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TD4 doppelgelenk wellen .... ????

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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 2402 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 14:58:57    Titel: TD4 doppelgelenk wellen .... ????
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Servus !!

wir haben schon x verschiedene wellen ausprobiert aber bis jetzt hat mich nix wirklich überzeugt.
das nadellager zwischen den beiden gelenken ist nicht abschmierbar .... das Problem haben alle
die + gelenke sind zu 90 % schlecht eingebaut ,soll heißen es lassen sich nicht alle schmierstellen abschmieren da das fett immer nur bei 1, 2 oder auch 3 stellen austritt aber nie bei allen.
manche wellen brechen im Extremfall sogar am oberen doppengelenk ab.

kennt wer einen Hersteller bei dem es das Problem nicht gibt ????



gruss ,michi

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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 20:16:01    Titel:
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Mit der Welle von Nakatanenga hat sich bei uns noch keiner beschwert.
Dass alle Zwischengelenke nicht abschmierbar wären,ist nicht richtig.
Der Arlo hat mir mal so ein Gelenk,mit einer versenkten Schmierstelle gezeigt.

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 21:54:28    Titel:
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Die Welle kam sogar von Michi. YES rotfl
Nur sieht man den versenkten Schmiernippel natürlich nur, wenn vorher sorgsam gereinigt wurde.
Diese Reinigung hilft natürlich nichts, wenn der Nippel nicht verbaut wurde.
Ob und wie man an den Schmiernippel gelangen kann, entzieht sich meiner Kenntnis.


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Tschüß
Kurt
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 22:10:02    Titel:
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Ääääh,mit einer Schlagfettpresse?

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 22:36:27    Titel:
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Wasn das?
Eingeschlagen ist der Flachschmiernippel doch schon.

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Tschüß
Kurt
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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 22:39:53    Titel:
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Herr Ingenieur:
https://werkzeugstore24.de/hazet-mini-fettpresse-2162m.html

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 31.08.2017 22:59:49    Titel:
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rotfl Du meinst, weil Hazet draufsteht, funzt das auch?

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Tschüß
Kurt
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BeitragVerfasst am: 01.09.2017 05:07:30    Titel:
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Diese Art Schmiernippel sind an vielen Drehbänken in den Schlitten verbaut um die Spindeln zu fetten. Da funktionieren sie tadellos. Ich habe in der Firma eine uralte "Pressol" Fettpressr, die ist super. Aber die von Hazet sollte es ebenfalls tun, warum denn nicht?

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Arlo Guthry
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BeitragVerfasst am: 01.09.2017 16:39:49    Titel:
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Der Winkel im eingebauten Zustand erlaubt ein Abschmieren eher nicht.

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Tschüß
Kurt
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Screwdriver
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BeitragVerfasst am: 01.09.2017 22:05:15    Titel:
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Hier ein paar Bilder von einer Disco II Welle welche ich mit abschmierbaren GKN-UJ's neu aufgebaut habe.
Das Phänomen das das Fett nicht an allen vier Seiten gleichmäßig rauskommt könnte ich auch da beobachten. Bei vier Dichtungen ist halt immer am straffsten... vielleicht legt sich das nach einer gewissen einfahrphase, oder auch nich.

Grüße Patrik

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Ich glaube das ich jetzt erstmal einen Kaffee brauche
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thomasz
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BeitragVerfasst am: 02.09.2017 08:08:46    Titel:
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Hi Michi!

Habe vorne die von Stepfan Dennig drin. Funtzt sehr gut und keine Probleme damit.
Aber warum lässt du dir nicht selber welche machen?

Gruß
Thomas

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INTO THE JUNGLE

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BeitragVerfasst am: 02.09.2017 22:38:29    Titel:
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Ich hab in meinen Wellen Gelenke verbaut wo 2 Schmiernippel in den Büchsen gegenüber sitzen. Diese lassen sich so abschmieren das an allen 4 punkten fett austritt. Die passen bestimmt auch in DGW wellen.
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BeitragVerfasst am: 02.09.2017 23:06:54    Titel:
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Siegerlandy hat folgendes geschrieben:
Ich hab in meinen Wellen Gelenke verbaut wo 2 Schmiernippel in den Büchsen gegenüber sitzen. Diese lassen sich so abschmieren das an allen 4 punkten fett austritt. Die passen bestimmt auch in DGW wellen.


Fließfähige Substanzen wählen immer den Weg des geringeren Widerstands.
Daher bekommt auch in diesem Fall die defekte Dichtung den gesamten Schmierstoff ab. Die andere geht leer aus.

Hast du Bilder von der Gleichzeitigkeit?

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Tschüß
Kurt
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BeitragVerfasst am: 03.09.2017 12:24:33    Titel:
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ich habe seit über 5 jahren vorne die welle von 4ward4x4 ( Stephan Denning) und bis heute kommt überall fett raus. sicher nicht die preiswerteste aber die langzeitqualität überzeugt doch.

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BeitragVerfasst am: 05.09.2017 13:04:20    Titel:
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Servus !!

ich rede mal mit dem denning.
der preis ist schon ein hammer aber wenn die wellen/gelenke länger als 30t km halten wäre der preis ok.

mit Peter H. muss ich auch plaudern ,die haben ja auch TD4 wellen.
GKN ist ok aber auch da haben wir schon genug defekte gehabt.

gruss ,michi

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