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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2274 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 02.02.2018 23:29:11 Titel: Nissan Consult Schnittstelle |
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Hallo Nissanfreunde,
ich plane mir eine Anzeige zu bauen auf derer ich alle Daten und Fehler die die Steuergeräte des Autos erfassen während der Fahrt anzeigen lassen kann. Da bei dem Projekt der Hauptaufwand in der Programmierung der Mikrocontroller liegt und es schade wäre wenn ich diesen Aufwand nur für mich selbst treibe möchte ich hiermit fragen wer ebenfalls Interesse an einer solchen Anzeige hätte.
Möglich sollte die Anzeige bei allen Nissans mit einer Consult Schnittstelle sein, die Schnittstelle befindet sich links unterhalb des Lenkrades. Es gibt verschiedene Steckernormen auch die OBDII Schnittstelle unterstützt das Nissan Consult Protokoll.
Die Anzahl der möglichen Parameter die ausgelesen werden können hängt vom verbauten Steuergerät und den verbauten Sensoren ab.
Bei meinem BJ 2002 mit einen 3.0 DI Motor konnte ich z.B. folgende Daten auslesen:
-RPM
-Water TempC
-Battery
-Inj Timg C/V
-RPM-Pump
-Fuel TempC
-Spill Valve
-Off Accel SW
-P/N Posi SW
-Brake SW
-Glow RLY
-Decel Fuel Cut
- Accel SW
-Warm Up SW
-DBR2B?
-Speed kph
-Distance KM
-Throttle
-Air Flow
-Barometer
-VNTurbo Boost
-Start Signal
-Air Cond Sig
-Cooling Fan
-Air Cond RLY
-Swel Con S/V1
-Full Accel SW
-Ignition SW
-DBR2C?
Zusätzlich können alle Fehler des Steuergerätes ausgelesen und gelöscht werden.
Ein Zugriff auf das Automatikgetriebe sollte auch möglich sein konnte ich aber nicht testen weil ich keins habe.
Ein Zugriff auf das Airbag Steuergerät ist ebenfalls möglich wenn die Airbag Lampe leuchtet lässt sich damit der Fehler feststellen welcher Sensor oder Airbag ein Problem hat.
Ein Zugriff auf andere Steuergeräte wir ABS und Klimaanlage sollten auch möglich sein habe ich aber noch nicht getestet.
Der Zugriff auf alle Systeme erfolgt natürlich nur über den einen Stecker.
Also wer Interesse oder Fragen hat kann sich gerne melden.
Viele Grüße
Rocco | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: in Schwaben am Berg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol Y61 2. MB Viano 3.0 CDI 3. S270CDI 4. Almera 1,5 dci 5. furchtbar viele Anhänger 6. und viel zu viel Blödsinn... |
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Verfasst am: 03.02.2018 11:44:25 Titel: |
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Da habe ich sehr großes Interesse....Daten in Echtzeit wäre genial !!! | _________________ GR_uß Gimli |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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Verfasst am: 03.02.2018 21:43:38 Titel: |
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da hab ich auch interessse dran, hab bisher keine option gefunden die auch consult bei mir könnte..... sonst wäre ich bei meiner fehleranalyse gewiss schon weiter | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Terrano2 , 2,4Liter , Bj01.1996 |
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Verfasst am: 03.02.2018 21:53:21 Titel: |
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Mit welchen Kosten rechnest du ?
Grundsätzlich gut , ich les mal mit . | _________________ Ich hab noch viele fragen . |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2274 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 03.02.2018 22:24:49 Titel: |
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Die Kosten richten sich ziemlich nach der Stückzahl, aber in jedem Fall unter 50 Euro pro Stück
dafür gäbe es dann ein Display mit 20x4 Zeichen was ausreichen sollte um alle Daten anzuzeigen allerdings ohne Gehäuse da müsste dann jeder selbst sehen wie er es einbaut. Zusätzlich gäbe es dann auch die Möglichkeit die Daten auf einen Laptop zu übertragen, mit einem USB Kabel und der passenden Software.
Hier mal ein Bild von meinem provisorischen Consult-Adapter und den Daten die man während der Fahrt auslesen kann später dann halt auf einen kleinen Display. Die Software auf den Laptop ist Nissan Data Scan I auf jeden Fall sehr zu empfehlen.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Nürnberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Octavia Scout '18 2. Nissan Patrol Y61 2,8 lang '00 |
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Verfasst am: 03.02.2018 22:31:26 Titel: |
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Dazu müsste man noch externe Sensoren anschließen können.
z.B. Abgastemperatur, Öltemperatur, Öldruck usw.
Und man sollte für jeden Messwert Warnparameter programmieren können, die dann einen Ausgang schalten, bei dem dann eine Warnlampe angeht.
Mach ich jetzt dein Projekt etwas größer?
Grüße
Chris | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Lindenfels-Seidenbuch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. Nissan Juke 3. Honda 750cbx |
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Verfasst am: 04.02.2018 09:36:34 Titel: |
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Hallo Roccorocco,
da bin ich dabei. Allerdings reicht mir glaube ich der OBD-Stecker und die Laptopvariante.
Gruß Michel | _________________ Bitte gebt mir die Gelassenheit eines Stuhles, denn dieser kommt mit jedem Arsch zurecht |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 04.02.2018 12:23:51 Titel: consult |
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Um Liefe mitzubekommen das die Karre verreckt, oder mein Kind hat Blähung ich muss anhalten.
So viel zum Thema Fernreise tauglich und Elektronik frei.
