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Eigenbau Dachträger Patrol Y61

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gringoalemao
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...und hat diesen Thread vor 2544 Tagen gestartet!


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1. kein Lada Niva mehr
2. Nissan Patrol Y61 2008
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 13:26:36    Titel: Eigenbau Dachträger Patrol Y61
 Antworten mit Zitat  

Und weiter geht´s mit dem lustigen Bauen an dem großen schwarzen Auto.

Da für die längeren Reisen, wo im Wagen geschlafen werden soll, ein
Dachträger geplant ist, hab ich mich viel informiert und lange rum gesucht.
Doch die Träger, die ich mir leisten kann, bzw. will haben mir nicht wirklich
zugesagt. Und die, die mir zu gesagt haben, wollt ich mir nicht leisten…

Beim Stöbern im Netz bei ich auf den CargoBear Dachträger gestoßen, der mir
von der Machart sehr zugesagt hat. Der sieht so stabil aus, dass ich mit meiner
Liebsten sogar drauf tanzen kann. Sowas will ich.
Und da an den langen Winterabenden ja ganz viel Zeit ist, hab ich mich hingesetzt
und mal so ein Eigenbauteil entworfen.

Angefangen hat es mit dem Vermessen des Wagens um eine Grundlage für das Gerüst zu haben.




Nach einigen Handskizzen und Versuchen hat der Entwurf gestanden und der
erste Halter für die Regenrinne wurde per 3D-Programm in Form gebracht.

-

Eins rechts, eins links, dazwischen noch ein Querträger und das gute Stück nahm immer mehr Form an.



Von diesen Haltern ein paar auf´s Dach und dazwischen noch etwas Blech. Schon fertig.



Soweit die Theorie:

Nach ein „paar“ Stunden an der Lasermaschine und nochmal so viel Stunden Handarbeit,
war ich doch sehr davon überzeugt, dass mein Vorhaben gelingen könnte.
Leider sind mir vom „Rohbau“ und von den Schweißarbeiten die Fotos verloren gegangen.
Und so hab ich nur welche von den fertigen Teilen nach dem Pulverbeschichten. Da ich aber
eh nicht DER Schweißer bin, kann ich mich hier auch nicht blamieren…

Also nachdem die Teile vom Beschichten gekommen sind, hab ich gleich angefangen zu montieren.
Und sie haben recht gut ausgehen.










Damit´s auch richtig schön hell wird, sind ein paar Lampen dran gekommen.




Die Stromversorgung hab ich mit den MagCode Kabeldurchführungen realisiert.



Hier ein paar Bilder von dem fertig aufgebauten Dachträger.









Hinten auch noch etwas Licht...



Ferdisch.... YES





Und weil ich gerade dran war, hab ich mir als kleinen Bonus noch nen Halter für den Wassersack gebaut.






Nach dem ersten Beladen (leider auch keine Bilder) und Fahren im Gelände, sowie auch
auf der Autobahn, bin ich mit dem Teil SEHR zufrieden. Weder Knarren und quietschen noch
sonst was Negatives ist mir aufgefallen.
Richtig beweisen wird sich der Dachträger wohl erst im Sommer, wenn es auf Reisen geht.
Aber: Wenn was nicht passt, wird´s passend gemacht.


Nachtrag: Da der CargoBear-Träger so ein tolles Logo hat, wollte ich natürlich auch eins. YES
Das, das jetzt drin ist, wurde von der Folierung übernommen, die ich mir Anfang des Jahr
auch selbst entworfen hab.

Hier der Vergleich. Heiligenschein







Hier noch ein paar technische Daten:
Länge: 2200mm
Breite: 1240
Gewicht: 34,5kg
Arbeitszeit: viele Stunden
Kosten: weniger als gekauft, mehr als erhofft…

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Hoersturz
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1. Subaru Forester SGS 2.5XT
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 14:16:43    Titel:
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Respekt

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„Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“
(Siddhartha Gautama)
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Bürohengst
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1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 14:57:58    Titel:
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Also das hätte ich jetzt nicht als Eigenbau identifiziert. Mir gefällt's ! Ja
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quadfahrer
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1. subaru, ATV 4x4
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 15:18:42    Titel:
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super arbeit. sieht gut aus Respekt
aber eigengewicht von knapp 35 kilo ist auch nicht ohne. mit dachzelt und enem kanisterchen bist du schon auf über 100 kilo auf dem dach.
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gringoalemao
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1. kein Lada Niva mehr
2. Nissan Patrol Y61 2008
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 15:22:53    Titel:
 Antworten mit Zitat  

quadfahrer hat folgendes geschrieben:
super arbeit. sieht gut aus Respekt
aber eigengewicht von knapp 35 kilo ist auch nicht ohne. mit dachzelt und enem kanisterchen bist du schon auf über 100 kilo auf dem dach.


Groß wird eben schwer. Vertrau mir

Und die Dachträger die man in der Größe kaufen kann, sind auch nicht wirklich leicht.

