Wer kennts: Offroadumbauten und Ärger über Lärm auf Autobahn:-)

Der Beitrag gilt der Eigenironie des Verfassers Nee, oder?

Habe beim Land Cruiser Mt's drauf, der Eimer steht höher, Dachzelt und Schnorchel gehören zum Equipment und mittlerweile befinden sich auch die Maxxtraxx auf dem Dach.
Und der Herr Umbauer und Fahrer des rostigen Haufens, widmet sich der erhöhten Geräuschkulisse bei 120 KM/H auf der Autobahn und versucht diese zu lokalisieren und zu beheben. Hau mich, ich bin der Frühling

Wie geht das bei euch? Wie fahren sich eure Autos auf der Autobahn und wie ist der Geräuschpegel?
Und wie geht ihr damit auf Transitpassagen um?

Grüsse Mike

Verfasst am: 14.05.2017 09:30:07 Titel:

Ich lebe damit, freue mich wenn ich mal die 120 km/h mit dem ganzen Gerödel auf dem Dach überhaupt schaffe. Ansonsten fahre ich 100 und sitze die Transitzeit ab, in dem ich die Gelassenheit der Langsamkeit entdecke.

Verfasst am: 14.05.2017 11:18:27 Titel:

Momentan schreit man sich bei über 100 Klamotten direkt ins Ohr bzw. An den Gehörschutz und ist froh, wenn der andere die hälfte versteht. 😂😂 Und das ist in keinsterweise übertrieben sondern leider bittere Realität. Hab aber vor Dämmung zu montieren. Wenn man kurze Autobahnstrecken ohne Gehörschutz fahren kann ohne n Tinitus zu bekommen bin ich glücklich. 😊

Verfasst am: 14.05.2017 12:16:25 Titel:

Es gibt nichts angenehmeres als meinen 4l-Reihensechser mit Turbo-Zyklon und den guten MTs auf der Straße singen zu hören. Am liebsten bei offenem Fenster.
100km/h reichen völlig.
Wenn ich es schnell und leise will nehme ich ein normales Auto.

Axel

Verfasst am: 14.05.2017 12:24:08 Titel:

100 ist grenzt bei meinen Fahrzeugen an Selbstverstümmelung. Entweder Motor und Verdeck (Pinzgauer) oder Reifen orginal Goodyear (Volvo)

Stehauf-Wattwurm Mit dabei seit Ende 2016

Wäre es vielleicht eine Idee, den Innenraumteppich und die Fussmatten wieder ins Auto zurückzuholen?
Abgesehen davon ist das leise Schlürfgeräusch des Schnorchelzyklons ein lieblicher Beiklang zur MT-Musik.

Verfasst am: 14.05.2017 13:49:29 Titel:

Geräuschtechnisch eine gute Idee, rosttechnisch ein gefundenes Fressen.

Verfasst am: 14.05.2017 13:51:48 Titel:

und mit teppich dreckmäßig auch nicht so dolle.

Verfasst am: 14.05.2017 14:20:28 Titel:

...sich aufs Wesentliche konzentrieren und das Geraffel weg lassen.
Viele fahren mit Zeugs auf dem Dach rum, als ziehen Sie um und der Möbelwagen war zu teuer...

Gruß Stefan

Deserteur Mit dabei seit Ende 2016

Heimrollen auf der ItalBahn von Genua, W260/RD28T, hier Speed 120 völlig normal, Gen-Muc 600km ungrad,
Kühlung 80°C, Öldruck ok, 8,5h mit Capuccino/Pinkelpausen via San Bernardino, Karre ziemlich vollgestopft mit dem
gesammelten Cross-Kram der Mädels und Jungs, grad noch'n Mini überholt, Blinker rechts ...

Dachträgergeräusche? Minimal, Eigenbau Dachträger, normale Gesprächslautstärke im Cockpit, Fenster offen, nur runde
Kanten (optimale Lastverteilung auf flexiblem, variablem Träger, zugel. Nominalbelastung pro Querträger 80kg). Können
auch mal 12 Jerrycans (voll, klar, Piste, pas de problèmes) Ersatzblattfedern und'n Ersatzrad draufsein, krieg grad 'nen
Becher Kaffee, Gaudi im Cockpit, alles sehr relaxt ...

... auf der Kugel Trailer mit 6 Motos nebst Gerödel, 50kg Aufliegelast.

So schaut's aus bei Patrolier wenn Frühjahrstour mit meinen sandbegeisterten Freundinnen/Freunden, x.mp4 liegt vor.
Sehr taugliches Fahrzeug, so ein 160/260. Liegt wie ein Brett auf jedem Fahrweg. Daß meine Federn für diesen
Zweck entsprechend verstärkt sind, sagte ich schon. Bei hoher Dachlast und sonstiger Zuladung wird sonst JEDE Karre
zum Wackelpudding. Was soll ich auch mit einem Wüstenfahrzeug, dem ich nichts aufladen kann.

Vorsicht mit Speed in der Schweiz! Sehr teuer bei Minimalüberschreitung. Das Fangseil des Trailers darf nicht über die
gelegt sein, sondern braucht separate Befestigung! Sonst 450 SF Pönale! Die Weißkreuzler kennen da
keine Gnade. Ich immer brav, aber Spezi hat kürzlich gelöhnt bei Bellinzona. Fangseilregelung gilt übrigens auch in D!

Verfasst am: 14.05.2017 15:53:08 Titel:

Meine MT's erzeugen keinen Lärm, der V6 auch nicht.

Lärm ist, wenn der Köter vom Nachbarn den ganzen Abend kläfft.

Kini

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Ich war die letzten zwei Wochenenden mit Dachzelt und Anhänger unterwegs, Reisetempo 110km/h nach GPS...

Das einzige störende Geräusch war das Klingeln der Tankstellenkasse, die Kombination inhaliert fast 16l/100km Unsicher

Ansonsten finde ich das Surren der Reifen als angenehm, gehört für mich zum Geländewagen einfach dazu, mich stört eher das ungewohnte Fahrverhalten mit beladenem Dach, ich fahr dann doch lieber "oben ohne" Heiligenschein

Verfasst am: 14.05.2017 16:34:48 Titel:

16 Liter?

Und da beschwerst Du Dich?

Meiner nimmt grad so rund 25 Liter (fast ausschließlich Kurzstrecken im Stadtverkehr) und ich bin glücklich, weil das wieder so wenig ist. Nach rund 30 Litern mit offensichtlich defekter Lambdasonde.

Kini

Verfasst am: 14.05.2017 19:23:27 Titel:

"Was braucht der?"
"Diesel."

"Ja, äh, nein, ich meine wieviel Liter auf 100?"
"13-18, 107PS und Automatik, da kommen netto nur noch 40PS an der Hinterachse an, dafür ist die Heizung eine Wucht!"
"...."

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2012 Status: Offline

Wenn mich einer fragt, das der doch sicher viel verbrauche, sag ich immer, das Nissan da extra ein Loch zum nachfüllen vorgesehen hat....

12 bis 14l bin ich gewohnt, 16 hatte ich auf der Straße vorher noch nie...

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