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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2017
Wohnort: Dresden
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2527 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61 2.8 GR BJ1999 |
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 Verfasst am: 18.05.2017 21:36:05 Titel: Rost am hintern Radlauf Y61 |
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| Hallo an alle, ich habe heute mal die Verkleidung der Radläufe hinten abmontiert und dabei den halben Radlauf mit abgebaut. Die Kante ist völlig verrostet und Richtung Schweller gibt es ein Loch. Nun suche ich schon überall nach ein Vernüftigen Ersatz oder Reparaturbleche. Aber leider kann ich dazu nirgends etwas finden. Kann mir hier jemand weiterhelfen bevor ich die umfangreiche Sache mit selber anfertigen beginne. Ist ein / 5 Türen mit dem "kleinen" 2,8TDiC. | |
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| Verfasst am: 18.05.2017 23:14:26 Titel: |
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| Habe damals auch kein Rep Blech bekommen und vom Schlosser anfertigen lassen. Gleichzeitig habe ich die Schweller gegen Rundrohr tauschen lassen. Den Radlauf gab es 2012 nur als komplettes Seitenteil. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2016
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol y61 GR II 3.0 DI Comfort | Abarth 595 Competizone |
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| Verfasst am: 19.05.2017 10:27:20 Titel: |
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Servus!
Ich habe das selbe Problem - und leider die selben schlechten Nachrichten. Bei Ebay gibt es zwar jemanden der Reparaturbleche für den Schweller anbietet, allerdings weiß ich nicht wie passgenau die sind, bzw ob die überhaupt für den langen sind. Radlauf - Fehlanzeige! Aber solltest du darüber nachdenken welche vom Schlosser fertigen zu lassen, dann sag bescheid! Evtl bekommen wir einen besseren Preis wenn man mehrere fertigen lässt, da bei mir auf beiden Seiten Kollege Rost sein Werk getan hat.... |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2015
Wohnort: 3500
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Toyota Hilux 2021,Toyota HDJ 80,Jeep Grand Cherokee 3.0CDI |
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| Verfasst am: 19.05.2017 10:42:18 Titel: |
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| Schweller würde ich mir von einer Schlosserei biegen lassen und beim Radlauf kann man doch ohnehin relativ ungenau arbeiten weil man das nachher nicht mehr sehen kann. | |
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| Verfasst am: 19.05.2017 18:06:45 Titel: |
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Beim Schweller würde ich aufpassen. die letzen ca 10cm vom Schweller sind "Seitenteil".
Beim Drei Türer etwas ende der Türen ist im Schweller eine Stoßkante im Schweller. Was danach kommt zum Radlauf hin, ist meist das was zertört ist. Und das Stückchen Blech gehört wie gesagt zum Seitenteil.
Die Radläufe an meinem sehen auch nicht Top aus (verzinnt), habe aber die Verbreiterungen weg gelassen. Anstelle der weißen Klipse habe ich Schrauben mit Linsenkopf eingesetzt. Bei 285ziger passt es ohne Verbreiterung, da ich 315ner drauf habe kam eine Universalverbreiterung vom nakatanenga dran.
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