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Getriebe Terrano II R20

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Mavter
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...und hat diesen Thread vor 2542 Tagen gestartet!


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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 09.05.2017 15:12:09    Titel: Getriebe Terrano II R20
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Hallo,

ist hier jemand aus dem Raum Essen der Ahnung, Platz von Getriebe hat.
Mein altes hat bei 255000 km die Hufe hochgerissen, das ATG was ich habe einbauen lassen scheint aber auch einen Treffer zu haben, es schaltet zwar aber gibt auch komische Geräusche von sich. Als ob etwas schleifen würde, Bei der Probefahrt habe ich festgestellt das der Untersetzungshebel für die Allradzuschaltung hinten war, also wie eingelegter Allrad, aber keine Anzeige geleuchtet hat. Im Stand nochmal alles durchprobiert, keine Anzeige, einige Meter langsam vor und zurück gefahren, kein Klacken. Geräusch immer noch da. Habe also bis jetzt 600 € Arbeitszeit und nochmal 130 € für die Öle bezahlt. für nix.

Vielleicht gibt es ja hier jemanden der Rat weiß oder helfen kann.

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Dirk


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Kini
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1. Kia Sorento 2.5 CRDi
BeitragVerfasst am: 09.05.2017 18:47:19    Titel:
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Ich hätte ein Gewtriebe, das bis zur Schlachtung des Autos problemlos gelaufen ist.

Kini

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Mavter
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:14:29    Titel:
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Hmm, Klingt verlockend, aber das Teil wiegt ja nicht mal eben nur 10 Kg. Und Du wohnst nicht grad um die Ecke.

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Gruß

Dirk


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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:23:14    Titel:
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Winke Winke


Ein Getriebe habe ich auch noch ...


Wenn etwas schleift, dann guck mal am Getriebeausgang beim Längenausgleich der Kardanwelle ...

dort ist eine "Blechglocke" als Schmutzabweiser ... möglicherweise ist die etwas deformiert, und es schleift nur der "Blechteller" deiner Kardanwelle.

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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.

Ja, das Leben ist hart ... aber gemein!
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Mavter
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:28:32    Titel:
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Kini hat folgendes geschrieben:
Ich hätte ein Gewtriebe, das bis zur Schlachtung des Autos problemlos gelaufen ist.

Kini


Was hättest Du denn so für ne Preisvorstellung, und was würde der Versand kosten ? Mal rein theoretisch.

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Dirk


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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:32:01    Titel:
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Dirtrider hat folgendes geschrieben:
Winke Winke


Ein Getriebe habe ich auch noch ...


Wenn etwas schleift, dann guck mal am Getriebeausgang beim Längenausgleich der Kardanwelle ...

dort ist eine "Blechglocke" als Schmutzabweiser ... möglicherweise ist die etwas deformiert, und es schleift nur der "Blechteller" deiner Kardanwelle.


Ich glaube eher das es am Verteilergetriebe liegt, bei der Probefahrt ließ sich nämlich der Allrad nicht zuschalten, hatte auch festgestellt als ich Probegefahren bin, das der Wählhebel ganz hinten war, aber die Allradkontrolle nicht geleuchtet hat. Vielleicht hat der "Mechaniker" das Teil gefratzt als er Probegefahren ist. Keine Ahnung. DaAs ist eben das Problem mit Werkstätten, für normale Autos Top, aber von Geländewagen keine Ahnung.

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Dirk


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Zuletzt bearbeitet von Mavter am 10.05.2017 10:36, insgesamt einmal bearbeitet
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Dirtrider
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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:34:24    Titel:
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Winke Winke


Ist denn der Hebel überhaupt wieder fest auf der Schaltstange des VTG ...? Hau mich, ich bin der Frühling

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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:40:41    Titel:
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Dirtrider hat folgendes geschrieben:
Winke Winke


Ist denn der Hebel überhaupt wieder fest auf der Schaltstange des VTG ...? Hau mich, ich bin der Frühling


Keine Ahnung, ich hoffe, Ich war ja nicht beim Einbau dabei.Aber ich denke schon.

