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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6834 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.08.2005 09:45:19 Titel: |
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Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Alt-Franken Status: Verschollen
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Verfasst am: 25.08.2005 09:59:06 Titel: |
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Offroad Events hat folgendes geschrieben: | Eingetragen ?? |
logo.. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Oldenburg
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Verfasst am: 26.08.2005 22:02:29 Titel: |
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Cool, ich hatte mal nen 413er long mit 1,6 TD aus nem VW Passat. Auch mit TÜV. Coole Kiste Drehmoment wie ein Bär, selbst mit 30er und Serienübersetzung ist der gekrochen wie sonst nur ein Rock-Crawler.
Der Wagen ist jetzt letztens bei ebay wieder aufgetaucht... | |
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Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Alt-Franken Status: Verschollen
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Verfasst am: 28.08.2005 17:10:44 Titel: |
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Ich habe schon einige Motorumbauten gesehen, habe dann aber wie (fast) immer einem Eigenbau dem Vorzug gegeben. Die meisten zu kaufenden umgebauten Autos waren leider sehr "gemurkst", hatten zu viele Kompromisse, wie zB zu kleine Kühler, gefrickelte Elektrik etc etc.
nowayray;) | |
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Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Alt-Franken Status: Verschollen
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Verfasst am: 29.08.2005 12:15:06 Titel: |
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sammy1600 hat folgendes geschrieben: | Cool, ich hatte mal nen 413er long mit 1,6 TD aus nem VW Passat. Auch mit TÜV. Coole Kiste Drehmoment wie ein Bär, selbst mit 30er und Serienübersetzung ist der gekrochen wie sonst nur ein Rock-Crawler.
Der Wagen ist jetzt letztens bei ebay wieder aufgetaucht... |
Ja stimmt, diese Motorisierung passt prima zum 413`er. Die Leistung entspricht in etwa dem Original nur "etwas kräftiger", also mehr Drehmoment und geringfügig mehr Leistung bei geringeren Drehzahlen.
nowayray;) | |
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