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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: zwickau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2021 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 14.10.2018 09:24:10 Titel: Elektrik Lichtmaschine |
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Guten Morgen...
Ich bräuchte mal einen Tip bzw. eure Hilfe.
Ich bin aktuell mal wieder intensiver bei der Restauration meiner 2A. Im Moment plane ich gerade die komplette E-Anlage neu. Ich möchte auf eine Drehstromlima umbauen. Mir schwebt eine RTC 5084 vor, allerdings finde ich die bei den einschlägigen Händlern in UK nur ohne Regler und Riemenscheibe. Und mein Sprachenglisch reicht nicht für ein Fachgespräch am Telefon.
Kann mir jemand sagen, ob als Regler ein RTC 3966 passt und welche Riemenscheibe passen würde?
Vielen Dank schon mal...
Gruß Sandro. | _________________ Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008 Status: Urlaub
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Verfasst am: 15.10.2018 22:47:04 Titel: |
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Du möchtest unbedingt eine von Lucas haben ? Wenn die Restauration nicht durch und durch stilecht sein möchte, sondern eher funktionellen Zielen folgt, passt mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit auch eine Drehstrom-Lima von Bosch. Ich hatte für meinen seligen S-III einfach etwas vom Schrottplatz abgegriffen. Passte auf Anhieb. Wenn es etwas ist, das bis vor 30 Jahren aktuell war, dann sind die Baumaße überzufällig oft okay. Es kann sein, daß im hinteren Steg der Halterung eine Metallhülse steckt, die man etwas in die Richtige Stellung durchklopfen muss (ohne den Aluguß-fuß der Lima dabei zu belasten), damit sie in die Schwenkhalterug des Landies passt und man beim Anschrauben nicht doch den Aluguß-fuß biegt und abbricht. Mit dieser Lima kommt eine Rimenescheibe und die verwendet man dann einfach.
Ich glaube ein 13mm breiter Keilriemen ist Standard, das müsste beim S-IIa auch schon so sein. Wie gesagt, ich erinnere es als Plug&Play. Bloß einen passenden Anschlußstecker musste ich mir besorgen. | _________________ RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher |
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Verfasst am: 16.10.2018 07:05:42 Titel: |
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Ich meine, wir haben damals Bosch Lichtmaschinen aus dem Granada verbaut. Gab es für nen Fuffi auf dem Schrottplatz und hat deutlich länger gehalten als der britische Sperrmüll. Und der Regler ist bereits in der Lima eingebaut. | _________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: zwickau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2021 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.10.2018 09:01:16 Titel: |
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Danke Euch schon mal...
Es muss keine britische Lima sein. Eine Bosch oder eine aus Ruhla geht natürlich auch. Aber hier bei den einschlägigen Schrotthändlern kostet eine gebrauchte ohne Garantie und Rechnung ca. 40,00€. In UK gibt´s neue für 35 Pfund, mit Rechnung und Garantie. Und ich wollte mir Experimente mit Halter und Riemen sparen. Da muss ich einfach noch bisschen suchen... | _________________ Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 16.10.2018 20:20:47 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: zwickau Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2021 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 16.10.2018 20:28:09 Titel: |
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siggi109 hat folgendes geschrieben: | https://www.ebay.de/itm/Lichtmaschine-Generator-LAND-ROVER-DEFENDER-RANGE-ROVER-2-5-TDI-/152577935472?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10
sollte passen !!! |
Sicher? Dann vielen Dank! | _________________ Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
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