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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Ostfriesland Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2284 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford KUGA Mk2 2,0TDCI Bj2017 2. Triumph Tiger 885i Bj 2000 |
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Verfasst am: 24.01.2018 20:52:22 Titel: Reifengas |
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Moin
Ein Kunde fragte bei uns im Laden nach Stickstoff um damit seine Reifen zu füllen.
Er war total begeistert von Reifenfüllung mit Stickstoff.
Ich hab das mal gegoogelt, einige schreiben sie wären begeistert, andere schreiben es wäre Blödsinn.
Hat jemand Erfahrungen, positive oder negative?
Gruß Felix | _________________ Eala freya Fresena, leever doot as Sklaav! |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Neumarkt Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Kia Sorento 2.5 CRDi |
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Verfasst am: 24.01.2018 21:37:46 Titel: |
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Mir hat mal einer erklärt, daß Stickstoff größer ist, als Sauerstoff und daher nicht so leicht durch den Gummi diffundiert.
Der schleichende Druckverlust wäre also geringer bis nicht vorhanden.
Ich persönlich halt es für nen geschickten Marketing-Gag, mit dem man aus gewissen Kundenkreisen Geld ziehen kann.
Ich muß aber nicht recht haben.
Kini | _________________ "Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: zwickau Status: Offline
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Verfasst am: 24.01.2018 22:13:24 Titel: |
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Vor Jahren hatte ich Stickstoff bei meinem190er Benz in den Sommerreifen. Die Abrollgeräusche waren geringer, die Eigenkühlung war besser und ich hatte in 4 Jahren keinen messbaren Druckverlust. Also ich war zufrieden und würde es wieder einfüllen. | _________________ Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 25.01.2018 05:51:51 Titel: |
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Es soll auch auf Temperaturschwankungen nicht reagieren.
Sprich bei kühlen Temperaturen bleibt der eingestellte Druck bestehen und fällt nicht ab, wie bei einer Füllung mit Umgebungsluft.
Auch hast du innen einen trockenen Reifen. | _________________ Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Nürnberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Skoda Octavia Scout '18 2. Nissan Patrol Y61 2,8 lang '00 |
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Verfasst am: 25.01.2018 06:18:14 Titel: |
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Reifengas besteht aus 100% Stickstoff.
Luft aus 78% Stickstoff.
Ich glaub kaum, dass man wirklich den Unterschied merkt. Außer man glaubt dran
Grüße
Chris | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 25.01.2018 06:48:40 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 25.01.2018 07:08:05 Titel: |
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sandro2009 hat folgendes geschrieben: | Die Abrollgeräusche waren geringer, |
wie soll das denn gehen? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2015 Wohnort: Ostfriesland Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2284 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Ford KUGA Mk2 2,0TDCI Bj2017 2. Triumph Tiger 885i Bj 2000 |
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Verfasst am: 26.01.2018 21:35:27 Titel: |
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Moin
Vielen Dank für eure Antworten. Mir war das bisher unbekannt.
Also mein Kunde ist total begeistert und überzeugt von Stickstoff im Reifen.
Gruß Felix | _________________ Eala freya Fresena, leever doot as Sklaav! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Hamburg Status: Verschollen
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Verfasst am: 26.01.2018 22:29:08 Titel: |
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Es ist zwar richtig, dass Stickstoffatome etwas kleiner sind als Sauerstoffatome ...
weshalb man dem vorsätzlich nicht gänzlich informierten gehaltenen Verbraucher weis machen will/kann,
dass Sauerstoffatome leichter durch das Gummi des Reifens diffundieren und zu Druckverlusten führen.
Nur wird von der Industrie vorsätzlich und ganz arglistig ( in vermutlich betrügerischer Absicht ) verschwiegen,
das weder Stickstoff noch Sauerstoff in der Luft in der reinen Form als Atom N und O vorkommen ... sondern als Moleküle
Das in der Luft enthaltene Sauerstoffmolekül O2 ist etwas größer ( knapp 10% ) als das ebenfalls in der Luft enthaltene Stickstoffmolekül N2 .
Damit wird die Behauptung, dass eine Stickstofffüllung auf Grund der größeren Moleküle zu weniger Druckverlust führe, eindeutig ad absurdum geführt.
Wenn, dann ist eher das Gegenteil der Fall : mehr kleine Stickstoffmoleküle im Reifen müssten eigentlich zu einem höheren Druckverlust führen.
Allerdings schadet so eine Stickstofffüllung außer der Geldbörse auch nicht wirklich den Reifen ... sie füllt aber die Konten der Lieferantenkette.
Das mit der Molekülgröße weiß man ... wenn man es weiß, weil man sich damit schon einmal befasst hat :
sonst findet man die Antworten dazu im WWW ... und weiß es dann, weil man sich damit befasst hat.
Manfred | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 27.01.2018 00:05:46 Titel: |
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Ohne mich in die Frage technisch überhaupt einklinken zu wollen, aber in einem Satz die Begriffe "Stickstoffüllung" und "begeistert" vorzufinden, sorgt schon für genug Verwirrung. Ich meine, man kann sich ja durch Vieles oder für Vieles begeistern, aber das ist in der Regel 1000 mal substantieller, als eine Reifenfüllung. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V 2. D-Max 3L Schalter 3. Volvo Amazon 4. Suzuki DRZ 400 Y 5. Vespa PX 225 6. Cube Attention 7. Hackbrett Killer |
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Verfasst am: 27.01.2018 08:24:38 Titel: |
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...ist doch schön, wenn man sich auch mal für die kleinen (die ganz kleinen) Dinge begeistern kann!
immer alles niedermuffeln... | _________________ Es ist ein dreckiges Hobby, aber irgendwer muss es ja machen! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 27.01.2018 09:15:53 Titel: |
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Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | niedermuffeln |
| _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 27.01.2018 10:46:34 Titel: |
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Das ist nur lustig, bis Dich so ein Mufflon mit seinen Hörnern mal niedergemuffelt hat. | _________________ Beste Grüße!
"derBert" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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Verfasst am: 27.01.2018 12:12:46 Titel: |
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ultimate rollig
Mit dabei seit Ende 2005
| Fahrzeuge 1. 130 TD4 2. 110 TD4 3. 90 TD5 4. Willys 5. 90 TDi 6. Caterham 620R 7. 964 C2 egmo |
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Verfasst am: 28.01.2018 14:16:42 Titel: |
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Wenn der Sauerstoff so furchtbar viel schneller durch den Gummi diffundiert als der Stickstoff, müsste ja IM Reifen die Stickstoff-Konzentration steigen. Somit wäre nach ein paar mal Nachfüllen der gleiche Effekt gegeben...
Was für ein Käse! | _________________ Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly |
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