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Bei Extremverschränkung absenken der Niveauregelierung Disco2


 
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Bernd2402
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...und hat diesen Thread vor 2138 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 22.05.2018 15:57:23    Titel: Bei Extremverschränkung absenken der Niveauregelierung Disco
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Hallo.
Waren letztes Wochenende Offroad Fahren und bei extremer Achsverschränkung an der Hinterachse werden beide Luftfedern komplett abgesenkt und im Kombi kommt das gelbe Warnlicht mit den Pfeilen oben und unten. Nach Zündung aus und Motorstart hebt sich das Heck wieder auf Normalniveau. Geländemodus kann angehoben werden. Bälge schon abgespritzt auf Undichtheit. Sind dicht und erst 1 Jahr alt. Sensoren 2 Jahre alt mit neuen Steckern
damals. Und Luftversorgungsanlage komplett mit Kompressor und Ventilen 0.5 Jahre. Im normalen Fahrbetrieb und Stand keine Probleme.

Gruß Bernd
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 24.05.2018 13:00:45    Titel:
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Servus !!

ich kennen das von D2 nur wenn wir ihn auf die 2 Säulen bühne heben und die Hinterachse ganz ausfedert.
da ist es dann meistens auch so das die luftfederung beim wieder absetzten ganz in die knie geht.
hat wohl mit den höhensensoren zu tun.
lies mal den fehlerspeicher aus ,steht da etwas von : höhensensoren ausserhalb regelbereich ??

gruss ,michi

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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 24.05.2018 21:24:45    Titel:
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ich schätze mal das dein Sensor auf einer Seite sitzt, und dann ist das normal

wenn die Seite an der der Sensor sitzt ganz ausfedert, denkt die Kiste er ist zu hoch und lässt die Luft raus

verschränkt er andersrum, dann dürfte er komplett hochfahren, weil er denkt er ist zu tief


Abhilfe

Sensor mittig übers Diff bauen, dann merkt er keine Verschränkung
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Bernd2402
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BeitragVerfasst am: 24.05.2018 22:21:10    Titel:
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Hallo Glonntaler.
Nein der Disco hat 2 Sensoren an der Hinterachse. Einmal links und rechts. Werde den Fehlerspeicher mal auslesen. Ja es ist ähnlich wenn das Fahrzeug auf der Bühne ist wird auch immer die Luft aus den Luftfedern gelassen. Allerdings leuchtet da nie die Fehlerleuchte im Instrument. Denn wenn die leuchtet pumpt er auch nicht wieder hoch. Bei dem Fehler muß erst die Zündung ausgeschaltet werden und das Fahrzeug neu gestartet werden. Ich denke auch das ein Sensor ein Problem hat. Mal sehen nach dem auslesen.
Gruß Bernd
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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 24.05.2018 22:50:25    Titel:
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ok, wenn du zwei Sensoren hast, dann passt das so nicht

eventuell hat sich aber bei einem Sensor das Gestänge verbogen oder ausgehängt

also nicht nur auf den Fehlerspeicher vertrauen, auch mal nach der Mechanik schaun
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Bernd2402
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BeitragVerfasst am: 25.05.2018 07:27:01    Titel:
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Mechanik hab ich schon kontrolliert. Stecker auf Wassereinbruch und Gestänge auf Sitz.
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Bernd2402
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BeitragVerfasst am: 11.06.2018 09:47:45    Titel:
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Am Wochenende das SLS System ausgelesen. Fehler ist keiner gespeichert.Hab die Stecker von den Sensoren auf Kontaktprobleme kontrolliert. Auch ok. Irgendwie komme ich jetzt nicht mehr weiter. Weiß nur das beim abziehen eines Steckers von den Sensoren das Fahrzeug bei laufendem Motor genauso absenkt wie bei der Extremverschränkung und das Licht im Kombi angeht für eine Störung im SLS System.
Denke ich werde beide Niveausensoren mal erneuern.
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