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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
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Verfasst am: 22.02.2017 10:38:44 Titel: |
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Hey, hier mal das "Vorher" Bild
Das "Nachher" Bild kann allerdings noch etwas dauern...
Viele Grüße
Dennis | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi Pajero V20 3000 V6 2. Mitsubishi Pajero 3500 3. Mitsubishi Pajero L040 3.0l V6 4. '03 Mitsubishi L200 Liberty 5. 91er Mitsubishi Lancer GLX 6. Honda Civic EG4 7. Mitsubishi Pajero 3500 |
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Verfasst am: 22.02.2017 10:45:13 Titel: |
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Wenn du auf dem Bild nichts im Kofferraum hattest und der Boden eben war, dann könnten durchaus die Federn runter sein.
Die schönen Felgen möchtest du gegen Dotz Felgen tauschen? Ich finde diese passen gerade zum optischen des L040 und verleiht ihm auch eine dezent breite Spur.
Wenns nach mir ginge, dann 31er auf die Felgen und glücklich sein. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Wien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi 2. Subaru 3. Toyota 4. Suzuki |
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Verfasst am: 22.02.2017 17:17:58 Titel: |
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Schaut toll aus, das Ding! Pfleg ihn gut, der L040 ist an der Schwelle zum Klassiker. Die Preise steigen, gute Exemplare wechseln gerade in Sammlungen. Kein Scherz, Tatsache. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2623 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 22.02.2017 17:41:52 Titel: |
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Hallo Hansibar,
jo, ich wollte ihn auf jeden Fall pflegen - sonst würde ich ja nicht in ein neues Fahrwerk investieren ;-)
Ein paar Macken hat er (Schiebedach undicht, irgendwas quietscht beim Fahren im Motorraum, so ein Schleifgeräusch, elektrische Fensterheber - alle vier lassen sich nur von der Fahrerseite bedienen, aber das nehme ich mal als Kinderschutz) aber ansonsten alles tippi toppi. Habe das Automatikgetriebe letztes Jahr spülen lassen, ist einwandfrei, KM Stand Original nur 180.000 (davon 10.000 ich). Morgen wird der Dachgepäckträger demontiert, geschliffen und neu lackiert - der ist sowas von praktisch, das glaubt man gar nicht :-) Das Fahrwerk muss ich mal sehen wem ich das anvertraue, hab das zwei Werkstätten auf der Liste.
Leider kann ich das Serviceheft nicht finden, ich kann also leider nicht sagen wann der Zahnriemen gewechselt worden ist...
Viele Grüße
Dennis | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Wien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi 2. Subaru 3. Toyota 4. Suzuki |
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Verfasst am: 23.02.2017 09:09:40 Titel: |
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Lass den Zahnriemen gleich machen. Dann bist du auf der sicheren Seite. Weil wenn er reißt - Adieu V6. Und das wollen wir ja nicht riskieren.
Hast du dich schon um den Rahmen gekümmert? | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 23.02.2017 09:49:27 Titel: |
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Der 6G72 ist doch ein Freiläufer | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2623 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.02.2017 10:29:58 Titel: |
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Hi zusammen, der Rahmen ist okay und mit Rostschutz versehen - was kann ich noch tun?
Was ist ein Freiläufer? Was muss gemacht werden um vorsorglich die Langlebigkeit zu garantieren?
Viele Grüße Dennis | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 23.02.2017 11:04:04 Titel: |
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Beim Freiläufer ist mehr Platz zwischen Kolben und Ventilen. Falls der Zahnriemen reißt, so können Kolben und Ventile nicht aneinander kollidieren.
Ich hoffe, du hast beim Rahmen kein Bitumenschutz verwendet. Wichtig ist ebenfalls eine Hohlraumkonservierung mit Seilfett oder Fluid Film oder Mike Sanders etc.
Ansonsten gilt alle Flüßigkeiten zu wechseln. Nach über 25 Jahren könnten sogar noch die originalen drin sein (z.B. Hinterachse)
Das Wechseln der Zündkerzen macht beim 6G72 auch einen Spaß. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2011 Wohnort: Wien Status: Verschollen
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Verfasst am: 23.02.2017 15:31:25 Titel: |
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Zitat: | Wichtig ist ebenfalls eine Hohlraumkonservierung mit Seilfett oder Fluid Film oder Mike Sanders etc. |
Der Wichtigste Tipp ever! | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2623 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 23.02.2017 22:08:16 Titel: |
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So, heute Dachgepäckträger demontiert, geschliffen, neu lackiert und wieder dranmontiert. Sieht aus wie vorher nur ohne Rost ;-) | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2623 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 28.02.2017 22:24:26 Titel: |
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Fahrwerk ist da - nächste Woche wird es eingebaut | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 28.02.2017 23:14:36 Titel: |
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Wo hast du bestellt?
Bei mir war es innerhalb eines Tages da. | _________________ Grüße, Justin
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MITSUBISHI PAJERO V23/V25/ Pajero L141/ L200 K74T |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2623 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 01.03.2017 07:36:15 Titel: |
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Moin Justin,
ich habe den eBay Verkäufer angeschrieben. Der hat noch mit sich handeln lassen.
Viele Grüße Dennis | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017 Status: Verschollen
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Verfasst am: 01.03.2017 14:57:54 Titel: |
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Hello again!
Kann mir jemand einen Satz Reifen empfehlen, der entweder 31x10,5 R15 oder 33x10,5 R15 ist und den man ganzjährig fahren kann? Sollte schon Geländeoptik haben. Fahrleistung bei mir ca. 4000 KM/Jahr...
Viele Grüße
Dansen | |
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Der mit ohne Lappen
Mit dabei seit Mitte 2012 Wohnort: 07952
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Verfasst am: 01.03.2017 15:05:50 Titel: |
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Dafür wäre ein extra Thread vielleicht besser. | _________________ Grüße, Justin
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