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Was haltet ihr von Maxxis!!!

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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 05.01.2006 06:32:17    Titel:
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Lothar, einer unserer Jeeper-Kollegen, die im Sommer mit bei Jonny waren, fährt Maxxis auf seinem Rubi und ist begeistert - keine Ahnung, ob es genau diese sind...




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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 05.01.2006 10:22:17    Titel:
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@falk ich fahre den crawler auf dem Patrol und mein kollege den muzzillla wir sind beide in etwa gleich stark bei gleichem terrain
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 05.01.2006 10:41:58    Titel:
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Noch was direktes zum Mudzilla.
Der ist doch sicher laufrichtungsgebunden !?? (ev. Nachteil = man bräuchte ja immer zwei Ersatzräder Unsicher )
Die Profilspitze nach vorne - oder ?

Was könnte passieren, wen der (bzw. alle) andersrum montiert wird ?
Der reißt doch dann den Asphalt von der Strasse Zwinker

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viele Grüsse Falk
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 05.01.2006 10:43:59    Titel:
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meine creepes


die muzzillas
an gleicher stelle
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 05.01.2006 10:45:12    Titel:
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wenn du genau schaust sind die vom kollegen andersrum montiert YES
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 05.01.2006 10:46:47    Titel:
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hier noch bessere bilder
http://www.surselva.com
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 05.01.2006 16:22:53    Titel:
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Hmm, nun bin ich aber noch verwirrter Obskur
Wie rum kommen denn die Dinger (Mudzilla) denn normalerweise ?
Beim rumgooglen sieht man 50/50% mal so - mal so.
In den Verkaufsofferten sind sie meist mit dem Keil nach hinten abgebildet.

Hat da jemand eine griffige Erklärung, was nun richtig/sinnvoll ist ?

Nett aufgemachte Maxxis-Seite Grins :
http://www.maxxis.co.jp/rock/


@Nissi
Das hier war sicher so eine "Schlüsselstelle".
Da mit leicht erhöhter Leerlaufdrehzahl hoch - dann sind die Reifen (und die Motorleistung/Drehmoment) gut Smile Ätsch



9262.jpg
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9266.jpg
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nitrox
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BeitragVerfasst am: 05.01.2006 17:48:06    Titel:
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Falk hat folgendes geschrieben:
Hmm, nun bin ich aber noch verwirrter Obskur
Wie rum kommen denn die Dinger (Mudzilla) denn normalerweise ?
Beim rumgooglen sieht man 50/50% mal so - mal so.
In den Verkaufsofferten sind sie meist mit dem Keil nach hinten abgebildet.

Hat da jemand eine griffige Erklärung, was nun richtig/sinnvoll ist ?



Eigentlich ganz logisch, das V in Laufrichtung sonst setzt sich das Profil schneller zu, guckst du Traktor Vertrau mir





oder Silverstones



Der Dreck wird zur Reifen aussenseite verdrängt, andersterum geht auch aber nicht lange

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flashman
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BeitragVerfasst am: 05.01.2006 17:49:11    Titel:
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 05.01.2006 20:59:10    Titel:
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Ich denke ja auch, dass der Profilpfeil nach vorn zeigen soll.
Eventuell bringt er umgedreht beim langsamen Trialfahren etwas mehr Grip.

In ein paar Wochen werde ich das sicher am lebenden Objekt ausprobieren können YES

keine Mudzillas, aber nicht weniger interessant Smile :



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BeitragVerfasst am: 06.01.2006 10:41:45    Titel:
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was den für welche???????????????????????????????? Wut
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 06.01.2006 10:44:31    Titel:
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Zitat:
was den für welche????????????????????????????????

Verstehst du sicher falsch.

Die Mudzillas sind beschlossene Sache.
Montag wird ein Berg Maxxis-Gummi in 37x13,5 bestellt Smile

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viele Grüsse Falk
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 06.01.2006 10:57:11    Titel:
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Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling indemfal die meinen Sensationell Good Job Gewonnen ... Juhuuuu
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Strada
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BeitragVerfasst am: 06.01.2006 11:08:44    Titel:
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@Falk
Respekt Respekt Respekt Respekt Respekt Respekt Respekt
Hast du schon genug Platz unterm Explorer, wenn ja....

Wo sind die Bilder? - Wie kannst Du die nur vergessen?
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Falk
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1. Ford Explorer 4x
BeitragVerfasst am: 06.01.2006 15:54:08    Titel:
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Nun, ich hatte damals schon heftigst mit der Flex + Blechschere gearbeitet, da ich immer im Hinterkopf hatte mal richtig erwachsene Reifen drunter zu bauen.
Etwas (ca. 10-12cm) höher wird er durch den Achsenumbau D44/9" auch noch werden.

Ich lass mich mal überraschen ob die Flex noch mal ran muss. Smile



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