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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
...und hat diesen Thread vor 2222 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LandCruiser 100 2. Suzuki Vitara Hummingbirg 3. Pajero V20 |
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Verfasst am: 26.02.2018 21:31:27 Titel: Motorproblem, hab keine Ideen mehr |
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Hallo zusammen,
ich hab schon keine Ideen mehr woran es liegen kann
Suzuki Vitara 16-Ventiler, 1.6 (eigentlich eine Mischung aus 8V Karosse, 16V Motor und 3-Gang Automatik)
Lauft ganz rund, zieht gut, Öldruck i.O., Kompression (warm) 13-12.7-12.8-13, kein rauchen, kein zittern, keine unerwartete Geräusche.
Jedes mal, wenn wir damit Wettbewerbe fahren, passiert immer das gleiche:
- Ölwechsel vor dem Rennen, Ölstand kontrolliert
- Nach ca. 1 Stunde Trophy fängt Öldruckkontrollampe zu blinken bei niedrigen Drehzahlen
- Nach weitere 2 Stunden - die Öldruckkontrollampe leuchtet nähezu ständig
- Nach dem Rennen sind es ca. 0.5-1 Liter "Öl" mehr.
Kühlwasser bleibt konstant, Öl im Autmatikgetriebe bleibt auch unverändert.
Es kann also (sowie ich verstehe) nur Benzin sein.
ZKD gewechselt. Einspritzdüsen abgedruckt, gereinigt, geprüft. Zündkerzen gewechselt (wobei keine erkennbare Defekte zu sehen gab).
Was kann es noch sein?! | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Warmsen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hilux Bj91 2. Hilux Bj08 3. CJ7 Bj 83 |
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Verfasst am: 27.02.2018 06:53:41 Titel: |
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Soviel Benzin im Öl mußt Du doch schon riechen können... Eine Möglichkeit wären die Kolbenringe, wie alt ist der Motor?
Das Öl wird dann dünner und der Öldruck schwindet. | |
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Verfasst am: 27.02.2018 12:39:45 Titel: |
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Benzin sollte aber wieder verdunsten wenn er wieder normal bewegt wird
hast Du deine Werkstatt noch dort beim Wirt? dann komm ich mal vorbei und bring dir was mit | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 27.02.2018 15:09:12 Titel: |
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Servus !!
es kann eigendlich nur Kraftstoff im öl oder eine Überhitzung des öles sein.
das mit dem benzin im öl glaube ich fast nicht ,das riecht man schon richtig wenn so viel benzin im öl ist.
du müsstest dir eine genaue Öldruck / öltemp. anzeigen einbauen um der Sache auf den grund zu gehen.
mittels eines teststreifens kannst du aber den Kraftstoff im öl mal ganz einfach messen.
viel mehr fällt mir da sonst nicht ein.
gruss ,michi | _________________
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline
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Verfasst am: 28.02.2018 15:09:56 Titel: |
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Von einer Überhitzung hast du aber nicht 0,5 bis 1 Liter mehr Öl.
Hatte so etwas vor sehr langer Zeit mal bei einem VW Passat der ersten Generation. Da waren es die Ventilschaftdichtungen. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2013 Wohnort: Hessisch Uganda Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Golf Diesel Bj.:´83 2. Mercedes G Diesel 3. VW Golf Benzin Bj.´78 |
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Verfasst am: 01.03.2018 00:35:49 Titel: |
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welches öl wird denn verwendet? marke, viskosität? | _________________ "Hört nur! Ich glaube, ich rieche was." |
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Verfasst am: 01.03.2018 07:25:46 Titel: |
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der präsident hat folgendes geschrieben: | es kann eigendlich nur Kraftstoff im öl ......
das mit dem benzin im öl glaube ich fast nicht |
und ich dachte immer Benzin ist Kraftstoff
geiles posting Michi | |
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Karpatenfuchs
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: österreich /willendorf gewerbepark 6 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 130 defender 300tdi 2. discovery 2 td5 aut.2002 3. einige range rover P38 4,6 4. freelander 2.0 TD4 5. Aprilia Tuareg Wind 125 Bj. 89 |
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Verfasst am: 02.03.2018 07:18:43 Titel: |
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DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | der präsident hat folgendes geschrieben: | es kann eigendlich nur Kraftstoff im öl ......
das mit dem benzin im öl glaube ich fast nicht |
und ich dachte immer Benzin ist Kraftstoff
geiles posting Michi |
Servus
Ist doch eh das gleiche.
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