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Abenteurer
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Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 2543 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 08.05.2017 16:35:03 Titel: Edelstahl Schraubenkits |
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Hat jemand eine vollständige Liste der Schrauben, die für einen 90/110/130er benötigt werden?
Dann könnte man sich die Schrauben im gut sortierten Fachhandel besorgen, anstatt für die gleichen Pakete mit immer neuen Marketingfeatures Unsummen zu bezahlen 
Am Interessantesten wäre der 110, jedenfalls für mich  |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
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| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
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| Verfasst am: 08.05.2017 21:39:34 Titel: |
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Ich kaufe Schrauben, Muttern und Unterlegteile in Paketabfüllungen.
Dann wird der Preisvorteil deutlich.
A2-70 wird jedoch hier vom TÜV generell beanstandet.
A2-80 wird jedoch akzeptiert.  |
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Tschüß
Kurt
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 08.05.2017 23:26:40 Titel: |
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| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: |
A2-80 wird jedoch akzeptiert. |
Ja das könnte daran liegen,dass für den Fahrzeugbau 8.8
vorgesehen ist und und die Zugfestigkeit identisch ist.
Die Streckgrenze ist sogar annähernd gleich.
Es gibt auch Prüfer die das nicht wissen und generell bei Edeleisen dicke Backen machen.
Die Streckgrenze von A2-70 ist ja eher lächerlich. |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
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| Verfasst am: 09.05.2017 00:25:50 Titel: |
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Das kann aber auch durchaus an voran eilendem Gehorsam liegen.
Es gibt, auch im Fahrzeugbau Anwendungen, die mit Festgkeitklassen >8.8 völlig ausreichend bemessen sind.
Irgendein Sesselfurzer hatte seine temporäre Allmacht allen anderen denkenden überstülpen können.
Und schon haben wir den Salat. |
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Tschüß
Kurt
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 09.05.2017 10:20:35 Titel: |
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| Dann hätte man ja für jedes Bauteil wieder eine Regel ersinnen müssen. |
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Ansprechpartner deluxe
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| Verfasst am: 09.05.2017 10:30:37 Titel: |
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Auf die Idee sind schon viele vor dir gekommen, mein lieber Pablo.
Die Türscharnierschrauben und andere gibt es schon mal nicht als oder sonstiges Normteil.....viel Spass beim Suchen. Die lassen wir für uns bei einer Schraubenfirma extra ür uns herstellen. Nur dann hast du den OEM - Look. |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 09.05.2017 12:55:58 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | | Die Türscharnierschrauben und andere gibt es schon mal nicht als oder sonstiges Normteil.....viel Spass beim Suchen. |
Das sind aber auch schon die einzigen Schrauben die mir spontan noch einfallen.
Ich hab die Käfigmutter durch metrische ersetzt, bzw. mit nem metrischen Gewindebohrer nachgeschnitten. Dann passen Standartsenkkopfschrauben deren Kopfdurchmesser einfach reduziert werden kann (Schraube in Bohrmaschine, Flex an Schraubenkopf halten ....).
Die teuren Sätze haben wir auch nie gekauft. Es geht den meisten ja nur um die sichtbaren Schraubenköppe. |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 2543 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.05.2017 13:47:22 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | | Auf die Idee sind schon viele vor dir gekommen, mein lieber Pablo. |
Genau das fiel mir bei exclusiv schwarzverchromten Schrauben auch ein  |
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| Verfasst am: 09.05.2017 13:51:03 Titel: |
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Sind nicht "schwarzverchromt", was du mir (wie üblich) aber nicht glauben wirst.
Bohrmaschine und Flex? Ach nee, dann doch lieber gleich auf die Drehbank.....hat doch jeder Hobby-Dorfschmied, steht gleich neben dem Spezialhammer zum Stahlfelgen richten. |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 09.05.2017 15:17:09 Titel: |
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| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: | | Sind nicht "schwarzverchromt", was du mir (wie üblich) aber nicht glauben wirst. |
Zitat:
| Nakatanenga hat folgendes geschrieben: |
Die schwarzen Edelstahlschrauben werden über einen rechnergesteuerten elektrochemischen Prozess mit einer Chromoxid-Schicht überzogen. |
Wie nennt ihr diesen Prozess? |
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| Verfasst am: 09.05.2017 17:13:25 Titel: |
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schwarzverchromt enthält Farbstoffe! Die bleichen gerne aus.....
Bei dem von uns verwendetem Verfahren handelt es sich um einen rechnergesteuerten elektrochemischen Prozess; es werden keine Farbstoffe oder Pigmente aufgetragen, aufgebaut wird die transparente Chromoxid-Schicht.
Interferenz-Effekt: Genutzt wird der Interferenz-Effekt; in Abhängigkeit von der Dicke der aufgebrachten Chromoxid-Schicht, von der Zusammensetzung des Lichtspektrums und vom Blickwinkel, entfalten sich unterschiedliche Farbwirkungen.
Edelstahl-Charakter: Durch die geringe Dicke der Chromoxid-Schicht kommt die Struktur der gefärbten Flächen ungeschmälert zur Wirkung; nicht nur die funktionellen Materialeigenschaften bleiben erhalten, auch die dem Edelstahl eigene optische Qualität. |
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