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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2018
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2116 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 02.07.2018 18:52:46 Titel: Heisses Verteilergetriebe |
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Hallo zusammen, ich fahre einen Puch GE 230 aus der Schweiz.
Wenn ich auf der Autobahn unterwegs bin, wird der Schalthebel vom Verteilergetriebe sehr warm.
Kommt das vom Kat, oder ist es eher ein Thema vom Getriebe kommend? Ölstand oder sonstiger schwergang?
Was habt Ihr für Erfahrungen?
Danke vorab, zholgi | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 03.07.2018 12:24:26 Titel: |
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| Das wird immer heiss wie eine Sau, so lange das Öl nicht verbrennt oder/und ein Lager fest ist , Schwergängigkeit im warmen Zustand festzustellen ist , ignorieren. VG hält mind. 400 PS und dementsprechend Drehmoment aus . | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2017
Wohnort: Mettlach
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. ja: Mercedes 220CDI
2. Wolf Puch 230 GE |
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| Verfasst am: 03.07.2018 22:05:54 Titel: |
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Ist ja irgendwie verständlich. Drehende Teile, und dann noch mit Last.
Habe heute bei meinem Puch mal die Manschette am Wählhebel hochgezogen nach 25Km Autobahnfahrt und 30° im Schatten:
Stimmt. Wird richtig warm. Nicht gerade heiß, aber deutlich warm. |
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Denken ist wie googeln. Nur krasser. |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2116 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.07.2018 09:20:01 Titel: |
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Danke für die Info, sieht ja so aus als müsste ich nicht gleich ein gefressenes Getriebe befürchten.
Übrigens hat meiner sogar einen "Wärmesensor". Wenn es um das Getriebe warm wird, geht die Kontrollleucht für den Hinterradantrieb an, natürlich ohne das er drin wäre. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
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| Verfasst am: 04.07.2018 13:12:00 Titel: |
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HHHHHHHHHÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄHHHHHHHHHHHH???????????
Meinst Du die Anzeige für die hintere Sperre? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mannersdorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Puch 290GD, Unimog 406 |
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| Verfasst am: 04.07.2018 13:58:25 Titel: |
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| marcboessem hat folgendes geschrieben: | | Meinst Du die Anzeige für die hintere Sperre? |
Nein, die Schweizer Militär G haben eine Anzeige für den eingelegten Allrad.
@zholgi
Dein G fährt immer mit angetriebener Hinterachse, es wird nur die Vorderachse zugeschaltet beim Einlegen von SA oder GA ;-) |
_________________
G-rüße aus Österreich
Hubsi |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2017
Wohnort: Mettlach
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. ja: Mercedes 220CDI
2. Wolf Puch 230 GE |
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| Verfasst am: 04.07.2018 18:22:21 Titel: |
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| Also bei mir geht da nix an .... |
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Denken ist wie googeln. Nur krasser. |
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Bin neu hier
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. ja: Mercedes 220CDI
2. Wolf Puch 230 GE |
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| Verfasst am: 04.07.2018 20:19:34 Titel: |
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Nochmal im Klartext
Mein Schweizer Puch 230 GE hat 2 orangene Anzeigen
1. Zugeschalteter Vorderradantrieb
2. Zugeschaltete Differentialsperre
Es gibt da zwar noch einen rechteckigen freien Platz für ein drittes orangenes Lämpchen, der ist allerdings nicht belegt. |
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...und hat diesen Thread vor 2116 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 04.07.2018 22:06:08 Titel: |
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| Hallo zusammen, freudsche Fehlleistung. Es geht natürlich um die Leuchte SA die das Zuschalten der Vorderachse anzeigt. Bleibt, das ja nichts zugeschaltet wird, sondern es an der Temperatur des Verteilergetriebes zu hängen scheint. Wird der Schalter von den Temperaturen gestresst? Ausdehnung führt zu Kontakt? Schwierig zu sagen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Im Münchener Norden
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. U1300L, 300GD, WR250F, XT550 |
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| Verfasst am: 05.07.2018 08:50:39 Titel: |
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Hallo zusammen,
Again what learned. Wusste gar nicht, dass es da eine SA gibt. Hat da jemand eine Nummer oder Fotos von Lichtscheibe und Geber?
Grüße
Nunca | |
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