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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2017
Wohnort: Heuchelheim
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WHYD21 V6 |
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 Verfasst am: 18.07.2017 17:35:07 Titel: Neuer Beitrag |
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Hallo, ich bin neu hier, leider kein Schrauber, aber stolzer Besitzer des dritten Nissan Terrano 1, eines[/img] WHYD21 V6, den ich vor kurzen gekauft und mit einem Trailmaster 25/50 und die Drehstäbe bis 1,5 cm vor Ende hab höherlegen lassen. Zusätzlich ist noch ein Satz Räder 265/70 R16 drunter gekommen. Eigentlich gefällt mir der Wagen jetzt so wie er ist, nur hätte ich ihn vorne gerne noch 2 oder 3 cm höher.
Welche kostengünstigen Möglichkeiten gibt es da. Habe irgendwas von Fahrwerksspacern gelesen, die den Wagen vorne noch etwas höher bringen können, ohne das Fahrwerk unnötig zusätzlich zu belasten. Was kostet sowas, wie sehen die aus und wo genau müßten die montiert werden?
Wäre toll, wenn mir hier jemand ein paar Tips geben könnte. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 18.07.2017 21:14:19 Titel: |
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Hallo,
über die Suchfunktion im Nissan-Bereich wirst du zu diesem Thema viel Lesestoff finden.
So ziemlich jeder D21-Besitzer hat sich in der Vergangenheit damit beschäftigt. | |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WHYD21 V6 |
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| Verfasst am: 23.07.2017 23:20:47 Titel: |
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Danke, ich hoffe dass ich was finde, kenne mich hier noch nicht sehr gut aus.
Ich habe gelesen, dass die Spacer das vordere Fahrwerk nach dem Hochdrehen der Drehstäbe entlasten, aber den vorderen Antrieb zusätzlich belasten und es dadurch viel eher zu Verschleiß kommt. Ist da was dran?
Würde gerne ein paar Fotos vom meinem Terrano einstellen, aber egal was ich mache, sie stehen immer auf dem Kopf.
img]http://up.picr.de/29880304zl.jpg[/img]
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WHYD21 V6 |
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| Verfasst am: 23.07.2017 23:23:49 Titel: |
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| img]http://up.picr.de/29880337nx.jpg[/img] | |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WHYD21 V6 |
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| Verfasst am: 23.07.2017 23:32:57 Titel: |
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Bin neu hier
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...und hat diesen Thread vor 2464 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano WHYD21 V6 |
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| Verfasst am: 23.07.2017 23:38:53 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.07.2017 07:55:25 Titel: |
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| Je höher du ihn drehst, umso schräger stehen die Antriebswellen. Das dürfte den Verschleiß erhöhen. Ich bin diesbezüglich aber auch kein richtiger Fachmann. | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 29.07.2017 17:17:33 Titel: |
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Wenn man die Anschlaggummis wegschneidet,kann man ein ganzes Stück an den Drehstäben drehen
und den Wagen geradestellen:
Dann ist allerdings zu jedem TÜV-Termin eine Spurstange fällig. |
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www.x-offroad.de |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
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| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 29.07.2017 23:42:26 Titel: |
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| Caruso hat folgendes geschrieben: | Wenn man die Anschlaggummis wegschneidet,kann man ein ganzes Stück an den Drehstäben drehen
und den Wagen geradestellen:
Dann ist allerdings zu jedem TÜV-Termin eine Spurstange fällig. |
...spätestens! Und er wird bockhart! Kein guter Plan! 
Stefan |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 30.07.2017 15:02:54 Titel: |
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Nein,wird er nicht.
Ich habe ja nicht geschrieben,dass man die bis zum Anschlag hochdrehen soll.
Er kann halt nicht mehr so weit ausfedern,
sieht aber cool aus. |
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