ich nun 1x mit ner 1K >Dose drüber und gut. Aber dann steht da muß mit Klarlack um Glanzgrad hin zu bekommen, oder der Händler sagt 2K Dose ist besser usw.
Generell geht das einfach. |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano II 3,0TDI kurz |
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| Verfasst am: 20.11.2018 17:59:28 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2018 19:05:34 Titel: |
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| Ne, ist bei Wagen von Frau.... meine Sachen, werden wenn, mit Plastidip oder Raptorliner gemacht.... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
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| Verfasst am: 20.11.2018 20:51:13 Titel: |
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Klarlack würde ich nicht nehmen. Das sieht schon irgendwie anders aus. Der Sprühdosenlack ist ja auch kein Basislack im eigentlichen Sinn, der mit Klarlack geschützt werden muss.
Beispritzverdünnung nimmt man, damit man es hinterher mit dem Polieren leichter hat (bei 2K-Decklack bzw. Klarlack). Der 1K-Sprühdosenlack ist aber sowieso feiner und dünner. Da würde ich das eher nicht machen - oder zumindest erst die Verträglichkeit der Beispritzverdünnung mit der Pulverbeschichtung testen. Das Zeug ist ziemlich aggressiv. | |
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Offroader
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| Verfasst am: 21.11.2018 15:51:50 Titel: |
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Also Anbieter meinte Klarlack sollte schon.... klar will ja auch verkaufen.
Ich mache mal 2 Schichten Basis/1K und schau mir das mal an.
2K Klarlack ist mitbestellt und kann ja immer noch mal in einer dünnen Schicht drüber, wenn es paßt. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 22.11.2018 11:02:37 Titel: |
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| Bürohengst hat folgendes geschrieben: | | Mein Felgenheini hat mir genau deswegen davon abgeraten, eine Pulverbeschichtung zu machen ... weil man Schrammen abgeblich nicht mehr wegbekommt. |
Das hat'er richtig erkannt. 
Eine Pulverbeschichtung ist eben nicht (überall - wie viele immer glauben) das NonPlusUltra ... |
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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