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Alles tot kein Strom Y61 BW Patrol 2007
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Bombolito
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Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 2187 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61
BeitragVerfasst am: 01.05.2018 20:14:58    Titel: Alles tot kein Strom Y61 BW Patrol 2007
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Als Unbedarfter und nach langer Suche hier.:
Heute hatte ich folgendes Problem: ich will starten und glühe vor, etwas ungeduldig und starte etwas zu früh, auf einmal alle aus, als wenn die Batterie leer ist. Gemessen 12,7 V und Batterie ca. 8 Monate alt. Gestern auch den ganzen tag gefahren.
Wo fang ich an zu suchen.
sämtl. Sicherungen auf Fahrerseite betr.. Ingnition habe ich untersucht.
Da kein Lämpchen mehr leuchtet ist es eine Hauptsicherung ?
Habe eigenartig aussehende Sicherungen auf Beifahrerseite im Motorraum entdeckt 100A und 50A.
Wo kauf ich die ggf. sofort in Berlin? Wie prüft man die bzw. kann man sehen , ob sie i.O. oder durch sind

Danke an jeden Helfer im Voraus !
Kommentare zu meinen elektr. Fähigkeiten sind nicht erwünscht, will am Freitag los
Määääääääääääää
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Offroadmarcel
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Fahrzeuge
1. Audi A6 2.5TDI Quattro
2. Nissan Patrol Y60 Station Wagon 2,8
BeitragVerfasst am: 01.05.2018 20:32:58    Titel:
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Klingt für mich erstmal nach Zellenschluss in der Batterie.
Hänge mal eine Lampe an die Batterie und miss nochmal die Spannung.
Ich denke sie bricht zusammen.
Oder wenn du Hilfe hast, halt das Multimeter beim Startversuch mal an die Batterie.
Wenn sie Zellenschluss intern hat bricht die Batterie unter Last zusammen.
Kommt von jetzt auf gleich sowas.

Viel Erfolg

Gruß der Marcel Winke Winke

_________________
Gruß der Marcel Winke Winke

"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!"
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patrol-gu
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Mit dabei seit Ende 2013


BeitragVerfasst am: 01.05.2018 21:31:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Bei einem Zellschluß wäre aber noch rest Spannung noch da, ca 11 -10,2 V unter last (Starter).
Alles Tot, vermudlich Hauptsicherung vorne Re. Motorraum.

Grüße

_________________
4800
Twincam 24 Valve
So much torque it could start a dead planet.
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Bombolito
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 2187 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61
BeitragVerfasst am: 02.05.2018 15:54:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Vielen Dank Offroadmarcel und Patrol-GU !
Die ein gutes halbes Jahr alte Batterie war es nicht.
Hatte den Vorschlag erhalten, die Batterie für ein paar Minuten abzuklemmen und dann wie dran zu machen.
Es hat funktioniert, er startet sofort als wenn nix gewesen wäre.
Kann es sein, dass es das Steuergerät war und das jetzt wieder "neu hochgefahren" ist ?
Wäre schon interessant was es nun war, falls noch einer ne Idee hat.

Vielen Dank aus Bärlin:)
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sgm
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Buchholz
Status: Verschollen


Fahrzeuge
1. Nissan Patrol Y61
2. Toyota LC J125 R.I.P.
BeitragVerfasst am: 03.05.2018 09:50:47    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Ich hatte vorletzten Winter auch einmal so ein Phänomen. Da war die Polklemme des Massekabels defekt und hatte deswegen keinen richtigen Kontakt mehr.
Kann also manchmal noch viel einfacher sein.
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