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Benziner oder Diesel
Als Zugfahrzeug mit möglichst viel Reichweite

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El-Dracho
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Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Hofheim
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Fahrzeuge
1. Landrover Defender 110 TD4 SW
BeitragVerfasst am: 07.07.2017 20:23:03    Titel:
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Moin,

für den Zweck würde ich die Diesel vorziehen.
Vermutlich ist der 6Zylinder, auch mit Blick auf die Reichweite, das Vernunftauto aus der Liste rotfl
Ich bin unvernünftig rotfl und würde den 8 Zylinder Diesel nehmen, da geht halt was YES
Mit dem kann man bestimmt schön vor sich hincruisen und wenns beliebt ordentlich power abrufen... wie ich mich kenne, würde das bei mir häufiger vorkommen - weils Spaß macht Heiligenschein - und dann ist natürlich die Reichweite dahin...

Gruß, Björn

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Safe journey! bon voyage! Gute Reise! buen viaje! Счастливого пути!
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Robert Stückle
Robert Grotz
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...und hat diesen Thread vor 352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 07.07.2017 22:55:35    Titel:
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Hallo. Ein weiterer Benzinmotor steht zur Auswahl.
V8 4.6l Biturbo 1600-4700Nm 400PS
Mit Abstand ist es der modernste von allen (M278).

Den 3l V6 Diesel bin ich heute mal probegefahren.
Ist seeehr träge.

_________________
Liebe Grüße Robert

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Liebling
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Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline


BeitragVerfasst am: 07.07.2017 23:05:29    Titel:
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....ist aber bestimmt auch träge beim Verbrauch.....

Ich kann mir nicht vorstellen, dass in Bezug auf Verbrauch bzw. Reichweite ein Benziner einem Diesel überlegen ist - erst recht nicht bei hohen Gewichten, Anhängerbetrieb etc.
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Robert Stückle
Robert Grotz
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...und hat diesen Thread vor 352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.07.2017 09:12:03    Titel:
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Hallo zusammen.
Die "Diesel" Frage habe ich mir doch stellen müssen.
Aber nicht aufgrund von evtl. drohenden Fahrverboten, sondern aus der Tatsache das es evtl. in paar Monaten z.B ein GL350CDI für paar tausend Euro weniger gibt als derzeit und dieses nur Vorteile hat.
Fakt ist das die EU5 Diesel in Zukunft günstiger werden.
Ich halte Euch auf dem laufenden....

_________________
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otto1
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Mit dabei seit Mitte 2006
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Fahrzeuge
1. ja, hab ich
BeitragVerfasst am: 14.07.2017 11:06:38    Titel:
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Da du scheinbar auf "Hausfrauenpanzer XXl" stehst, hast Du dir z.B. den GL420cdi mal angesehen? Der hat den 8- Zylinder OM629 drin, der einiges besser ist als der unselige OM628.
Gibt's aber nur als W164.

_________________
Schönen Gruß

René


Denken ist wie Googlen, nur krasser!
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Robert Stückle
Robert Grotz
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...und hat diesen Thread vor 352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.07.2017 12:59:00    Titel:
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Hallo. Bin den V8 Diesel ne Zeit lang im G400 gefahren. Ich finde den Motor nicht ansatzweise haltbar und der Verbrauch ist ein schlechter Witz.
Da bin ich den ML500 mit dem M113 bei selber Geschwindigkeit mit 19l gefahren. Der OM628 hat 21l gebraucht.
Mag sein das es ein Montagsmodell war, jedoch kommt derzeit nur der OM642 in der 265PS Variante oder der M273 in Frage.
...und ja. Ich mag den GL in der x164 Mopf Version.

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Holgi
Buford t´ Justice
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Mit dabei seit Ende 2005


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1. 85er Chevy PickUp M1008
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4. 78er Yamaha DT 250
5. 2011er Utopia Silbermöwe
6. 97er tägliche Wichsschüssel namens Polo
BeitragVerfasst am: 14.07.2017 13:19:39    Titel:
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Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo. Ein weiterer Benzinmotor steht zur Auswahl. V8 4.6l Biturbo 1600-4700Nm 400PS


Ich nehme mal an, bei den Nm hast Du jeweils eine 0 zuviel, oder? Obskur

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Robert Stückle
Robert Grotz
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...und hat diesen Thread vor 352 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 14.07.2017 14:44:55    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Holgi hat folgendes geschrieben:
Robert Grotz hat folgendes geschrieben:
Hallo. Ein weiterer Benzinmotor steht zur Auswahl. V8 4.6l Biturbo 1600-4700Nm 400PS


Ich nehme mal an, bei den Nm hast Du jeweils eine 0 zuviel, oder? Obskur


Nein....nur alles falsch. Soll heißen.
V8 Biturbo 1600-4700U/min 700Nm

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