Nissan Patrol Y60 2,8TD

Verfasst am: 09.02.2021 10:23:33 Titel: Nissan Patrol Y60 2,8TD

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Hallo ich binn neu hier und habe ein par fragen zum

Hab mein jetzt schon 3 1/2 Jahren und binn topp zufrieden hatte noch nie ein problehm ausser das mein stabelisatof vorne verbogen ist weil ich irgendwo hängen geblinen binn im Gelände.
Wolte mal fragen ob irgendwehr einen rumliegen hatt.
Ich hab nen 2,8TD und wolte fragen was den al leistung verträgt ohne gross sachen zu verändern ich würde gerne ein anderen Turbo rein machen weil meiner sowiso nicht mer der tollste weil er undicht ist wäs müsste ich da noch ändern würde es reichen oil und llk reinzubauen oder was würdet ihr sagen?

Danke im voraus und gruss aus der Schweiz.

Verfasst am: 10.02.2021 09:14:13 Titel:

Moin moin,

Stabi habe ich leider nicht mehr da.

Bezüglich Turbo... um da wirklich was zu merken an der Leistung musste ne gemachte Pumpe d.h. mit 12mm Kopf verbauen. In dem Zuge wird er LLk auch nötig.
Ansonsten hast du recht freie Auswahl an Ladern mit T25 Flansch.
Ich wollte es gerne ausprobieren. Hat sich dann aber nicht mehr ergeben. Und zwar nen Holset HE221w W an den Rd Schrauben. Der performt recht gut für seine Größe.

Gruß Lars

Verfasst am: 10.02.2021 16:11:07 Titel:

Jetzt mal Spaß beiseite.
Wie kommt ihr alle auf 12mm Verteilerköpfe???
Mit einem 10er Kopf drehst du die Pumpe eine 3/4 Umdrehung auf und der Tag wird zur Nacht!
Abgesehen davon, das man mit einem 10er Kopf gerade noch so den Leerlauf korrekt einstellen kann.
12er Köpfe kannst du auf den TD42 abfeuern.

Mit der originalen Pumpe geht schon etwas.
Einfach aufdrehen bis er anfängt zu rußen und die Druckdose mit einer Passscheibe um 0,5-1mm stückchenweise unterlegen um den Ladedruck anzuheben.
Der Motor stirbt dann aber noch schneller als eh schon vorprogrammiert.

Würde es an deiner Stelle lassen und ihn einfach weiter fahren.

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