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Kommt auch nicht schlecht
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Sasbach am Kaiserstuhl
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 2616 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 270 CDI 350 BT 300 GE 230 GE |
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 Verfasst am: 24.02.2017 11:15:56 Titel: kann man noch einen Diesel ohne Euro 6 kaufen? |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017
Wohnort: bei köln
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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| Verfasst am: 24.02.2017 11:36:45 Titel: |
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schon seit monaten/jahren wird über die feinstoffe in dieseln diskutiert.
wenn du die letzten tage nachrichtentechnisch verfolgt hast, hast du mitbekommen, dass stuttgart die alten diesel (<euro 6) aus der stadt sperren wird.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/stuttgart-verhaengt-fahrverbot-fuer-aeltere-diesel-ab-2018-a-1135604.html
andere städte werden nachziehen!
die frage sollte lauten, ob es überhaupt noch sinnvoll ist, einen diesel zu kaufen!
in zwei/drei jahren wird auch ein euro 7 diesel zu dreckig sein und nicht mehr in die städte dürfen!
mal ganz abgesehen von der sinnlosigkeit der plaketten. in köln und leverkusen verursachen ca. 30% der luftbelastung die rheinschiffe. ein großer teil sind die lkw und transporter sowie die kohleöfen. die autos machen da nur einen kleineren teil aus, als immer gemeldet.
und es will ja keiner die lieferdienste und handwerker aus der stadt verbannen, da wirds immer ausnahmeregeln geben.
wenn du oft in eine umweltzone reinfahren muss mit dem auto, machts keinen sinn.
wenn du auf dem land wohnst, ist das kein problem, bei mir auf dem dorf gibt es keine feinstaubplakettenpflicht.
diesel habe ich schon länger nicht mehr.
bei uns kommt mir nur noch ein fendt, mc cormick % co als diesel ins haus | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.02.2017 14:49:16 Titel: |
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Kauf dir einen Euro 1 Diesel und mach ein H-Kennzeichen dran. 
Ist mein Ernst.  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2014
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.02.2017 15:58:35 Titel: |
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| Sehe ich genauso. Oder kauf Dir einfach irgendwas, und mach eine Zulassung als Arbeitsmaschine. Es gibt genug Wege diesen Plakettenschwachsinn zu umgehen. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2014
| Fahrzeuge 1. Yamaha XT 660 R |
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| Verfasst am: 24.02.2017 16:10:59 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | Kauf dir einen Euro 1 Diesel und mach ein H-Kennzeichen dran.
Ist mein Ernst. |
jop, mein alter G ist regulär mit dem H-Kennzeichen in München unterwegs.
Seit sie mich die Freiburger abkassiert haben mit dem in der Umweltzone, macht man sich schon Gedanken.
Ganz so einfach ists wohl mit den Benzinern auch nicht, die Umrüstung.Heute EU 6, morgen 7 und in ein paar Jahren wohl nur noch E-Autos......  | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. LandRover Freelander 2 |
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| Verfasst am: 24.02.2017 19:37:40 Titel: |
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| Leider ist auch die Erlaubnis mit H-Kennzeichen in die Feinstaubgebiete zu fahren nicht in Stein gehauen... |
_________________
Grüße Colli |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2012
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser J15
2. Vmax1200 |
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| Verfasst am: 24.02.2017 19:54:04 Titel: |
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Bei Feinstaubalarm werden Hobbyfahrzeuge mit H Kennzeichen sicher draußen bleiben müssen....
Zurück zum Thema, ich bin es gewohnt das Autos erst steuerfrei sind und kurze Zeit später dann Strafsteuer zahlen müssen, weil sie keinen Partikelfilter haben ( Touran 1.9 TDi mit Euro 3 ).....
Mit Euro5 hast du ne grüne Plakette und darfst noch überall rein, willst du den Wagen lange fahren und wohnst fernab der Feinstaub Schwerpunkte, dann kannst du den bedenkenlos kaufen.
Mit einem Wertverlust ist spätestens bei Einführung der blauen Plakette zu rechnen, ich vermute Anfang 2018....
Langfristig ist die Diesel Pkw Zeit in Deutschland vorbei, wann das soweit ist, weiß keiner.
Ich bin doppelt gearscht, Euro 5 und Schummeldiesel im Superb meiner Frau....
Ich werde keinen neuen Diesel PKW mehr kaufen.... | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
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| Verfasst am: 24.02.2017 20:05:36 Titel: |
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Moin!
