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LLK für Y60 Sinn oder Unsinn


 
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samu^413
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...und hat diesen Thread vor 2456 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 18:12:42    Titel: LLK für Y60 Sinn oder Unsinn
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ich übelege meinem Patrol einen LLK zu gönnen er wird aber nur zum Offroad fahren genutz also immer langsammes fahren macht es da überhaupt Sinn einen LLK nach zu rüsten
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 03.08.2017 05:42:37    Titel:
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Absolut nicht!

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samu^413
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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 03.08.2017 15:07:58    Titel:
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Oder sagen wir mal anders was würde Sinn machen für ein wenig mehr Leistung
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samu^413
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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 03.08.2017 15:10:03    Titel:
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Will mal auf 35er Räder gehen deshalb
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Der_Dicke82
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BeitragVerfasst am: 03.08.2017 18:06:36    Titel:
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Vielleicht einfach gleich die Untersetzung rein :-)
ansonsten kannst du nur schauen ob du mit anderen Differenzialen die ursprüngliche Übersetzung wiederherstellen kannst.

Ansonsten wäre es gut genau zu wissen welchen Motor du hast ;-)

Gruß, Stefan
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samu^413
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1. Navara D40, 2x Y60, Y61
BeitragVerfasst am: 03.08.2017 19:16:21    Titel:
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Na der Rd28 und wie ist es mit einem wassergekühltem LLK
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Team-Wildsau
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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 03.08.2017 21:00:59    Titel:
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Der macht deutlich mehr Sinn.
Habe da sogar was günstiges liegen, wenn du Interesse hast.

Für Offroad würde ich die Pumpe aufdrehen, bis sich der Himmel verdunkelt.
Bringt einiges an mehr Leistung!

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OliK
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1. Patrol Y60 kurz
2. Z4 3.0
3. 540xd Touring
4. Vespa 300 GTS
BeitragVerfasst am: 04.08.2017 12:36:41    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Vielleicht könnte man für Deinen Fall sich auch eine Wassereinspritzung vorstellen.

Wie hier angeboten:

https://www.snowperformance.eu

Mich würde auch die Meinung der anderen hier Forum dazu interessieren.

Ich habe das für mich auch schon mal überlegt zu tun.

GR-üße
Oli
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