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marcboessem
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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 08:54:13    Titel:
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Gut , dass mir das mal einer erklärt , jetzt wo Du es schreibst , fällt es mir auch auf , der Suv mit Strassenreifen meistert die Passage Parkhaus tatsächlich besser als mein Fzg. , ich stosse mit dem Dach immer an der Betondecke an , ärgert mich jedes mal.
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der präsident
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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 13:12:23    Titel:
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Servus !!

WENN man seinen Geländewagen auch weiter als Geländewagen nutzen möchte sind alle varianten bei denen die E Motor(e) direkt an der achse sitzen eigendlich zu vergessen.
die ungefederte maße ist dann einfach zu hoch und bautechnisch bleibt zu wenig luft unter der achse.
bei 4x4 bleibt nur mehr denn E Motor an das VTG zu pflanzen oder je einen E Motor pro achse an die Kardanwelle .
sinnvoll umsetzbar wird aber wohl nur die E Motor- VTG variante sein.
daran wird bei uns in ösireich mometan recht eifrig gebastelt. Heiligenschein
plug an Play umrüst satz für Defender und MB G.

sobald es erlaubt ist werde ich berichten .

gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 13:48:10    Titel:
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Moin,

warum neu erfinden? Der Electric Cruiser auf Basis J7 ist doch schon mal sehr lecker was Elektro 4x4 angeht. Nur noch n bissi mehr Reichweite und feddich...

Gruß, Björn

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...und hat diesen Thread vor 2251 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.02.2018 19:48:11    Titel:
 Antworten mit Zitat  

der präsident hat folgendes geschrieben:
Servus !!

WENN man seinen Geländewagen auch weiter als Geländewagen nutzen möchte sind alle varianten bei denen die E Motor(e) direkt an der achse sitzen eigendlich zu vergessen.
die ungefederte maße ist dann einfach zu hoch und bautechnisch bleibt zu wenig luft unter der achse.
bei 4x4 bleibt nur mehr denn E Motor an das VTG zu pflanzen oder je einen E Motor pro achse an die Kardanwelle .
sinnvoll umsetzbar wird aber wohl nur die E Motor- VTG variante sein.
daran wird bei uns in ösireich mometan recht eifrig gebastelt. Heiligenschein
plug an Play umrüst satz für Defender und MB G.

sobald es erlaubt ist werde ich berichten .

gruss ,michi


Servus,
das hört sich sehr cool an !! Ich dachte mir immer warum man nicht an einer Plug&Play Lösung baut wo der Motor raus kommt und ein Elektromotor mit individuell angepassten Aufnahmen für den Rahmen reinkommt - dort wo jetzt der Kraftstofftank sitzt wäre auch Platz genug für die Batterien. Ich glaube da fehlt einfach der Wille und die bisherige Herangehensweise dass alte Autos "weg" gehören anstatt diese mit Elektromotoren aufzurüsten

Mit einer so großen Dachfläche wie beim Defender oder Patrol, könnte man einen Teil der Batterien auch über gute PV Module teilweise aufladen.
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siggi109
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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 20:04:36    Titel:
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MÄDELS......DAS GIBTS SCHON LÄNGER............ https://blackcockatoos.wordpress.com/ Ja YES

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mein teiledealer ?? natürlich
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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 20:07:55    Titel:
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Hatten wir schon.
Ist für die,die am lautesten danach krähen nicht einfachgenug.

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 19.02.2018 22:58:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Caruso hat folgendes geschrieben:
Hatten wir schon.
Ist für die,die am lautesten danach krähen nicht einfachgenug.




ahhhhhok........... Unsicher

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mein teiledealer ?? natürlich
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BeitragVerfasst am: 20.02.2018 12:51:33    Titel:
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siggi109 hat folgendes geschrieben:
MÄDELS......DAS GIBTS SCHON LÄNGER............ https://blackcockatoos.wordpress.com/ Ja YES


Servus !!

DAS war eine einmalige geschichte , ich rede von einem kompletten umbausatz den man ganz einfach kaufen kann und der TÜV geprüft ist.

DAS gibt es meines wissen in dieser form noch nicht zu kaufen , weder für den Defender noch für den G .
die ganze Sache ist noch im Prototypen Stadium aber sobald es genaueres gibt werde ich berichten.


gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 24.02.2018 20:00:23    Titel:
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Das dies funktionieren kann im Gelände und auf der Straße beweisen schon viele diverse elektrifizierten Samurais in den USA (den kompletten Rubicon Trail mit einer Batterieladung). Das wiederum verfeinert mit moderner zukünftiger Technologie könnte ich mir durchaus Konkurrenzfähig vorstellen.Beim heutigen Stand der Technik und Versorgung mit E Tankstellen aber nur als Hybrid . Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 24.02.2018 21:28:21    Titel:
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[quote="der präsident"]
siggi109 hat folgendes geschrieben:
...ich rede von einem kompletten umbausatz den man ganz einfach kaufen kann und der TÜV geprüft ist...
Hallihallo,
macht nicht der
https://www.fleck-elektroauto.de/
so etwas in der Art?


Grüße
Klaus

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 25.02.2018 14:03:30    Titel:
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BeitragVerfasst am: 25.02.2018 15:53:24    Titel:
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[quote="Hoersturz"]
der präsident hat folgendes geschrieben:
siggi109 hat folgendes geschrieben:
...ich rede von einem kompletten umbausatz den man ganz einfach kaufen kann und der TÜV geprüft ist...
Hallihallo,
macht nicht der
https://www.fleck-elektroauto.de/
so etwas in der Art?


Grüße
Klaus


Servus

WO kann man beim Fleck einen fertigen einbausatz für einen defender Oder Mercedes G kaufen ???

Gruss Michi

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BeitragVerfasst am: 25.02.2018 16:04:47    Titel:
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... wie gesagt, der kurze J7 ist ja nun mehrfach schon auf E umgebaut worden... dann ist das für Defender, G und Co. ja wohl auch nicht die mega neue Erfindung?! Unsicher

Es gab doch auch vor einigen Jahren schon diesen Safari Defender mit E Antrieb, finde ich nur grad nix drüber...

Gruß, Björn

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BeitragVerfasst am: 25.02.2018 16:40:38    Titel:
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Servus

Man kann in alles mit Räder einen E ANTRIEB einbauen .
Das aber in einer vom TÜV abgenommenen Kleinserie ist eine ganz andere Geschichte.
Erst dadurch kommt man mit den Kosten in Regionen wo das auch finanziell halbwegs vertretbar wird.
Einzelstücke sind ok machen aber finanziell meist gar keinen Sinn

Gruss Michi .

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