Ohne eine aktuelle Abgasnorm haben Verbrenner in den vom Abgas geplagten Innenstädten auch nichts zu suchen. Daher wird es in den Städten immer mehr Einschränkungen geben. Ob es nun Plaketten sind oder andere Einschränkungen.
In der Stadt gehört die Straße dem ÖNPV und den Elektroantrieben. Da wird nicht nur Abgas vermieden, auch Bremsstaub kann fast vollständig vermieden werden.
Außerhalb der Stadt werden die Diesel noch etliche Jahre fahren. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür.
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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| Verfasst am: 24.02.2017 21:54:55 Titel: |
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"Verbrenner gehören nicht in die Stadt" ... ??? 
... aber wehe wenn mal 3 Blätter Laub oder etwas Dreck auf dem Grundstück liegen,
dann wird aber sofort der von einem 2-Takter (Gemischschmierung) angetriebene Laubbläser rausgezerrt,
und richtig ordentlich Feinstaub und Abgas erzeugt, anstatt einfach mal den Besen zu nehmen.
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Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.02.2017 22:01:39 Titel: |
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| Ich frage mich immer, wie die Stadtbevölkerung vor Einführung der Abgasreinigung überhaupt überleben konnte. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2017
Wohnort: bei köln
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. subaru, ATV 4x4 |
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| Verfasst am: 24.02.2017 22:25:03 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | | Ich frage mich immer, wie die Stadtbevölkerung vor Einführung der Abgasreinigung überhaupt überleben konnte. |
ganz einfach: die diesel warfen keinen feinstaub raus, sondern richtig grobe partikel, die aber nicht ins feinste gewebe gelangen konnten auf grund ihrer größe | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Offline
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| Verfasst am: 24.02.2017 22:35:04 Titel: |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 24.02.2017 23:40:14 Titel: |
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| quadfahrer hat folgendes geschrieben: | | Liebling hat folgendes geschrieben: | | Ich frage mich immer, wie die Stadtbevölkerung vor Einführung der Abgasreinigung überhaupt überleben konnte. |
ganz einfach: die diesel warfen keinen feinstaub raus, sondern richtig grobe partikel, die aber nicht ins feinste gewebe gelangen konnten auf grund ihrer größe |
Genau! Den Staub von meinem Dicken kannst Du nur zusammenfegen oder kauen! 
Und er riecht auch noch wie ein echter Diesel.
Aber Spaß beiseite, bei uns in Kassel droht auch Ungemach in Form einer (zumindest) Zentrumszone.
Da muss ich mir auch was einfallen lassen, aber immerhin hab ich ja den Terrano Benziner mit grüner Plakette.
Noch(!) ist das eine Lösung.
Aber wenn blau kommen sollte...
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2011
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| Verfasst am: 25.02.2017 08:58:04 Titel: |
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Gut erkannt!
Die bösen Abgase kommen in erster Linie mit den neumodischen Motoren die direkt einspritzen.
Mit diesen tollen Motoren kommen dann auch die Filter, die nur bei 20 Grad auf den Prüfstand ihre Arbeit machen.
Hier in der Nähe wurden in der Stadt die Grenzwerte auch erreicht. Da hat man dann die Ampelschaltung verändert. Jetzt fährt man an der Station mit 30 Sachen vorbei. Der Stau ist drei Ampeln vorher.
Wer also langfristig viel in der Stadt unterwegs ist, sollte sich da schon mal Gedanken machen. Der Diesel ist sicherlich dann nicht mehr die erste Wahl. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Status: Offline
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| Verfasst am: 25.02.2017 09:28:48 Titel: |
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| Spüli hat folgendes geschrieben: | Moin!
Ohne eine aktuelle Abgasnorm haben Verbrenner in den vom Abgas geplagten Innenstädten auch nichts zu suchen. Daher wird es in den Städten immer mehr Einschränkungen geben. Ob es nun Plaketten sind oder andere Einschränkungen.
In der Stadt gehört die Straße dem ÖNPV und den Elektroantrieben. Da wird nicht nur Abgas vermieden, auch Bremsstaub kann fast vollständig vermieden werden.
Außerhalb der Stadt werden die Diesel noch etliche Jahre fahren. |
Eine mutige und meiner Meinung nach richtige Meinung! 
Es wird allerdings noch viel brauchen bis das in den Köpfen der Mehrheit ankommt. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier, Veränderung ist oft nicht gewollt. Gerade im Elektroantrieb liegt enormes Potential. Je mehr man sich mit der Thematik beschäftigt desto widersinniger erscheint unser heutiges System.
cheers
Peter | |
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