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Zuletzt bearbeitet von gringoalemao am 11.04.2017 15:23, insgesamt einmal bearbeitet
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ChrisNbg
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1. Skoda Octavia Scout '18
2. Nissan Patrol Y61 2,8 lang '00
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 15:23:11    Titel:
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Und wie klemmst du den Träger in der Rinne fest?
Klar hast du Langlöcher, aber so richtig wird das ganze ja nicht in die Regenrinne gespannt.
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gringoalemao
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1. kein Lada Niva mehr
2. Nissan Patrol Y61 2008
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 15:38:16    Titel:
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ChrisNbg hat folgendes geschrieben:
Und wie klemmst du den Träger in der Rinne fest?
Klar hast du Langlöcher, aber so richtig wird das ganze ja nicht in die Regenrinne gespannt.


Beim Anziehen der beiden Schrauben wird das Halteblech zum Ersten
nach innen gezogen (in Schraubrichtung, Kleiner Pfeil)
und zum Zweiten gleitet der Halteblech über eine Schräge nach oben (großer Pfeil)



Hört sich einfach an. Aber ich kann Dir sagen, dass es einige Versuche und jede
Menge "Prototypen" gedauert hat, bis es so richtig funktioniert hat.

Das hat mich echt zur Verzweiflung getrieben. Wut War schon fast am Aufgeben. traurig
Aber nun klappt´s.

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Sahara03
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1. Patrol Y61 2,8
BeitragVerfasst am: 11.04.2017 18:37:31    Titel:
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Perfekte Arbeit !!! Hut ab !! Respekt
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Steppenwolf
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BeitragVerfasst am: 11.04.2017 23:43:45    Titel:
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Super, sieht perfekt aus! YES

Ist doch schön ein Auto mit Regenrinne zu haben!

Willst Du für die Piste noch Gummi unterlegen gegen Rostschäden?

Stefan

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gringoalemao
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1. kein Lada Niva mehr
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BeitragVerfasst am: 12.04.2017 07:33:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Steppenwolf hat folgendes geschrieben:
Super, sieht perfekt aus! YES

Ist doch schön ein Auto mit Regenrinne zu haben!

Willst Du für die Piste noch Gummi unterlegen gegen Rostschäden?

Stefan


Moin Stefan

Ja, so ne Regenrinne ist echt was feines. Heiligenschein

Die "kritischen"Stellen hab ich mit selbstklebenden "Gummi" geschützt.
In der Regenrinne selbst ist auf dem Grund bereits ab Werk (?) eine Kunststoffeinlage
eingearbeitet. (oberes Bild)
An meinen gebauten Teilen hab ich, wie im unteren Bild angedeutet, die Kontaktstellen
mit den Gummistreifen beklebt.

Von außen sieht man´s nicht. Sollte ja schön sein. Love it



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Sprotte
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1. Landcruiser J15
2. Vmax1200
BeitragVerfasst am: 12.04.2017 09:01:31    Titel:
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Respekt, tolle Arbeit, gefällt mir sehr gut Love it
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patroll
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1. Nissan Patrol gu 4 2008 crd :Nissan Patrol 2006 gu4 : Nissan Patrol Y61 2004 : Patrol K 160 bj.87 : Patrol K 160 bj 89
BeitragVerfasst am: 16.04.2017 08:42:29    Titel:
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Japp so in etwa hab ich das auch vor da mir alle anderen dachträger einfach zu laut sind . Werde einfach die klemmen von meinem jetzigen träger nehmen und mir alluminium selber kanten . Wuerde gern schwarz elloxiertes aluminium nehmen hab aber bislang nix gefunden ....
Zu den Lampen auf dem dach muss ich sagen ich hab meine 300 watt led wieder abmontiert da sie mir das ganze auto ausgeleuchtet haben ....ich glaube das einzig wahre sind Led mit Max 8 grad pencil abstrahlwinkel und sehr weit ....die breiten strahler muessen weiter nach vorn !

Sehr geile arbeit aufjedenfall, werde bald mal neue bilder von meinen trolls reinsetzen !

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Mit dem Patrol fährt man sich fest wo andere nie hinkommen ;)
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patroll
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1. Nissan Patrol gu 4 2008 crd :Nissan Patrol 2006 gu4 : Nissan Patrol Y61 2004 : Patrol K 160 bj.87 : Patrol K 160 bj 89
BeitragVerfasst am: 16.04.2017 08:51:01    Titel:
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Zum schutz gegen rost verwende ich solche gummileisten gibts denke ich ueberall im lkw bereich hier nennt die jeder volvolist !
http://www.hellermanntyton.no/binaries/content/gallery/ht/producthighlights/no-additional/volvolist-teaser2.jpg

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mayday
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1. Ford Ranger 2009
BeitragVerfasst am: 16.04.2017 10:58:08    Titel:
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Morgen zusammen,
super Arbeit. Top.....
Frag: gringoalemao

Wie sieht das mit dem TÜV aus. Damit habe ich mich noch nie Beschäftigt.
Gruß
Kay

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gringoalemao
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1. kein Lada Niva mehr
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BeitragVerfasst am: 16.04.2017 11:26:22    Titel:
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Moin Mayday
Da ein Dachträger als Last gewertet wird, hat das nichts mit dem TÜV zu tun.
Er sollte aber schon richtig befestigt sein.

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