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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 03.04.2018 18:10:51 Titel: |
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Danke Michi für deine Anregung, ich werde mir das mal durch den Kopf gehen lassen:) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 03.04.2018 18:11:41 Titel: |
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Danke Michi für deine Anregung, ich werde mir das mal durch den Kopf gehen lassen:) | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 03.04.2018 18:19:35 Titel: |
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Weiter mit dem Zerlegen vom Getriebe und Dem zusammenbau, Lager Simmeringe und Sämtliche Dichtungen wurden natürlich erneuert:)
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 03.04.2018 18:27:56 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 04.04.2018 06:09:33 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Hochborn Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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Verfasst am: 04.04.2018 09:14:48 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 29.04.2018 20:10:39 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2493 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 29.04.2018 20:19:55 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 11.06.2018 18:37:30 Titel: |
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Der Vergaser wurde Ultraschallgereinigt und mit einem Überholsatz überholt
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
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Verfasst am: 11.06.2018 18:46:02 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
| Fahrzeuge 1. Yamaha XT 660 R |
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Verfasst am: 12.06.2018 06:36:39 Titel: |
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Moin,
das Kupferrohr bekommt gerne Haarisse an den Wulsten am Bogen. Warscheinlich habt ihr noch ein hartes Rohr erwischt, gibt mittlerweile halbharte Rohre im Baumarkt etc. , dann klappts auch mit dem Bogen.
Oder vorher ausglühen/abkühlen im Biegebereich, wird dann halt weich.
Ansonsten top Arbeit
Gruß | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 12.06.2018 07:17:20 Titel: |
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Danke für die Info, das alte war nämlich rissig, deshalb habe ich es erneuert | |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 12.06.2018 09:28:09 Titel: |
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Klar, wer halbe Sachen macht, macht alles zweimal. Siehe auch der "Lenkgetriebe entlüften"-Thread.
Feine Arbeit!
Axel | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Eberbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Discovery 4 2. Range Rover Classic 3,9 V8 3. Unimog 1300L |
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Verfasst am: 30.07.2018 11:45:55 Titel: |
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Sehr geiles Projekt! | _________________ Grüße aus dem Odenwald
Stefan
Speed doesn´t kill - it´s the sudden stop! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Laubendorf Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 90,300 Tdi / Defender 110 200 Tdi |
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Verfasst am: 01.08.2018 10:43:49 Titel: |
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Weiter geht's mit dem zerlegen der Stirnwand:)
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