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Dirk


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1. Nissan MD21
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 10:56:52    Titel:
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Winke Winke


Das merkt man doch beim "Schalten" ... Naja

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Mavter
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 10.05.2017 11:08:32    Titel:
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Dirtrider hat folgendes geschrieben:
Winke Winke


Das merkt man doch beim "Schalten" ... Naja


Ja, das merkt man beim Schalten, und ja, es war der gewohnte Widerstand vorhanden.
Sooo bescheuert bin ich nun auch nicht. Ätsch

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Gruß

Dirk


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Mavter
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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 11.05.2017 11:10:59    Titel:
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Dirtrider hat folgendes geschrieben:
Winke Winke


Das merkt man doch beim "Schalten" ... Naja


Du meintest doch bestimmt, ob der Widerstand da ist? Und das Teil nicht wie in einer Rührschüssel hin und her pendelt .

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Gruß

Dirk


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BeitragVerfasst am: 11.05.2017 12:21:09    Titel:
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Hallo Dirk,

die haben Dir 600€ für den Getreibewechsel abgeknöpft? Warst Du bei Nissan oder in einer freien Werkstatt?

Gruss
Jörg

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1. Nissan Terrano II
BeitragVerfasst am: 15.05.2017 12:58:10    Titel:
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Hallo Jörg.
Freie Werkstatt,Ein Mann Betrieb. 600 € Arbeitszeit, also 60 Euro bei 10 Stunden. Schon krass. Und ich vermute mal , ohne es Beweisen zu können, daß er das Verteilergetriebe geschrottet hat, Wählhebel hinten, Und er hatte so eine Probefahrt gemacht. Er wußte wohl nicht wie es sich mit dem Wählhebel verhält, zumindest seinen Gesichtsausdruck nach als ich das erklärte. Schöner Mist.
Der Wagen kommt jetzt in die Werkstatt der damals schon den TÜV und Kofferraum gemacht hat. Ist nur Leider 70km weg.

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Gruß

Dirk


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Liebling
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BeitragVerfasst am: 15.05.2017 13:54:44    Titel:
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10 Stunden a 60,- Euro für Getriebewechseln? Obskur

Ich finde, wenn jemand 60,- Euro pro Stunde nimmt, muss der als Vollprofi wesentlich schneller sein. Vertrau mir

In 10 Stunden schafft das auch ein Hobbyschrauber, der 15,- Euro die Stunde nimmt.

Unser Haus- und Hofschrauber nimmt 35,- Euro netto die Stunde (gewerblich - der ernährt seine Familie davon). Ich schätze, der hätte etwas in der Größenordnung von 5 Stunden gebraucht.

Getriebewechseln beim Terrano ist ja nun wirklich keine besondere Schwierigkeit. Das einzige, das etwas länger dauert, ist einen Sitz auszubauen (oder vielleicht beide) und den Teppich hochzunehmen.

Ich hatte erst gedacht, bei den 600,- Euro wäre das Getriebe schon dabei gewesen. traurig

Bei so einem Kurs würde ich auf jeden Fall versuchen, die Arbeit zu beanstanden und ihn auffordern, nachzubessern.

Du kannst doch bestimmt nachweisen, dass das Getriebe vor dem Einbau in Ordnung war....?
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Der_Dicke82
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BeitragVerfasst am: 15.05.2017 14:16:18    Titel:
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Moin,

so wie ich es verstanden habe hat Dirk das Fahrzeug sowie das AT Getriebe (Wahrscheinlich gebraucht) bei der Werkstatt angeliefert und dann ist es in der Tat schwierig der Werkstatt irgendwas zu beweisen. Ich denke die Annahme das auf der Probefahrt das Verteilergetriebe zerlegt wurde ist Plausibel!
Jetzt könnte man allerdings noch als Notlösung das verteilergetriebe von deinem alten Getriebe an das neuere Schaltgetriebe flanschen. Dazu müsste das Getriebe allerdings wieder raus :-D Ich denke auch der Aus- und Einbau sollte schneller gehen als 10 Stunden und 60 Euro nimmt bei uns auch nur eine Freie Werkstatt die auf Topnivau arbeitet.

Gruß, Stefan
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