Defender, Discovery oder Landcruiser

Verfasst am: 30.05.2017 02:11:22 Titel:

Ach, der Defender ist doch kein prehistorisches Monster. Das ist n Auto wieder jedes andere auch. Gut, man sitzt halt echt scheisse. Und wenige Exemplare sind nicht ganz dicht.

Bin jetzt die Tage wieder etwas mehr D4 und Defender gefahren. Sind beide geil, aber ich glaube ich würde gerade den Disco bevorzugen.

Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen

Die Fahrer eines Defender, eines Discovery und eines Landcruisers streiten sich, wessen Auto am dichtesten ist. Sie einigen sich auf einen Versuch: Je eine Katze ins Auto einsperren und warten, welche zuerst erstickt. Leider fängt es über Nacht extrem zu regnen an. Am nächsten morgen kontrollieren Sie ihre Fahrzeuge:
Landcruiser: Katze erstickt.
Discovery: Katze ertrunken.
Defender: Katze weg.
rotfl

Habe auch mal mit einem Defender liebäugelt. Nach kurzer Probefahrt war der Mythos komplett zerstört und ich hab' mir ein richtiges Auto gekauft. Nichtmal mit Hörschutz, zusätzlicher Heizung, komplett umgebauten und anderen Sitzen, einem auf doppelte Leistung getunten Motor und einer richtigen Servolenkung würde ich mir das als Daily Driver antun.

Verfasst am: 30.05.2017 08:15:28 Titel:

Defender, Discovery oder Landcruiser (oder was auch immer) ist und bleibt eine Philosophiefrage.
Als „Einsteiger“ sollte ich so eine Kiste auf Herz und Nieren testen und rausfinden, was ICH will.

Wenn der Defender so prähistorisch ist und ihn keiner will, verstehe ich nicht, wieso so viele
davon auf den Straßen sind. (Und ich rede hier nicht von denen, die einmal die Woche für ne Stunde
zum Schaulaufen ausgeführt werden)
Ich denk, wer einen hat und diesen artgerecht nutzt, wird ihn nicht mehr hergeben. Aber das muss
man eben wollen.
Wer gemütlich, komfortabel und flott reisen will, sollte sich so´n PÖSSL Kastenwagen zulegen.
Der hat alles, was man auf ner Reise braucht (incl. Dusche an Bord) und läuft auf der Bahn
gemütlich und sanft 160km/h. Ist eben lange nicht so cool… (jaja, ich weiß: offtopic)

Ich hatte einige Jahre nen LADA Niva. Love it

Mit dem Teil bin ich durch ganz Europa getuckert und der hat
mich echt überall hin gebracht. Nicht komfortabel und nicht schnell. Aber er hat´s gemacht.
Und ICH wollte das auch so.

Wenn Du Dir nicht im Klaren bist, was DU willst, kann Dir hier vielleicht jemand einen Tip geben.
Doch letztendlich musst DU alleine rausfinden, was für DICH das richtige ist.

In diesem Sinne wünsche ich Dir schon mal viel Erfolg.

Winke Winke

Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2007

Verfasst am: 30.05.2017 16:51:18 Titel:

"Ich mag auf jeden Fall ein Dachzelt usw. montieren und leichte Offroad-Touren mit der Familie machen. Alpen, Korsika, Sizilien usw. Nichts super extremes. "

Da kannste genau genommen auchn Mercedes ML W163 nehmen.... Mit den richtigen Federbeinen hinten und nachgespannten Drehstaeben vorne kommt er etwas hoeher, mit den passenden Reifen noch etwas (ich rede von legalen Dingen... ) und allen moeglichen Komfort haste auch noch...

mein ML W163 mit in D nicht legalen 285/60 R18...

Verfasst am: 31.05.2017 06:45:12 Titel:

Verfasst am: 31.05.2017 10:43:30 Titel:

Ich bin Defender und Disco 3 gefahren. Mittlerweile haben wir einen D4. Alle Autos waren unsere jeweils einzigen Alltagsautos, mit denen wir aber auch viele Reisen gemacht haben und schwieriges Gelände gefahren sind (hier unser D3).

Damals war ich total überzeugt vom Defender. Mich hat das Auto aber nach drei Jahren dermaßen aufgeregt, daß wir auf D3 umgestiegen sind. Den hätten wir heute noch, wenn nicht eine junge Dame auf der Autobahn der Meinung gewesen wäre, sie müsse eine Kollision mit uns herbeiführen...

Der Discovery ist ein sehr angenehmes Alltagsauto mit einem gewissen Luxus und ein echter Offroader. Wir kommen gerade aus Polen und sind dort recht anspruchsvolle Dinge gefahren. Das Fahrwerk ist recht angenehm und wir haben z.B. in der Sahara einen Disco-1-Fahrer zur Weißglut gebracht, weil er uns nicht abhängen konnte, obwohl unser Auto serienmäßig war und er viel Geld ins Fahrwerk investiert hatte.

Beim D3 hatten wir einige Reparaturen, die auch mal im vierstelligen Bereich gelegen haben. Der D4 scheint etwas unanfälliger zu sein - wir hatten bis jetzt noch nichts wirklich problematisches/kostspieliges - toi toi toi. Allen Unkenrufen zum trotz: wir hatten in 7 Jahren Discovery nie ein Problem mit der Elektronik.

Meine persönliche Meinung:
Defender: ich möchte keinen mehr als Alltags- und Reiseauto haben
Discovery 3: angenehmes Alltags- und Reiseauto, vollwertiger Geländewagen, kein SUV!
Discovery 4: siehe D3, besseres Fahrwerk, leistungsstärkerer Motor, schlechtere Geländereifenauswahl (mind. 18"), mein Favorit
Landcruiser: kann ich nichts zu sagen, bin ich nie gefahren

Verfasst am: 31.05.2017 17:20:57 Titel:

"Passen auf Deine Monsterreifen eigentlich auch noch Schneeketten? "

hab ich noch nicht ausprobiert mangels Schneeketten in dieser Groesse. Wenn ich Anfang Winter auf 235/85 R16 umgeruestet habe gucke ich mal ob die Militaerketten vom G draufpassen und mach Bild von... Da schau ich auch nochmal wegen Verschraenkung und wieviel Platz ist. Mit Stabies drinne ist er ja doch etwas hartbeinig unterwegs...

Was Reifen legal betrifft... dachte ich u.U. an Runderneuerte welche mit etwas Glueck bei gleicher Kennung etwas mehr Durchmesser bieten... Tacho bei meinem ML hat ja etwa 5% Vorlauf gehabt. Jetzt hats keinen Vorlauf mehr sondern zeigt auf den Punkt genau an

Wie auch immer, auch wenn der ML nicht gelistet ist bei der Fahrzeugauswahl muss ich sagen, dass ich den Kauf des ML nicht bereue. Ich bereue eher mir nicht schon frueher nen ML gekauft zu haben.

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