Stoßdämpfer Terrano

Verfasst am: 17.08.2018 08:14:25 Titel: Stoßdämpfer Terrano

Mein Reiseterrano ist mit 160000 km jetzt langsam eingefahren. Bei der diesjährigen Tour durch die Ukraine und Rumänien hatte ich den Eindruck, dass die Stoßdämfer mal ausgetauscht gehören. Bei der Laufleistung ist daran meiner Meinung nach auch nichts schlimmes zu finden. Bei der Suche Nach neuen Dämpfern bin ich dann auf das volle verfügbare Preisspektrum ab <30€ bis nach oben offen (pro Stück) gestoßen. Unter anderem scheint es auch die Bilstein B6-4600 für einen grade noch akzeptablen Preis zu geben. Hat jemand Erfahrungen, ob die Dinger wirklich deutlich besser sind? oder einen anderen Tip?

Vielen Dank

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Mein persönlicher Tip:

In eine alteingesessene, frei Werkstatt fahren und dort die Stoßdämpfer bestellen, die sie auch einbauen würden, wenn du dein Auto dort warten lässt. Falls sie dir mehrere anbieten, nicht die billigsten und nicht die teuersten nehmen.

Verfasst am: 17.08.2018 10:42:49 Titel:

naja, einbauen werde ich die Stoßdämpfer selbst, das ist kein Problem, ich wollte auch nicht die Billigsten nehman, aber es gibt schon erstaunlich viele Modelle zu Preisen um die 30€ das Stück. Die Frage ist, wie die Qualität beispielsweise bei denen von Nipparts ist. Weiterhin sollen die Bilstein B6-4600 für Offroadeinsatz optimiert sein. Hat damit vielleicht jemand Erfahrungen? Macht das wirklich einen merklichen Unterschied?

Verfasst am: 17.08.2018 13:58:53 Titel:

Hallo Kollege,

die Fragestellung kann nur zu Misserfolg führen. Der Ansatz wäre als erstes "was möchte ich mit dem Auto machen bzw. wo fährt es". Weil für die Stadt und fürn Stau reicht dir einer für 30 Öcken. Willste doch wo anders fahren ergibt sich daraus schon ein anderer Typ der auch ne andere Preisklasse mit sich zieht.

Stoßdämpfer alleine bringen mal gar nix für einen Offroadeinsatz.

Gruß Michel

Verfasst am: 17.08.2018 14:11:05 Titel:

Naja, für Stadt und Stau brauch ich keinen fast 20 jahre alten Offroader.... Es ist ein Reiseauto, was auch dorthin kommen soll, wo andere nicht hinkommen. Aktuell ist er abgesehen von verstärkten Federn an der Hinterachse, um besser mit dem Gewicht des Gepäcks klarzukommen im Serientrimm. Eine Höherlegung oder ähnliches ist nicht geplant. Das Auto wird in der Regel ca. 3 Wochen im Jahr bewegt, das dann aber für ~5-6tkm. Ich hatte bisher halt schon so einiges über angeblich gute Qualität von Nipparts Teilen gelesen. Mir erschienen jedoch ~30€ je Stoßdämpfer auch vergleichsweise günstig, daher wollte ich mal nach Erfahrungen fragen.
Ich bin allerdings auch der Meinung, dass ein Stoßdämpfer im Stadtbetrieb ordentlich funktionieren muss!
Wie soll ich den Satz: "Stoßdämpfer alleine bringen mal gar nix für einen Offroadeinsatz" verstehen? Es ist wie gesagt ein Reiseauto, damit muss ich nicht durch jedes Schlammloch das wichtigste ist nach dem Urlaub auch wieder damit nach Hause zu kommen! Ordentliche Reifen sind natürlich Pflicht, ansonsten bin ich der Meinung, dass der Serientrimm in punkto Fahrwerk nicht so schlecht, und vor allem langlebig ist. Wie geschrieben hatte ich vornehmlich auf Erfahrungswerte gehofft.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Persönliche ERfahrungen mit den Bilstein habe ich nicht. Auf einem Fahrtraining hatte einer die auf seinem Amarok mit den Serienfedern. Er meinte, die Bilstein würden deutlich feiner ansprechen als die Originaldämpfer. Ich habe nicht nachgefragt. Der Amarok ist offensichtlich nie im Gelände eingesetzt worden.

Die Dämpfer bei meinem Terrano waren runter auf 50 % (gemessen). Ich fand, der fuhr sich super. Und dabei merke ich sonst den kleinsten Mist am Fahrwerk.

Verfasst am: 17.08.2018 14:15:30 Titel:

Verfasst am: 17.08.2018 14:38:24 Titel:

Danke Flashman, für den Beitrag.
korrekt, es soll im bezahlbaren Rahmen bleiben. Die 250€ je Dämpfer wären mir zuviel. der haupteinsatzzwech werden wohl schlechte Straßen und Pisten bleiben.
Ich werde Auf Basis Deines Beitrages nochmal recherchieren und mich im Bedarfsfall nochmal melden.

Verfasst am: 17.08.2018 14:40:44 Titel:

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Offline

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Die Nipparts-Dämpfer werden wahrscheinlich vom Ansprechverhalten etwa mit den originalen zu vergleichen sein.
Ganz "normale" Austauschqualität für Leute, denen die originalen Nissan-Dämpfer zu teuer sind.
Habe in den letzten Jahrzehnten immer mal wieder Teile von Nipparts verbaut (Lenkung, Bremsen - noch keine Stoßdämpfer). Unauffällig und unspektakulär.

Offroader Mit dabei seit Ende 2006 Status: Offline

TRW ist auch eine hervorragende Marke für Stoßdämpfer und andere hochwertige Autoersatzteile...wurde deshab vor kurzem von ZF übernommen.
Muß ja nicht immer Made in Japan oder sonstwo sein, Made in Germany ist auch ganz gut... Vertrau mir

GRuß Patrolrider

Verfasst am: 18.08.2018 00:42:45 Titel:

Für OEM Ersatz auf jeden Fall - Aber meist ist der Dämpfer dann abgestimmt, wie das Original. Supi

Verfasst am: 20.08.2018 08:58:45 Titel:

Danke für die Hinweise, aktuell tendiere ich zu den Bilstein B6. Die sind preislich noch echt ok. Vor den ganz peisgünstigen hab ich ein wenig Angst dass die nicht halten, hab mit Billigersatzteilen halt schon die eine oder andere Erfahrung gemacht...
Ich werd vor der Entscheidung noch ein paar Nächte drüber schlafen...

Verfasst am: 20.08.2018 09:08:39 Titel:

Also wenn es Dich etwas in der Entscheidung unterstützt: Ich hatte in meinem ersten Opel Monterey vorne Bilstein B6 verbaut und war sehr zufrieden. An der Stelle passen nur normale Dämpfer und es war mein Daily Driver.

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