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hyundai terracan
Unser neues Zugfahrzeug


 
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fussel
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...und hat diesen Thread vor 2064 Tagen gestartet!


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1. XJ 4,0 PickUp Umbau
2. VW Crafter AL!
3. Skoda Superb TDI 4x4
4. Kawasaki ATV
BeitragVerfasst am: 04.08.2018 19:32:47    Titel: hyundai terracan
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YES
Neues zugfahrzeug, der alte Mitsubishi wurde mit Hilfe der Umweltprämie entsorgt traurig
(war ein gutes Auto, ohne Schnickschnack, kaum Kosten, na ja ...)
Der Neue:
Euro4 - Grüne Plakette
3,5t Anhängelast
LKW-Zulassung
guter Zustand
und erst 140.000km auf der Uhr


Micha

_________________
Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben
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Terranoid
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1. Terrano R20 2,4
2. X-Trail T30 2,0
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BeitragVerfasst am: 06.08.2018 13:36:45    Titel:
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Sicher Euro4? Mir war so als
gibt es den nicht mit DPF?
Oder nachgerüstet?

_________________
Old Nissans never die, they just get faster!
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outdoorer
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BeitragVerfasst am: 06.08.2018 17:24:24    Titel:
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Ist das einer mit Automatikgetriebe? Bin auch auf der Suche :) 150 oder 163PS?

140tkm... da finde ich kaum welche mit solch geringer Laufleistung :(.
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fussel
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BeitragVerfasst am: 06.08.2018 21:52:36    Titel:
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163 PS
einer der Letzten, irgend eine Edition
ja, orig. mit Euro4 / DPF
Schaltgetriebe

... genau so wie ich ihn wollte YES
habe aber auch ein halbes Jahr gesucht Ja

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outdoorer
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BeitragVerfasst am: 06.08.2018 22:19:05    Titel:
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Gratulation zu dem Schönen! Genau so stelle ich mir meinen auch vor :) ich werde wohl weiter suchen müssen Unsicher
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Bogi
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1. Terracan (Daily)
2. Jeep ZJ, '96, 5.2 verändert
BeitragVerfasst am: 07.08.2018 06:29:09    Titel:
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Ich habe den gleichen Eimer und bin seit Jahren auf der Suche nach einem DPF.
Guck doch mal, wer den hergestellt hat.
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OffRoad-Ranger
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4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
BeitragVerfasst am: 07.08.2018 10:49:14    Titel:
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fussel hat folgendes geschrieben:
...ja, orig. mit Euro4 / DPF...

Hej,
Euro 4, wo hast du das gelesen?
Meines Wissens wurde der Motor 2006 eingestellt weil er die Euro 4 Norm nicht schafft.
Wie ist die Schadstoffschlüsselnummer?

Es gibt die "grüne-vier" Umweltplakette auch für Euro 3 mit DPF. Also genau prüfen.

_________________
Gruß

OffRoad-Ranger
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Bogi
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1. Terracan (Daily)
2. Jeep ZJ, '96, 5.2 verändert
BeitragVerfasst am: 08.08.2018 06:40:28    Titel:
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[quote="OffRoad-Ranger"]
fussel hat folgendes geschrieben:


Meines Wissens wurde der Motor 2006 eingestellt weil er die Euro 4 Norm nicht schafft.


Ja
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fussel
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BeitragVerfasst am: 08.08.2018 21:59:11    Titel:
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Hau mich, ich bin der Frühling
Jo, ihr habt recht, E3-D4

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JoKing
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1. Terracan
BeitragVerfasst am: 09.08.2018 11:45:08    Titel:
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Hab den "gleichen", mit 150tkm, vor kurzem gekauft. Sahnezustand. Quasi kein Rost am Unterboden und sonst auch nicht. Selbst der Fahrersitz kaum verschlissen. Nur ein Kratzer auf den Plastikpanelen an der Tür links aussen.
Aber ohne die Schweller-Rohre. In Grün.
Auch mit 3,5to AHK, ohne LKW-Zulassung, als Automat.
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Die ersten beiden Tankfüllungen gingen mit 8,95 und 9,11l (meist AB) durch. Ich bin recht angetan.

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fussel
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...und hat diesen Thread vor 2064 Tagen gestartet!


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1. XJ 4,0 PickUp Umbau
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3. Skoda Superb TDI 4x4
4. Kawasaki ATV
BeitragVerfasst am: 09.09.2018 10:14:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Also erstmal Rundumschlag gemacht, Ja

Zahnriemen gewechselt
ZMS getauscht auf EMS (ist ja bei denen so eine Krankheit, bei 60.000km meist schon ausgeklappert)
Kupplung logischer Weise gleich mit rausgeschmissen
Alle Öle und Filter


jetzt läuft er super
Micha

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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 09.09.2018 11:18:06    Titel:
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fussel hat folgendes geschrieben:
Also erstmal Rundumschlag gemacht, Ja

Zahnriemen gewechselt
ZMS getauscht auf EMS (ist ja bei denen so eine Krankheit, bei 60.000km meist schon ausgeklappert)
Kupplung logischer Weise gleich mit rausgeschmissen
Alle Öle und Filter


jetzt läuft er super
Micha

ohne kupplung? hast du auf automaten umgerüstet? Großes Lachen Ich muss weg
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