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Ritzelschleppmoment Differential Rover-Achse

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Werdenfelser
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Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Südlich von Augsburg
Status: Offline


Fahrzeuge
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3. ganz hartes Radl
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5. ganz weiches Radl
BeitragVerfasst am: 23.08.2017 21:27:19    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Success!
Keine Ahnung, was anders ist. Ich hab alles zerlegt und noch mal kontrolliert ob alle Lager richtig auf oder eingepresst sind. Waren Sie.
Dann hab ich der Gaudi halber auf den Pinion, den ich noch da habe, ein altes Lager aufgepresst und den Einbau damit exerziert. Siehe da, es funktioniert wie gewünscht.
Also den Krempel raus und mit den eigentlichen Teilen noch mal probiert. Und auf einmal geht's wie es soll. Drin sind jetzt 1,75mm und ich hatte immer etwas zwischen 3 und 4 Nm auf der Uhr. Das hab ich jetzt gelassen.
Morgen Einbau und dann schau mer mal ob Ruhe herrscht!

Vielen Dank an alle, die mitgedacht haben!
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thomasz
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2010
Wohnort: Kulmbach
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 2496 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Land Rover Defender 110 TD5 MY2006
BeitragVerfasst am: 23.08.2017 21:29:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

perfekt, war also irgendwas komisch.....

_________________
INTO THE JUNGLE

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