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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 10:22:57    Titel:
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Irgendwie ne Stunde bis zwei später, sind wir da ja nochmal durch. Dann aber irgendwie leicht gefrustet und ohne Anhalten. Hau mich, ich bin der Frühling

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Mustang
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1. HZJ 75
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 12:03:30    Titel:
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@flashi

Ihr seid die R 434 von N nach S gefahren und oben lauerte Mr.Snow?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 12:40:27    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mustang hat folgendes geschrieben:
@flashi

Ihr seid die R 434 von N nach S gefahren und oben lauerte Mr.Snow?


Das ist korrekt. Mr. Snow wurde begleitet von tief hängenden Wolken (Nebel) und Nieselregen. Die Strecke vor uns war nicht zu sehen, es war leider zu gefährlich, den Versuch zu unternehmen, dort weiter zu kommen.

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grafe
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 13:34:42    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Mustang hat folgendes geschrieben:
@flashi

Ihr seid die R 434 von N nach S gefahren und oben lauerte Mr.Snow?


Das ist korrekt. Mr. Snow wurde begleitet von tief hängenden Wolken (Nebel) und Nieselregen. Die Strecke vor uns war nicht zu sehen, es war leider zu gefährlich, den Versuch zu unternehmen, dort weiter zu kommen.


bei schönem wetter und klarer sicht hätte man es eventuell versuchen können.
bei unserem wetter mit 15 meter sicht und regen - keine chance...

mann haben wir geflucht als wir umgekehrt sind..

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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 13:41:39    Titel:
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Vor allem ja auch, weil auch abgehende Nebenwege gesperrt / unpassierbar waren. Ich erinnere mich, wie wir ambitioniert einen querliegenden Baum zerteilt haben -Um dann 50m dahinter im Dead End zu stehen. Bedingt durch den tagelangen Dauerregen, war nichts mehr befahrbar oder abzukürzen. Obskur

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Mustang
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1. HZJ 75
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 13:43:07    Titel:
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Ho, ... das mit dem Umkehren hatten wir ja auch öfter, aber ohne zu fluchen, .... weil, bringt ja nüschd ;o)

Wir sind die Strecke von S nach N gefahren und genau oben am Pass ein großes Schneefeld. Konnte ich umfahren, der "Wiedereinstieg" war dann für Sigi zu schräg und sie stieg aus. Oben vom Pass sah man die anderen Schneefelder, Sigi lief, ich fuhr ;o))

Aber ja, wenn man dann nix sieht und es zu dem noch rutschiger ist, als eh schon auf Schnee ist, dann ist es besser man bricht ab.

Beim Moped hört man ja durch das Kratzen von Rasten oder Auspuff wenn es reicht, .... wenn beim HZJ was kratzt fällt er gerade ins Tal und das will ja keiner ;o)

Salut Paul
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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 13:51:08    Titel:
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Wir hatten am Vortag schon so eine Schneebrett-Situation, kurz vorm Tal der 5 Hindernisse. Der hing der Landcruiser mit einem Hinterrad nach Wegrutschen schon im Verderben (an dem hohen Berg). Üble Rettungsaktion mit Winde von hinten und ich als Ballast in der Beifahrertür. Daher war die Entscheidung dann einstimmig und absolut sinnvoll. Zumal es laut Karte noch weiter hoch gehen würde und der Schnee schon so tief war...

Geflucht haben wir aber nicht wirklich wegen der Umkehr, sondern weil die gesamte Strecke bis zurück zum Ort gefahren werden musste. Obskur

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Mustang
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1. HZJ 75
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 14:07:24    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Wir hatten am Vortag schon so eine Schneebrett-Situation, kurz vorm Tal der 5 Hindernisse.


... die Aktion hoch auf den Gipfel haben wir uns erspart, weil es an der Weggabelung schon finster wie in einem Bärenars... war und im fetten Nebel auf ´nem Gippel zu stehen, .... ne neeee ;o)

Wir hatten dann im Tal der fünf Hindernisse ja unseren "Spass". Sigi hat geheult als ich mir den Böschungswinkel der hinteren Stoßstange "verbesserte".

Aber zwischen euch und uns, muss da noch jemand lang sein, ...... seid dem fahre ich ´nen Spaten kutschieren, welcher mir nicht gehört ;o) (hat am letzten Hinderniss, da wo man schon den Hauptschotterweg sieht, gesteckt)
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flashman
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 14:12:28    Titel:
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Auf dem Gipfel waren wir auch nicht...Der Weg dahin ging irgendwann mal rechts ab, oder? Das Wetter oben sah zu bedrohlich aus und unser Zeitplan hätte es auch nicht wirklich zugelassen. Aber es war glaube ich kurz vor dieser Gabelung. Ich stell heute abend mal das Video / Bilder ein. Grins

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1. HZJ 75
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 14:54:43    Titel:
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Ja, ... ging rechts weg zum Gipfel.
Jetzt kann ich mir denken, wo das Schneebrett war. Es hatte nur noch knapp Platz für die linken Räder und der Schnee war sulzich und der linke Rand aufgeweicht. Da IHR ja schon durch seid, war meine Schräglage nicht sehr arg und ich bin mit Redukte auch kaum weggerutscht.

Wäre ansonsten für uns wieder mal Ende Gelände gewesen^^
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 15:16:12    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Wir hatten am Vortag schon so eine Schneebrett-Situation, kurz vorm Tal der 5 Hindernisse. Der hing der Landcruiser mit einem Hinterrad nach Wegrutschen schon im Verderben (an dem hohen Berg). Üble Rettungsaktion mit Winde von hinten und ich als Ballast in der Beifahrertür. Daher war die Entscheidung dann einstimmig und absolut sinnvoll. Zumal es laut Karte noch weiter hoch gehen würde und der Schnee schon so tief war...

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da war er schon gerettet. er stand eine wagenlänge weiter vorne mit dem hinterrad knapp am abhang.
chrischi hatte bestimmt schon "poo" in der hose rotfl


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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 15:17:59    Titel:
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Mustang hat folgendes geschrieben:


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einen spaten haben wir wissentlich nicht da gelassen. "Strassenbau Grafe" hat den Weg mit blossen Händen für den LandCruiser gebaut Hau mich, ich bin der Frühling aua...

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1. HZJ 75
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 15:57:36    Titel:
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Jou, ... genau diese Stelle meinte ich.

43.358050, 17.918085

Hätten wir um die Dramaturgie dieser Stelle gewusst, ... wir hätten eine Chrisgedächtnisminute eingelegt.

Und Dank nochmal an Strassenbau-Grafe.

Wenn du es für Landcruiser richtig hergerichtet hättest, hätt ich mir nicht die Stossstange verbogen. Wut

So gibbet datt leider nur drei von fünf möglichen Punkten rotfl
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BeitragVerfasst am: 02.08.2017 16:15:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Strassenbau Grafe wird das nächste mal darauf achten, dass die neu errichtete Querung aus ISO konform und von Dauer ist. rotfl

Sage mal, wäre es möglich, dass Du mal Eure Route auf ner Karte skizzierst? Also wo ihr grob lang seit? Das fände ich ganz spannend und auch inspirierend für unser nächstes Mal dort. Love it

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Landsuzi
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1. Land Cruiser
2. Disco
BeitragVerfasst am: 02.08.2017 16:43:01    Titel:
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YES
Super Idee Flashmann YES
Super Reisebericht und saugeile Bilder!!!

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