Das sind Daten die man zur Reparatur braucht, oder man hat ein schlechtes Gewissen.
Außer dem muss man die Parameter auch Deuten können.
Seit es IT-LEUTE gib, geht nichts mehr ohne.
Es reicht auch die Motor kaputt Lampe(Rot).
Für die Perfektionisten, Ihr habt die . Öl Temperatur vergessen, und die Telemetrie Daten übermittelung.
Die Stellglied Ansteuerung fehlt auch noch.
Dann ist wenigstens gleich ein Mechaniker vor Ort, und das Essen auf dem Tisch.
Das liest sich wie ein Auszug aus der J1930 TERMINOLOGY Liste, und nicht aus der Consult liste.
Dann ist es abhängig von Bj. Und welches Steuergerät verbaut wurde. Bei dem TB48DE sind es 17 verschiedene, und der RD28 und der ZD30 sind noch mehr verbreitet, und nicht in jedem ECU ist jeder Parameter hinterlegt.
Grüße und einen schönen Sonntag
Thomas | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Lindenfels-Seidenbuch Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2. Nissan Juke 3. Honda 750cbx |
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Verfasst am: 05.02.2018 07:02:58 Titel: |
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Na schlechten Tag gehabt? Man kann auch alles kaputtreden, anstatt sich mal über das was angeboten wird zu freuen. | _________________ Bitte gebt mir die Gelassenheit eines Stuhles, denn dieser kommt mit jedem Arsch zurecht |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2017 Wohnort: Tobel Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan X-Trail 1.6 T32 2. Nissan Patrol Y61 |
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Verfasst am: 05.02.2018 09:37:36 Titel: |
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sehr schick, hätt ich auch interesse daran, und biete mich als testperson für das automatikgetriebe an, hab nen BJ 2000 30 mit automatik | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
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Verfasst am: 05.02.2018 09:58:47 Titel: consult |
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Entschuldigt bitte das ich des Forums Regeln missachtet habe.
Nur Pro kein Contra.
Ich bin ein Revoluzzer, und mache aus meinen keine Elektronische Kirmes Bude.
Altmodisch halt, Fernscheinwerfer,dual Batterie System, analoge und das von Nissan damit er Läuft.
Der Rest ist mechanischer Natur.
Gruß Thomas | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. jeep xj, nissan patrol y61, suzuki samurai spielzeug |
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Verfasst am: 05.02.2018 13:04:28 Titel: |
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also wen das teil wirklich mit mein nissan bj 2002 was anfangen kann nehm ich es auf jedenfall (verschieden auslese programme schon probiert, aber alle mögen sie das consult nicht)
so kann ich endlich mal herrausfinden ob mein ecu im arsch ist oder doch nur ihrgendein sensor | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2018 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2274 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 05.02.2018 18:48:05 Titel: |
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hallo
die OBD Adapter funktionieren nicht auch wenn der Stecker der gleiche ist für die Consult Schnittstelle werden ganz andere Pins verwendet. Ich werde sehen das ich mein provisorisches Gerät die Woche in einen transportfähigen Zustand bringe dann kannst du es gerne probieren.
Im übrigen ist mir auch klar das nicht alle Fehler an einem Auto über eine Diagnoseschnittstelle zu erkennen sind, die angezeigten Parameter hängen wie erwähnt von der ECU ab. Die aufgelisteten Werte konnte ich auch tatsächlich auslesen viele davon sind aber nur der Zustand von oder Schaltern in wie weit das sinnvoll ist mag jeder selbst entscheiden. Ich habe mich anfangs auch nur damit beschäftigt weil ich ein Problem mit dem Airbag hatte und über die Diagnoseschnittstelle konnte ich genau sehen welcher Stecker einen Fehler hatte, schon irgendwie nützlich.....
Viele Grüße
Rocco | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2015 Wohnort: Mannheim Status: Verschollen
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Verfasst am: 06.02.2018 12:20:07 Titel: |
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Also ich bin auch sehr an einer solchen Lösung interessiert und finde es toll, wenn sich da jemand so einbringen kann! Vielen Dank dafür!
Ideal wäre eine Variante mit Schnittstelle zu einem Android-Gerät, da wahrscheinlich nicht jeder einen Rechner mit USB-Anschluss mit rumfährt. Ein Android-Gerät (Handy, Autoradio) haben wohl mehr dabei. Nur mal so als Gedanke für die übernächste Version.
Bin gespannt!
Gruß
Moritz | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 ZD30 Deluxe Wagon Bj.2003 2. Honda Africa Twin 3. Vespa 125 TS 4. Vespa P200E 5. Vespa 50 Special |
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Verfasst am: 06.02.2018 12:42:39 Titel: |
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migedi hat folgendes geschrieben: | Also ich bin auch sehr an einer solchen Lösung interessiert und finde es toll, wenn sich da jemand so einbringen kann! Vielen Dank dafür!
Ideal wäre eine Variante mit Schnittstelle zu einem Android-Gerät, da wahrscheinlich nicht jeder einen Rechner mit USB-Anschluss mit rumfährt. Ein Android-Gerät (Handy, Autoradio) haben wohl mehr dabei. Nur mal so als Gedanke für die übernächste Version.
Bin gespannt!
Gruß
Moritz |
Schließe mich an. Bin auch sehr an dem Ergebnis interessiert!
Und am besten zusätzlich zur Android Schnittstelle eine IOS Schnittstelle für Iphones
Aber auch ohne dieser Schnittstelle finde ich das Projekt unterstüztenswert!
LG | |
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